© si, 2025, Fotografin: Sara Daepp
Roteiro multipaíses: Suíça, França, Itália e Alemanha
Roteiro multipaíses: Suíça, França, Itália e Alemanha em 14 dias
A Suíça fica no coração geográfico da Europa Ocidental e faz fronteira com a França, a Itália, a Alemanha, a Áustria e o Liechtenstein. A sua posição central e a qualidade extraordinária das ligações de transporte transfronteiriças fazem dela a base natural de um roteiro alpino por vários países. Este plano de 14 dias combina as experiências suíças essenciais com três excursões transfronteiriças: Chamonix e Annecy, em França, os lagos italianos via Tirano e Como, e a Floresta Negra, na Alemanha. É um percurso para quem quer ver como os Alpes moldam quatro países e culturas diferentes — e quer chegar a casa tendo feito algo verdadeiramente abrangente.
O Swiss Travel Pass cobre todos os comboios suíços e dá descontos nos caminhos de ferro de montanha dentro da Suíça. Os comboios transfronteiriços ou são cobertos pelo passe (até certo ponto) ou exigem bilhetes adicionais — os pormenores vêm indicados em cada secção. Reserve com antecedência o Glacier Express e o Bernina Express; os autocarros transfronteiriços são, em geral, serviços sem reserva.
Num relance
| Rota | Zurique → Floresta Negra (DE) → Lucerna → Berna → Interlaken → Zermatt → Chamonix/Annecy (FR) → Genebra → Montreux → Tirano/Como (IT) |
| Duração | 14 dias |
| Orçamento total (por pessoa, sem voos) | cerca de 3.800-4.800 CHF |
| Passe principal | Swiss Travel Pass, 14 dias, mais bilhetes franceses, italianos e alemães à parte |
| Países visitados | Suíça, Alemanha, França, Itália |
| Melhor época | Junho ou setembro, para tempo estável nos quatro países |
Dias 1-2: Zurique e Alemanha — a Floresta Negra
Dia 1 — chegada a Zurique
Aterre no Aeroporto de Zurique e passe a primeira tarde em Zurique. A cidade velha, a Fraumünster (vitrais de Chagall) e o lago são as prioridades. O museu Lindt Home of Chocolate, em Kilchberg, fica a 20 minutos de S-Bahn e é uma atividade perfeita para uma tarde de jet lag — envolvente sem ser exigente.
Reserve o seu bilhete para o museu Lindt Home of Chocolate →Alojamento: 1 noite em Zurique.
Dia 2 — excursão de um dia à Floresta Negra, Alemanha
A Floresta Negra alemã (Schwarzwald) começa mesmo do outro lado do Reno, a cerca de 90 minutos de Zurique de comboio, via Basileia. A ligação mais rápida vai de Zurique a Basileia (55 minutos, coberta pelo Swiss Travel Pass até Basileia) e depois segue num comboio local alemão de Basel Bad Bf até Friburgo em Brisgóvia (45 minutos; exige bilhete da rede ferroviária alemã ou Eurail).
Friburgo em Brisgóvia é a capital da região da Floresta Negra — uma cidade universitária medieval (fundada em 1457) com uma notável catedral gótica, uma rede de Bächle (canais de água a céu aberto que correm pelas ruas pedonais) e fácil acesso às colinas florestais que a dominam. Apanhe o teleférico do Schauinsland em Horben (autocarro desde Friburgo) até aos 1.284 metros para um passeio no topo da Floresta Negra, com vistas sobre a planície do Reno até aos Alpes.
Em alternativa, o Titisee (estância à beira de um lago na floresta) ou a aldeia de Triberg (onde fica a cascata mais alta da Alemanha) ficam a duas horas de Basileia de comboio regional. A Floresta Negra é a origem dos relógios de cuco, do bolo Floresta Negra (Schwarzwälder Kirschtorte) e de toda uma tradição artesanal alemã que contrasta de forma interessante com a Suíça, do outro lado do rio.
Regresse a Basileia ou a Zurique para passar a noite.
Dias 3-4: Lucerna
Comboio de Zurique para Lucerna (45 minutos). Dois dias na cidade medieval mais bonita da Suíça.
Dia 3 — a cidade de Lucerna
Ponte da Capela, Muralha de Musegg, cidade velha, Museu Suíço dos Transportes. Passeio de barco no lago à tarde.
Dia 4 — Monte Pilatus
O Pilatus Golden Round Trip — barco até Alpnachstad, o comboio de cremalheira mais íngreme do mundo até aos 2.132 metros e regresso de teleférico. O circuito completo demora quatro a cinco horas e é uma das grandes excursões de montanha da Suíça. O Swiss Travel Pass dá 50% de desconto.
Evite as filas — reserve antecipadamente o Pilatus Golden Round Trip →Alojamento: 2 noites em Lucerna.
Dia 5: Berna — a capital medieval suíça
Comboio para Berna (1h20). As arcadas cobertas, a torre Zytglogge, o Parque dos Ursos, o miradouro do Jardim das Rosas e o Palácio Federal dão um excelente dia completo. Percorra a península do Aare — toda a Altstadt assenta num promontório natural dramático, quase totalmente cercado pelo rio.
Comboio ao fim do dia para Interlaken (50 minutos).
Dias 6-7: Interlaken e o Jungfraujoch
Dia 6 — Jungfraujoch
O comboio para o Jungfraujoch sobe aos 3.454 metros — o topo da Europa e a mais impressionante excursão suíça. Partida de manhã cedo de Interlaken Ost. Descida via Lauterbrunnen.
Reserve o seu bilhete para o Jungfraujoch — o comboio do Top of Europe esgota com semanas de antecedência →Dia 7 — Grindelwald e o Eiger
Comboio para Grindelwald (35 minutos). Gôndola do Grindelwald First até aos 2.168 metros, o Cliff Walk e o lago Bachalpsee. A face norte do Eiger tão perto que dá para contar as ravinas de gelo.
Reserve o bilhete da gôndola do Grindelwald First e da aventura na montanha →Alojamento: 2 noites em Interlaken.
Dia 8: Zermatt e os Alpes suíços
Comboio para Zermatt via Spiez e Visp (2h15). Passe a tarde a passear pela aldeia sem automóveis e suba no funicular de Sunnegga para ver o Matterhorn à luz da tarde.
O Matterhorn Glacier Paradise, a 3.883 metros (o teleférico mais alto dos Alpes), é a visita obrigatória em Zermatt. Reserve com antecedência; o Swiss Travel Pass dá 25% de desconto.
Reserve o Matterhorn Glacier Paradise — gruta de gelo, 29 picos de quatro mil metros →Alojamento: 1 noite em Zermatt.
Dia 9: França — Chamonix e o Monte Branco
Dia de travessia da fronteira até Chamonix
A viagem de Zermatt a Chamonix exige uma combinação de comboio e autocarro suíços. Apanhe o comboio de Zermatt a Martigny (1h20 via Visp) e depois o comboio de via estreita Mont-Blanc Express de Martigny a Chamonix, em França (cerca de 2 horas). O troço suíço é coberto pelo Swiss Travel Pass; o troço francês de Vallorcine a Chamonix exige um bilhete francês à parte (cerca de 10-15 €).
Chamonix-Mont-Blanc fica ao pé do pico mais alto da Europa — o Monte Branco, com 4.808 metros — e é a capital do alpinismo europeu. O teleférico da Aiguille du Midi, a partir de Chamonix, chega aos 3.842 metros (cerca de 60-70 € ida e volta) e oferece um dos panoramas de grande altitude mais dramáticos acessíveis sem saber escalar — o glaciar Mer de Glace, as cristas do Monte Branco e, num dia limpo, todos os Alpes suíços, franceses e italianos em todas as direções.
O próprio Mer de Glace — o maior glaciar de França, acessível pelo comboio de cremalheira de Montenvers a partir de Chamonix (cerca de 35 € ida e volta) — é um bom complemento para a tarde. A dimensão do glaciar e o seu recuo dramático ao longo do último século (assinalado por placas na falésia) fazem refletir.
Fique em Chamonix para dormir ou regresse a Martigny/Zermatt.
Alojamento: 1 noite em Chamonix, França (ou regresso a Martigny, Suíça).
Dia 10: França — Annecy, a Veneza dos Alpes
De Chamonix, apanhe o autocarro para Genebra (cerca de 1h30, operado pela Ouibus ou pela Flixbus, aproximadamente 15-25 €) e, de Genebra, o comboio regional francês TER para Annecy (cerca de 45 minutos, 10-15 €).
Annecy é uma das cidades mais bonitas de França — uma cidade medieval de canais (o rio Thiou atravessa o centro numa rede de canais ladeados de flores) na margem norte do turquesa Lac d’Annecy. A cidade velha, com os seus caminhos ao longo dos canais, o Palais de l’Isle — a antiga prisão no meio do rio — e o castelo no alto, é um dos mais belos conjuntos medievais dos Alpes franceses.
O Lac d’Annecy é considerado o lago mais limpo da Europa — nadar e fazer paddleboard nas praias públicas é excelente no verão. Percorra o caminho junto ao lago de Annecy até Menthon-Saint-Bernard (5 quilómetros) para ver o castelo na falésia sobre o lago (o Château de Menthon, que pode ter servido de modelo ao castelo da Bela Adormecida na versão do conto de Charles Perrault).
De Annecy, apanhe o comboio para Genebra (45 minutos) e passe lá a noite.
Alojamento: 1 noite em Genebra.
Dia 11: Genebra e Montreux
Passe a manhã em Genebra. A cidade velha, o Muro da Reforma, o Jet d’Eau e o Palácio das Nações (sede da ONU, visitas guiadas com reserva prévia) dão uma manhã completa. A excursão de um dia de Genebra a Gruyères, com queijo e chocolate, é uma opção se a tiver saltado num dia anterior.
Comboio da tarde para Montreux (45 minutos). Visite o Castelo de Chillon a pé, ao longo do lago (3 quilómetros desde Montreux, 40 minutos). A fortaleza do século XIII, a inscrição de Byron na masmorra e as vistas dos Alpes da Saboia do outro lado do lago fazem dele o melhor monumento histórico da Suíça.
Reserve o seu bilhete para o Castelo de Chillon — sem filas na fortaleza mais romântica da Europa →Alojamento: 1 noite em Montreux.
Dia 12: Bernina Express — rumo a Itália pela ferrovia alpina mais alta
De Montreux, apanhe o comboio GoldenPass até Zweisimmen (ligação regular), depois siga por Berna e Chur até St. Moritz — uma longa meia jornada de comboio panorâmico. Em alternativa, apanhe o comboio rápido Montreux-Lausana-Berna-Chur-St. Moritz (cerca de 4h30).
À tarde, embarque no Bernina Express de St. Moritz a Tirano, em Itália. A viagem dura 2h30 pela linha ferroviária Património Mundial da UNESCO — a curva de Montebello, o panorama do Diavolezza, as vistas de Alp Grüm e o viaduto circular de Brusio são todos extraordinários.
Chegada a Tirano, Itália. A Basílica da Madonna di Tirano (1505), mesmo ao lado do local onde chega o comboio, merece 30 minutos. Reserve com bastante antecedência a reserva de lugar no Bernina Express.
Reserve o seu lugar no Bernina Express — ferrovia Património Mundial da UNESCO a 2.253 metros →Alojamento: 1 noite em Tirano ou Como, Itália.
Dia 13: Itália — Lago de Como e Varenna
De Tirano, apanhe o comboio regional para Como via Lecco (cerca de 2 horas, 15-20 €). O Lago de Como (Lago di Como) é um dos lagos mais bonitos de Itália — profundo, estreito e semelhante a um fiorde, com colinas íngremes cobertas de floresta a mergulhar diretamente em águas de um azul profundo e aldeias cor de terracota nas margens.
A cidade de Varenna, na margem oriental (acessível de ferry desde Bellagio ou de comboio desde Lecco), é a mais bela das localidades do lago para uma visita curta — a Villa Monastero e a Villa Cipressi têm jardins excecionais à beira do lago, e o Castelo de Vezio, no alto da aldeia, oferece um panorama de todo o lago.
Bellagio, a «pérola do lago», no promontório central onde o lago se divide, é a mais famosa das localidades de Como. As ruas estreitas, os jardins em socalcos e o serviço de ferry através do lago merecem uma tarde.
De Como, apanhe o comboio para o Aeroporto de Milão Malpensa (45 minutos) se voltar para casa de avião, ou regresse a Zurique pelo Túnel de Base de São Gotardo (Lugano-Bellinzona-Zurique, cerca de 3 horas, coberto pelo Swiss Travel Pass no troço suíço).
Dia 14: Regresso a casa
Do local onde passou a noite 13 — Tirano, Como ou Lugano — siga para o aeroporto de partida. O troço suíço de qualquer regresso a Zurique ou a Genebra é coberto pelo Swiss Travel Pass.
Se regressar por Genebra, o trajeto Montreux-Genebra (45 minutos) permite uma última manhã à beira do lago antes do comboio para o aeroporto.
Informações práticas
Passes e bilhetes para este roteiro
- Swiss Travel Pass (14 dias): 490 CHF por adulto — cobre todos os comboios suíços, barcos nos lagos, transportes urbanos e descontos nos caminhos de ferro de montanha.
- Comboios alemães (dia da Floresta Negra): cerca de 30-50 € para comboios locais a partir de Basileia.
- Chamonix (Aiguille du Midi): cerca de 65 € ida e volta — não é coberto por nenhum passe.
- Comboios franceses (Genebra-Annecy, Annecy-Genebra): cerca de 20-30 € — não são cobertos pelo Swiss Travel Pass.
- Reserva de lugar no Bernina Express: 13-33 CHF — obrigatória além do passe.
- Comboios italianos (Tirano-Como, Lecco-Milão): cerca de 20-30 €.
O Swiss Travel Pass cobre a grande maioria dos custos de viagem neste roteiro. Os troços transfronteiriços e estrangeiros acrescentam cerca de 150-200 CHF em bilhetes adicionais.
Requisitos de visto
Para cidadãos da UE/EEE, dos EUA, do Canadá, da Austrália e da maioria das outras nacionalidades: não é necessário visto para a Suíça, a França, a Alemanha nem a Itália (todos no espaço Schengen). É necessário passaporte válido; os cidadãos do Reino Unido devem verificar os requisitos atuais pós-Brexit.
Estimativa de orçamento (por pessoa, 14 dias)
- Swiss Travel Pass (14 dias): 490 CHF
- Bilhetes de comboio e autocarro no estrangeiro: 150-200 CHF
- Excursões de montanha (Jungfraujoch, Pilatus, Matterhorn, Chamonix): 350-450 CHF
- Alojamento (14 noites, combinação de gama média): 2.000-2.800 CHF
- Alimentação (60 CHF/dia, mistura de países): 840 CHF
Total por pessoa (sem voos): 3.830-4.780 CHF
Para alternativas só na Suíça, o itinerário de 14 dias na Suíça abrange mais destinos suíços no mesmo período. Para conhecer a Suíça no essencial antes de se aventurar para lá das fronteiras, comece pelo itinerário clássico de 7 dias para estabelecer a sua base.
Logística transfronteiriça: o que saber
Moeda em quatro países
Vai usar francos suíços (CHF) na Suíça e euros em França, Itália e Alemanha. A Suíça não usa o euro, mas as zonas fronteiriças muitas vezes aceitam-no a taxas de câmbio desfavoráveis — levante francos em multibancos suíços para as despesas na Suíça. As principais localidades fronteiriças (Tirano, Chamonix, Annecy, Friburgo) funcionam nas respetivas moedas locais. Um cartão de viagem multimoeda (Revolut, Wise) é a ferramenta mais prática para este roteiro.
Dados móveis
O Swiss Travel Pass não inclui roaming de dados. Na Suíça, os cartões SIM suíços são relativamente baratos (10-20 CHF por um SIM de dados para 10 dias na Coop ou na Lidl). Na UE (França, Itália, Alemanha), as regras de roaming da UE fazem com que os cartões SIM da UE funcionem nos três países à tarifa do seu país. Se o seu SIM tiver roaming na UE, cobrirá a França, a Itália e a Alemanha, mas não a Suíça — planeie em conformidade com um SIM suíço local ou um eSIM internacional.
Travessias de fronteira
Todas as fronteiras deste roteiro são fronteiras internas do espaço Schengen — não há controlo de passaportes para cidadãos da UE/EEE e da maioria das outras nacionalidades. Para cidadãos do Reino Unido e de outros países fora do EEE, o passaporte pode ser verificado em alguns pontos de passagem, mesmo dentro de Schengen. Leve sempre o passaporte. A fronteira suíço-italiana em Tirano é uma daquelas onde ocorrem controlos ocasionais.
Sistemas de bilhética ferroviária nos vários países
- Suíça: aplicação SBB ou Swiss Travel Pass
- França: aplicação SNCF ou sites europeus de reserva ferroviária
- Itália: aplicações Trenitalia ou Italo
- Alemanha: aplicação DB (Deutsche Bahn)
Cada país tem o seu próprio sistema de bilhética. O Swiss Travel Pass cobre apenas território suíço. Um Eurail Global Pass pode ser um complemento útil para este roteiro — cobre comboios nos quatro países, mas nem sempre inclui comboios de alta velocidade nem dispensa reservas de lugar adicionais. Faça as contas com cuidado: para 14 dias com 3-4 dias em países não suíços, os bilhetes estrangeiros ponto a ponto costumam ser mais baratos do que o suplemento Eurail.
Porque é que a Suíça é a base ideal para este roteiro
Genebra fica a 45 minutos de Lyon e a 1h30 de Annecy de comboio. Zurique fica a 1 hora de Estugarda e a 3 horas de Munique. Lugano fica a 1 hora de Milão de comboio. Zermatt fica a 3 horas de Turim via Visp e Aosta. A posição da Suíça no centro da Europa Ocidental, aliada à sua excelente infraestrutura ferroviária, faz dela a base natural de qualquer viagem alpina por vários países. Nenhum outro país oferece esta qualidade de acesso a quatro culturas nacionais e cadeias montanhosas distintas dentro de uma única área de passe ferroviário.
Perguntas frequentes sobre Roteiro multipaíses
O Swiss Travel Pass cobre os troços de França, Itália e Alemanha desta viagem? Não. O passe cobre apenas os comboios suíços, os barcos nos lagos e os transportes urbanos. Cada troço transfronteiriço (Basileia-Friburgo, Martigny-Chamonix, Genebra-Annecy, Tirano-Como) precisa de um bilhete local separado, normalmente entre 10 e 30 € por troço. Reserve cerca de 150-200 CHF no total para estes bilhetes adicionais ao longo dos 14 dias.
Este roteiro é demasiado apressado, com quatro países em 14 dias? Avança a bom ritmo por conceção — a maioria das paragens fora da Suíça são visitas de uma só noite, e não estadias de vários dias. Os viajantes que preferem aprofundar menos locais devem considerar o itinerário de 14 dias só na Suíça, que mantém a mesma duração, mas fica num único país e com um único passe ferroviário.
