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Mehrere Länder: Schweiz, Frankreich, Italien und Deutschland
Mehrere Länder: Schweiz, Frankreich, Italien und Deutschland in 14 Tagen
Die Schweiz liegt im geografischen Herzen Westeuropas und grenzt an Frankreich, Italien, Deutschland, Österreich und Liechtenstein. Ihre zentrale Lage und die aussergewöhnliche Qualität der grenzüberschreitenden Verkehrsverbindungen machen sie zur natürlichen Drehscheibe für eine Alpenreise durch mehrere Länder. Dieser 14-Tage-Plan verbindet die wichtigsten Schweizer Erlebnisse mit drei grenzüberschreitenden Ausflügen: Chamonix und Annecy in Frankreich, die italienischen Seen via Tirano und Como sowie der Schwarzwald in Deutschland. Es ist eine Route für Reisende, die sehen möchten, wie die Alpen vier verschiedene Nationen und Kulturen prägen – und die am Ende das Gefühl haben, wirklich etwas Umfassendes erlebt zu haben.
Der Swiss Travel Pass deckt alle Schweizer Züge ab und gibt Rabatte auf Bergbahnen innerhalb der Schweiz. Grenzüberschreitende Züge sind entweder (bis zu einem gewissen Punkt) im Pass enthalten oder erfordern zusätzliche Tickets – die Einzelheiten stehen bei den jeweiligen Abschnitten. Den Glacier Express und den Bernina Express im Voraus buchen; die grenzüberschreitenden Busse sind in der Regel ohne Reservierung nutzbar.
Auf einen Blick
| Route | Zürich → Schwarzwald (DE) → Luzern → Bern → Interlaken → Zermatt → Chamonix/Annecy (FR) → Genf → Montreux → Tirano/Como (IT) |
| Dauer | 14 Tage |
| Gesamtbudget (pro Person, ohne Flüge) | etwa CHF 3.800–4.800 |
| Wichtiger Pass | Swiss Travel Pass, 14 Tage, plus separate französische, italienische und deutsche Tickets |
| Besuchte Länder | Schweiz, Deutschland, Frankreich, Italien |
| Beste Reisezeit | Juni oder September für stabiles Wetter in allen vier Ländern |
Tage 1–2: Zürich und Deutschland – der Schwarzwald
Tag 1 – Ankunft in Zürich
Am Flughafen Zürich landen und den ersten Nachmittag in Zürich verbringen. Die Altstadt, das Fraumünster (Chagall-Fenster) und der See haben Priorität. Das Lindt Home of Chocolate in Kilchberg ist eine 20-minütige S-Bahn-Fahrt entfernt und die perfekte Nachmittagsaktivität bei Jetlag – unterhaltsam, ohne anstrengend zu sein.
Ticket für das Lindt Home of Chocolate buchen →Unterkunft: 1 Nacht Zürich.
Tag 2 – Tagesausflug in den Schwarzwald, Deutschland
Der deutsche Schwarzwald beginnt direkt jenseits des Rheins, etwa 90 Minuten von Zürich entfernt, per Zug via Basel. Die schnellste Verbindung führt von Zürich nach Basel (55 Minuten, mit dem Swiss Travel Pass bis Basel abgedeckt), dann weiter mit einem deutschen Regionalzug von Basel Bad Bf nach Freiburg im Breisgau (45 Minuten, erfordert ein deutsches Bahnticket oder Eurail).
Freiburg im Breisgau ist die Hauptstadt der Schwarzwaldregion – eine mittelalterliche Universitätsstadt (gegründet 1457) mit einem bemerkenswerten gotischen Münster, einem Netz von Bächle (offene Wasserkanäle in den Fussgängerstrassen) und einfachem Zugang zu den Waldhügeln darüber. Mit der Schauinslandbahn ab Horben (Bus ab Freiburg) geht es auf 1.284 Meter für eine Gipfelwanderung im Schwarzwald mit Blick über die Rheinebene bis zu den Alpen.
Alternativ sind der Titisee (Ferienort am See im Wald) oder das Dorf Triberg (Heimat des höchsten Wasserfalls Deutschlands) mit dem Regionalzug zwei Stunden von Basel entfernt. Der Schwarzwald ist der Ursprung der Kuckucksuhren, der Schwarzwälder Kirschtorte und einer ganzen Tradition deutscher Handwerkskultur, die interessant mit der Schweiz auf der anderen Seite des Rheins kontrastiert.
Für die Nacht nach Basel oder Zürich zurückkehren.
Tage 3–4: Luzern
Mit dem Zug von Zürich nach Luzern (45 Minuten). Zwei Tage in der schönsten mittelalterlichen Stadt der Schweiz.
Tag 3 – Stadt Luzern
Kapellbrücke, Museggmauer, Altstadt, Verkehrshaus der Schweiz. Am Nachmittag eine Fahrt mit dem Schiff auf dem See.
Tag 4 – Pilatus
Die Goldene Pilatus-Rundfahrt – Schiff nach Alpnachstad, die steilste Zahnradbahn der Welt auf 2.132 Meter, Rückfahrt mit der Seilbahn. Der ganze Rundkurs dauert vier bis fünf Stunden und gehört zu den grossen Schweizer Bergausflügen. Der Swiss Travel Pass gibt 50 % Rabatt.
Warteschlange umgehen – Goldene Pilatus-Rundfahrt vorab buchen →Unterkunft: 2 Nächte Luzern.
Tag 5: Bern – die mittelalterliche Schweizer Hauptstadt
Zug nach Bern (1 Std. 20 Min.). Die überdachten Lauben, der Zytglogge-Turm, der Bärenpark, der Aussichtspunkt Rosengarten und das Bundeshaus ergeben einen ausgezeichneten ganzen Tag. Die Aarehalbinsel abwandern – die gesamte Altstadt liegt auf einer dramatischen natürlichen Landzunge, die fast vollständig vom Fluss umschlossen ist.
Abends Zug nach Interlaken (50 Minuten).
Tage 6–7: Interlaken und das Jungfraujoch
Tag 6 – Jungfraujoch
Der Jungfraujoch-Zug auf 3.454 Meter – das Top of Europe und der eindrucksvollste einzelne Ausflug der Schweiz. Frühe Abfahrt am Morgen ab Interlaken Ost. Abstieg via Lauterbrunnen.
Jungfraujoch-Ticket buchen – die Top-of-Europe-Bahn ist Wochen im Voraus ausverkauft →Tag 7 – Grindelwald und der Eiger
Zug nach Grindelwald (35 Minuten). Gondelbahn Grindelwald First auf 2.168 Meter, der Cliff Walk und der Bachalpsee. Die Nordwand des Eigers ist nah genug, um die Eisrinnen zu zählen.
Ticket für die Gondelbahn Grindelwald First und das Bergabenteuer buchen →Unterkunft: 2 Nächte Interlaken.
Tag 8: Zermatt und die Schweizer Alpen
Zug nach Zermatt via Spiez und Visp (2 Std. 15 Min.). Den Nachmittag im autofreien Dorf verbringen und mit der Standseilbahn nach Sunnegga fahren, um das Matterhorn im Nachmittagslicht zu sehen.
Das Matterhorn Glacier Paradise auf 3.883 Metern (die höchstgelegene Seilbahn der Alpen) ist das Muss in Zermatt. Im Voraus buchen; der Swiss Travel Pass gibt 25 % Rabatt.
Matterhorn Glacier Paradise reservieren – Eispalast, 29 Viertausender →Unterkunft: 1 Nacht Zermatt.
Tag 9: Frankreich – Chamonix und Mont Blanc
Grenzüberschreitender Tag nach Chamonix
Die Fahrt von Zermatt nach Chamonix erfordert eine Kombination aus Schweizer Zug und Bus. Zug von Zermatt nach Martigny (1 Std. 20 Min. via Visp), dann mit dem Schmalspurzug Mont-Blanc-Express von Martigny nach Chamonix in Frankreich (etwa 2 Stunden). Der Schweizer Abschnitt ist durch den Swiss Travel Pass abgedeckt; der französische Abschnitt von Vallorcine nach Chamonix erfordert ein separates französisches Ticket (etwa 10–15 €).
Chamonix-Mont-Blanc liegt am Fuss des höchsten Gipfels Europas – des Mont Blanc mit 4.808 Metern – und ist die Hauptstadt des Bergsteigens in Europa. Die Seilbahn Aiguille du Midi ab Chamonix erreicht 3.842 Meter (etwa 60–70 € hin und zurück) und bietet eines der dramatischsten Hochgebirgspanoramen, die sich ohne Klettererfahrung erreichen lassen – der Gletscher Mer de Glace, die Gipfelgrate des Mont Blanc und bei klarem Wetter die gesamten schweizerisch-französisch-italienischen Alpen in alle Richtungen.
Das Mer de Glace selbst – der grösste Gletscher Frankreichs, erreichbar mit der Zahnradbahn nach Montenvers ab Chamonix (etwa 35 € hin und zurück) – ist eine lohnende Ergänzung für den Nachmittag. Die Grösse des Gletschers und sein dramatischer Rückgang im vergangenen Jahrhundert (durch Tafeln an der Felswand markiert) stimmen nachdenklich.
In Chamonix übernachten oder nach Martigny/Zermatt zurückkehren.
Unterkunft: 1 Nacht Chamonix, Frankreich (oder zurück nach Martigny, Schweiz).
Tag 10: Frankreich – Annecy, das Venedig der Alpen
Ab Chamonix mit dem Bus nach Genf (etwa 1,5 Stunden, betrieben von Ouibus oder FlixBus, etwa 15–25 €) und von Genf mit dem französischen TER-Zug nach Annecy (etwa 45 Minuten, 10–15 €).
Annecy ist eine der schönsten Städte Frankreichs – eine mittelalterliche Kanalstadt (die Thiou fließt in einem Netz blumengesäumter Kanäle durch das Zentrum) am Nordufer des türkisfarbenen Lac d’Annecy. Die Altstadt mit ihren Wegen entlang der Kanäle, dem ehemaligen Gefängnis Palais de l’Isle auf der Insel mitten im Fluss und dem Schloss darüber ist eines der schönsten mittelalterlichen Ensembles der französischen Alpen.
Der Lac d’Annecy gilt als der sauberste See Europas – Schwimmen und Stand-up-Paddling von den öffentlichen Stränden aus sind im Sommer ausgezeichnet. Den Uferweg von Annecy nach Menthon-Saint-Bernard (5 Kilometer) entlanggehen, zum Schloss auf dem Felsen über dem See (Château de Menthon, das möglicherweise das Vorbild für das Dornröschenschloss in Charles Perraults Fassung des Märchens war).
Ab Annecy mit dem Zug nach Genf (45 Minuten) für die Nacht.
Unterkunft: 1 Nacht Genf.
Tag 11: Genf und Montreux
Den Morgen in Genf verbringen. Die Altstadt, die Reformationsmauer, der Jet d’Eau und der Palais des Nations (UNO-Sitz, geführte Besichtigungen nach Voranmeldung) füllen einen ganzen Vormittag. Der Tagesausflug von Genf nach Gruyères mit Käse und Schokolade ist eine Option, falls er an einem früheren Tag ausgefallen ist.
Am Nachmittag Zug nach Montreux (45 Minuten). Das Château de Chillon per Spaziergang am Seeufer besuchen (3 Kilometer von Montreux, 40 Minuten). Die Festung aus dem 13. Jahrhundert, Byrons Inschrift im Verlies und der Blick über den See auf die Savoyer Alpen machen sie zum schönsten einzelnen historischen Denkmal der Schweiz.
Ticket für das Château de Chillon buchen – ohne Warteschlange an Europas romantischster Festung →Unterkunft: 1 Nacht Montreux.
Tag 12: Bernina Express – nach Italien über die höchste Alpenpass-Bahn
Ab Montreux mit dem GoldenPass-Zug nach Zweisimmen (reguläre Zugverbindung), dann über Bern und Chur weiter nach St. Moritz – ein langer halber Tag voller Bahnpanoramen. Alternativ den Schnellzug Montreux–Lausanne–Bern–Chur–St. Moritz nehmen (etwa 4,5 Stunden).
Am Nachmittag in St. Moritz in den Bernina Express nach Tirano in Italien einsteigen. Die Fahrt dauert 2,5 Stunden über die UNESCO-Welterbe-Bahnlinie – die Montebello-Kurve, das Diavolezza-Panorama, die Ausblicke von Alp Grüm und der Kreisviadukt von Brusio sind allesamt aussergewöhnlich.
Ankunft in Tirano, Italien. Die Basilica di Madonna di Tirano (1505), direkt neben dem Ankunftsort des Zuges, ist 30 Minuten wert. Die Sitzplatzreservierung für den Bernina Express rechtzeitig im Voraus buchen.
Sitzplatz im Bernina Express buchen – UNESCO-Welterbe-Bahn über 2.253 Meter →Unterkunft: 1 Nacht Tirano oder Como, Italien.
Tag 13: Italien – Comer See und Varenna
Ab Tirano mit dem Regionalzug über Lecco nach Como (etwa 2 Stunden, 15–20 €). Der Comer See (Lago di Como) ist einer der schönsten Seen Italiens – tief, schmal und fjordartig, mit steilen bewaldeten Hügeln, die direkt in tiefblaues Wasser abfallen, und Dörfern mit Terrakottadächern an den Ufern.
Das Städtchen Varenna am Ostufer (per Fähre ab Bellagio oder mit dem Zug ab Lecco erreichbar) ist für einen kurzen Besuch der schönste der Seeorte – die Villa Monastero und die Villa Cipressi haben aussergewöhnliche Gärten am Seeufer, und das Castello di Vezio oberhalb des Dorfes bietet ein Panorama über den ganzen See.
Bellagio, die „Perle des Sees” auf der zentralen Landzunge, an der sich der See teilt, ist der berühmteste Ort am Comer See. Die engen Gassen, die Terrassengärten und der Fährverkehr über den See sind einen Nachmittag wert.
Ab Como mit dem Zug zum Flughafen Mailand-Malpensa (45 Minuten), wenn es per Flug nach Hause geht, oder über den Gotthard-Basistunnel zurück nach Zürich (Lugano–Bellinzona–Zürich, etwa 3 Stunden, der Schweizer Abschnitt ist durch den Swiss Travel Pass abgedeckt).
Tag 14: Heimreise
Von dort, wo die 13. Nacht verbracht wurde – Tirano, Como oder Lugano – zum Abflughafen weiterreisen. Der Schweizer Abschnitt jeder Rückreise nach Zürich oder Genf ist durch den Swiss Travel Pass abgedeckt.
Bei einer Rückreise über Genf erlaubt die Strecke Montreux–Genf (45 Minuten) einen letzten Morgen am See vor dem Zug zum Flughafen.
Praktische Informationen
Pässe und Tickets für dieses Programm
- Swiss Travel Pass (14 Tage): CHF 490 pro Erwachsenem – deckt alle Schweizer Bahnen, Seeschiffe, den Stadtverkehr und Rabatte auf Bergbahnen ab.
- Deutsche Bahn (Schwarzwald-Tag): etwa 30–50 € für Regionalzüge ab Basel.
- Chamonix (Aiguille du Midi): etwa 65 € hin und zurück – durch keinen Pass abgedeckt.
- Französische Züge (Genf–Annecy, Annecy–Genf): etwa 20–30 € – nicht im Swiss Travel Pass enthalten.
- Sitzplatzreservierung Bernina Express: CHF 13–33 – zusätzlich zum Pass erforderlich.
- Italienische Züge (Tirano–Como, Lecco–Mailand): etwa 20–30 €.
Der Swiss Travel Pass deckt den weitaus grössten Teil der Reisekosten dieses Programms ab. Grenzüberschreitende und ausländische Bahnabschnitte kosten zusätzlich etwa CHF 150–200 an Tickets.
Einreisebestimmungen
Für Staatsangehörige der EU/des EWR, der USA, Kanadas, Australiens und der meisten anderen Länder: kein Visum für die Schweiz, Frankreich, Deutschland oder Italien erforderlich (alle im Schengen-Raum). Ein gültiger Reisepass ist erforderlich; britische Staatsangehörige sollten die aktuellen Bestimmungen nach dem Brexit prüfen.
Budgetschätzung (pro Person, 14 Tage)
- Swiss Travel Pass (14 Tage): CHF 490
- Ausländische Bahn- und Bustickets: CHF 150–200
- Bergausflüge (Jungfraujoch, Pilatus, Matterhorn, Chamonix): CHF 350–450
- Unterkunft (14 Nächte, gemischte Mittelklasse): CHF 2.000–2.800
- Verpflegung (CHF 60/Tag, gemischt aus mehreren Ländern): CHF 840
Gesamt pro Person (ohne Flüge): CHF 3.830–4.780
Als Alternative nur mit der Schweiz deckt die 14-Tage-Route durch die Schweiz in derselben Zeit mehr Schweizer Reiseziele ab. Für das volle Schweiz-Erlebnis vor dem Ausflug ins Ausland beginnen Sie mit der klassischen 7-Tage-Route, um eine Grundlage zu schaffen.
Grenzüberschreitende Logistik: Was man wissen sollte
Währungen in vier Ländern
In der Schweiz zahlt man mit Schweizer Franken (CHF), in Frankreich, Italien und Deutschland mit Euro. Die Schweiz hat den Euro nicht eingeführt, doch in Grenzgebieten wird er oft zu ungünstigen Wechselkursen akzeptiert – für Schweizer Ausgaben daher Franken an Schweizer Geldautomaten abheben. Die wichtigsten Grenzorte (Tirano, Chamonix, Annecy, Freiburg) rechnen in ihrer jeweiligen Landeswährung ab. Eine Multi-Währungs-Reisekarte (Revolut, Wise) ist das praktischste Hilfsmittel für dieses Programm.
Mobile Daten
Der Swiss Travel Pass enthält kein Daten-Roaming. In der Schweiz sind Schweizer SIM-Karten relativ günstig (CHF 10–20 für eine Daten-SIM für 10 Tage bei Coop oder Lidl). Innerhalb der EU (Frankreich, Italien, Deutschland) funktionieren dank der EU-Roaming-Regeln EU-SIM-Karten in allen drei Ländern zum Heimtarif. Hat Ihre Heimat-SIM EU-Roaming, deckt sie Frankreich, Italien und Deutschland ab, aber nicht die Schweiz – planen Sie daher mit einer lokalen Schweizer SIM oder einer internationalen eSIM.
Grenzübertritte
Alle Grenzen auf dieser Route sind Schengen-Binnengrenzen – für Staatsangehörige der EU/des EWR und der meisten anderen Länder gibt es keine Passkontrollen. Für Briten und andere Nicht-EWR-Staatsangehörige kann der Reisepass an manchen Grenzübergängen auch innerhalb des Schengen-Raums kontrolliert werden. Den Reisepass immer mitführen. Die schweizerisch-italienische Grenze bei Tirano ist eine Stelle, an der gelegentlich kontrolliert wird.
Ticketsysteme der Bahn in den einzelnen Ländern
- Schweiz: SBB-App oder Swiss Travel Pass
- Frankreich: SNCF-App oder europäische Bahnbuchungsportale
- Italien: Apps von Trenitalia oder Italo
- Deutschland: DB-App (Deutsche Bahn)
Jedes Land hat sein eigenes Ticketsystem. Der Swiss Travel Pass gilt nur auf Schweizer Gebiet. Ein Eurail Global Pass kann für dieses Programm eine nützliche Ergänzung sein – er deckt Züge in allen vier Ländern ab, schließt aber Hochgeschwindigkeitszüge nicht immer ein oder verlangt zusätzliche Sitzplatzreservierungen. Rechnen Sie genau nach: Bei 14 Tagen mit 3–4 Tagen außerhalb der Schweiz sind einzelne ausländische Tickets oft günstiger als der Eurail-Zusatz.
Warum die Schweiz die ideale Drehscheibe für dieses Programm ist
Genf liegt per Zug 45 Minuten von Lyon und 1,5 Stunden von Annecy entfernt. Zürich ist 1 Stunde von Stuttgart und 3 Stunden von München entfernt. Lugano ist per Zug 1 Stunde von Mailand entfernt. Zermatt ist 3 Stunden von Turin via Visp und Aosta entfernt. Die Lage der Schweiz im Zentrum Westeuropas, verbunden mit ihrer herausragenden Bahninfrastruktur, macht sie zur natürlichen Drehscheibe für jede Alpenreise durch mehrere Länder. Kein anderes Land bietet diese Qualität des Zugangs zu vier unterschiedlichen Nationalkulturen und Gebirgszügen innerhalb des Geltungsbereichs eines einzigen Bahnpasses.
Häufig gestellte Fragen zu Mehrere Länder
Deckt der Swiss Travel Pass die Etappen in Frankreich, Italien und Deutschland ab? Nein. Der Pass deckt nur Schweizer Bahnen, Seeschiffe und den Stadtverkehr ab. Jede grenzüberschreitende Etappe (Basel–Freiburg, Martigny–Chamonix, Genf–Annecy, Tirano–Como) benötigt ein separates lokales Ticket, typischerweise im Bereich von 10–30 € pro Etappe. Kalkulieren Sie insgesamt etwa CHF 150–200 für diese zusätzlichen Tickets über die 14 Tage ein.
Ist diese Route mit vier Ländern in 14 Tagen zu hektisch? Sie ist bewusst zügig angelegt – die meisten Stopps außerhalb der Schweiz sind Besuche mit nur einer Übernachtung statt mehrtägiger Aufenthalte. Reisende, die lieber weniger Orte dafür intensiver erleben möchten, sollten stattdessen die 14-Tage-Route nur durch die Schweiz in Betracht ziehen, die die gleiche Dauer beibehält, sich aber auf ein Land und einen Bahnpass beschränkt.
