Glacier Express: der vollständige Buchungsführer

Was ist der Glacier Express?

Der Glacier Express ist eine der bekanntesten Panoramabahnreisen der Welt. Er verkehrt zwischen Zermatt und St. Moritz im Herzen der Schweizer Alpen. Der Marketingslogan «der langsamste Schnellzug der Welt» ist durchaus zutreffend – diese 291 Kilometer lange Fahrt dauert etwa 8 Stunden, überquert 291 Brücken, passiert 91 Tunnel und erreicht auf dem Oberalppass den höchsten Punkt bei 2 033 Metern über Meer.

Es handelt sich nicht um eine schnelle Punkt-zu-Punkt-Verbindung. Es ist eine fahrende Aussichtsplattform durch einige der dramatischsten Berglandschaften Europas, und eine gute Planung macht einen wesentlichen Unterschied für Ihr Erlebnis. Dieser Reiseführer behandelt alles: die vollständige Route, Ticketpreise 2026, Klassenunterschiede, den Swiss Travel Pass, die Sitzplatzwahl und praktische Details, die die meisten Buchungsseiten auslassen.

Auf einen Blick

Route	Zermatt nach St. Moritz (oder umgekehrt)
Dauer	rund 8 Stunden, einfache Strecke
Kosten	etwa CHF 153-313 je nach Klasse, plus eine obligatorische Sitzplatzreservierung von CHF 54
Reservierung	für jeden Sitzplatz Pflicht, 4-6 Wochen im Voraus für den Sommer buchen
Swiss Travel Pass	deckt den Grundpreis ab, die Reservierung ist weiterhin separat zu bezahlen
Beste Zeit	Juni-September für volles Tageslicht; Winter (Dez-März) für Schneelandschaft, mit einer saisonalen Schließung von etwa Mitte Oktober bis Mitte Dezember

Die vollständige Route: Zermatt–St. Moritz (oder umgekehrt)

Der Zug fährt täglich in beide Richtungen. Die meisten Reisenden nehmen ihn von West nach Ost – Zermatt nach St. Moritz –, weil die meistfotografierten Landschaften, darunter die Rheinschlucht und die Gegend um den Landwasserviadukt, auf der rechten Zugseite in dieser Richtung liegen. Die umgekehrte Fahrt (St. Moritz nach Zermatt) ist ebenso reizvoll und ebenso spektakulär, nur mit etwas anderer Belichtung und Perspektive.

Wichtige Stationen und Fahrzeiten

Die Gesamtfahrt hält an ca. 20 Stationen. Die wichtigsten mit ungefähren Zeiten ab Zermatt bei der morgendlichen Standardabfahrt:

• Zermatt — Abfahrt ca. 09:00 Uhr
• Visp — 10:00 Uhr (Umsteigeort ab Brig und der Hauptlinie)
• Brig — 10:20 Uhr (optionaler Einstieg, erreichbar per IC ab Genf, Zürich und Lausanne)
• Fiesch — 11:10 Uhr (Ausgangspunkt für Aletschgletscher-Wanderungen)
• Andermatt — 12:45 Uhr (Mittagspause, ca. 30–45 Minuten)
• Disentis — 14:15 Uhr (Benediktinerkloster vom Zug sichtbar)
• Ilanz — 14:50 Uhr (Beginn des Rheinschlucht-Abschnitts)
• Chur — 15:50 Uhr (Hauptstadt Graubündens, optionaler Ausstieg)
• Thusis — 16:20 Uhr (Eingang in die Albula-Region)
• Filisur — 17:00 Uhr (Landwasserviadukt)
• Samedan — 17:45 Uhr
• St. Moritz — Ankunft ca. 17:55 Uhr

Zeiten variieren je nach Saison und Jahr – immer vor der Buchung bei SBB oder der Rhätischen Bahn prüfen.

Die drei landschaftlichen Höhepunkte

1. Der Oberalppass (2 033 m): Der höchste Punkt der Reise, gegen Mittag erreicht. Im Winter fährt der Zug durch Schneewände, die mehrere Meter hoch auf beiden Seiten stehen. Im Sommer öffnen sich Alpwiesen über dem Plateau. Der Pass bildet die Wasserscheide zwischen dem Rhein- und dem Rhone-Flusssystem.

2. Die Rheinschlucht (Ruinaulta): Oft als «Schweizer Grand Canyon» bezeichnet – dieser Abschnitt zwischen Ilanz und Reichenau-Tamins führt durch eine bewaldete Kalksteinschlucht, geformt vom jungen Rhein. Der Fluss erscheint weit unten zwischen hohen weißen Felswänden. Dies sind wohl die eindrucksvollsten 30 Minuten der Reise.

3. Der Landwasserviadukt-Bereich: Der Landwasserviadukt ist eines der meistfotografierten Bauwerke der Schweiz – ein sechsbögiges Steinviadukt, das direkt in einen Tunnel im Fels mündet. Der Glacier Express überquert dieses Viadukt nicht (das bleibt dem Bernina Express und anderen Zügen der Rhätischen Bahn vorbehalten), fährt aber durch dasselbe Albulatal, das selbst eine UNESCO-Welterbe-Landschaft aus Tunneln und Schleifen ist.

Ticketpreise 2026

Preise für 2026 wie folgt (volle Erwachsenenpreise, einfache Fahrt):

Klasse	Preis
2. Klasse	CHF 153
1. Klasse	CHF 265
Excellence Class	CHF 313 (Aufpreis gegenüber der 1. Klasse)

Diese Grundpreise decken nur die Bahnfahrt ab. Eine obligatorische Sitzplatzreservierung muss zusätzlich erworben werden:

Reservierung	Preis
2. Klasse	CHF 54 pro Person
1. Klasse	CHF 54 pro Person
Excellence Class	CHF 590 all-inclusive (keine separate Reservierungsgebühr)

Swiss Travel Pass-Inhaber bezahlen den Grundpreis nicht, müssen aber dennoch die Reservierungsgebühr entrichten (CHF 54 pro Person). Dies ist eine häufige Quelle der Verwirrung – der Pass ist bei diesem speziellen Zug nicht «all-inclusive».

Buchung Ihrer Tickets

Option 1: Direkt über die Rhätische Bahn oder SBB buchen

Die Rhätische Bahn (RhB) betreibt den Glacier Express gemeinsam mit der Matterhorn Gotthard Bahn (MGB). Sie können über die SBB-Website oder -App oder direkt über rhb.ch buchen. Dies ist die flexibelste Option, da Sie bestimmte Sitzplätze wählen können.

Option 2: Über GetYourGuide buchen

Wenn Sie es bequem möchten, vor allem mit einem einzigen Bezahlvorgang, der den Transport mit weiteren Aktivitäten bündelt, bietet GetYourGuide Glacier-Express-Tickets an:

• Glacier Express 1. Klasse — Zermatt nach St. Moritz
• Glacier Express 2. Klasse — Zermatt nach St. Moritz

Wenn Sie die Richtung Chur–Zermatt bevorzugen, deckt die Glacier-Express-Panoramastrecke zwischen Chur und Zermatt diese Strecke ab und lässt sich mit einem Halt in Andermatt kombinieren.

Wie weit im Voraus buchen

Buchen Sie für Sommerreisen (Juli–August) mindestens 4–6 Wochen im Voraus, wenn der Zug an beliebten Abfahrtsdaten völlig ausgebucht ist. Frühling und Herbst bieten mehr Flexibilität, aber stark frequentierte Tage rund um Schweizer Feiertage können sich ebenfalls füllen. Winterabfahrten (Dezember–März) sind wegen der Schneelandschaft überraschend beliebt – buchen Sie diese mindestens 3–4 Wochen im Voraus.

Swiss Travel Pass und der Glacier Express

Der Swiss Travel Pass deckt den Grundpreis des Glacier Express ab. Inhaber eines Passes der 2. Klasse fahren kostenlos in der 2. Klasse; Inhaber eines Passes der 1. Klasse fahren kostenlos in der 1. Klasse. Was NICHT abgedeckt ist, ist die obligatorische Sitzplatzreservierung, die separat erworben werden muss (CHF 54 pro Person).

Bei einem Flex Pass zählt der Glacier Express als ein Reisetag, unabhängig davon, ob Sie an diesem Tag nur diesen Zug nehmen oder ihn mit anderen Zügen kombinieren.

Das Halbtax reduziert das Grundticket um 50 %, hebt aber die Reservierungspflicht nicht auf. Die Reservierung selbst wird durch das Halbtax nicht vergünstigt.

Die Züge verkehren im Sommer (Juni–September) zweimal täglich und im Winter einmal täglich.

1. Klasse vs. 2. Klasse: Lohnt sich das Upgrade?

Beide Klassen haben Panoramafenster, wobei die Fenster der 1. Klasse merklich größer sind. Die wichtigsten Unterschiede:

2. Klasse:

• Standard-Panoramafenster
• Sitze in Vierergruppen mit Tisch einander gegenüber oder als Paare
• Tischservice verfügbar (Bestellung vom Sitzplatz aus)
• Für die Fahrt völlig ausreichend – die meisten Reisenden wählen diese Option

1. Klasse:

• Breitere, bequemere Sitze
• Größere Panoramafenster mit besserer Sicht
• Ruhigerer, weniger belebter Wagen
• Voller Tischservice am Sitzplatz inklusive
• Empfohlen, wenn Sie ein entspannteres, geräumigeres Erlebnis wünschen

Excellence Class:

• Nur bei ausgewählten Abfahrten verfügbar
• Einzel- oder Doppelsitze zum Fenster hin mit 180-Grad-Aussicht
• Gourmet-Mehrgangmenü inklusive (vom Bordkoch zubereitet)
• Willkommenschampagner, persönlicher Service
• CHF 590 all-inclusive (keine separate Reservierung oder Grundfahrpreis nötig) – eine erhebliche Investition, aber für besondere Anlässe wirklich außergewöhnlich

Für die meisten Reisenden, die die Strecke einmal fahren, ist die 2. Klasse völlig zufriedenstellend. Die Landschaft ist dieselbe, und die Panoramafenster vermitteln das Erlebnis. Wechseln Sie in die 1. Klasse, wenn Sie Gedränge scheuen oder einen bequemeren Sitz für die gesamte 8-stündige Fahrt wünschen.

Die besten Sitzplätze

Sitzen Sie bei der Fahrt von Zermatt nach St. Moritz auf der rechten Zugseite. So befinden Sie sich für den größten Teil der Rheinschlucht auf der Talseite und haben bessere Blickwinkel auf die Abfahrt vom Oberalppass. Die linke Seite bietet ebenfalls Aussichten – es gibt 8 Stunden Landschaft auf jeder Seite –, aber die rechte Seite fängt die berühmtesten Momente ein.

Fahrt von St. Moritz nach Zermatt? Sitzen Sie links. Die Logik kehrt sich um.

Fensterplätze vs. Gangplätze: Die Fenster sind groß genug, dass selbst Gangplätze ordentliche Aussichten bieten, aber nehmen Sie wenn möglich den Fensterplatz. Familien mit Kindern profitieren oft von den Vierer-Tischkonfigurationen.

Meiden Sie Plätze direkt neben der Bordküche oder den Gepäckbereichen – diese können laut sein und etwas weniger Beinfreiheit bieten.

Bei der Buchung direkt über SBB oder RhB ist der Sitzplan während des Buchungsprozesses verfügbar. Nehmen Sie sich Zeit, bestimmte Plätze auszuwählen, statt eine zufällige Zuweisung zu akzeptieren.

Was Sie an Bord erwartet

Mahlzeiten und das kulinarische Erlebnis

Der Glacier Express ist für seinen Speisewagenservice bekannt. Eine gedruckte Speisekarte ist in mehreren Sprachen verfügbar, und ein Servierwagen fährt ebenfalls durch den Zug. Mahlzeiten werden an Bord zubereitet und am Sitzplatz serviert.

Rechnen Sie mit CHF 25–45 für ein Hauptgericht. Das Essen ist gute Bahnküche – kein Feinschmeckerrestaurant, aber wirklich zufriedenstellend. Das Mittagsmenü ist preiswert und umfasst Vorspeise, Hauptgang und Dessert. Wein, Bier und alkoholfreie Getränke sind erhältlich.

Der Frühstücksservice läuft in der ersten oder den ersten zwei Stunden der Fahrt. Der Mittagsservice hat seinen Höhepunkt zwischen 11:30 und 14:00 Uhr. Wer in Ruhe essen möchte, bestellt früh, um die belebteste Servicezeit zu vermeiden.

Eigene Speisen und Getränke an Bord mitzubringen ist erlaubt und verbreitet. Viele Reisende packen ein Picknick aus den Bäckereien in Zermatt oder St. Moritz ein. Es gibt keine Einschränkungen bezüglich des Mitgebrachten.

Gepäck

Großes Gepäck kann per SBB-Gepäckdienst (Reisegepäck) vorausgeschickt werden. Das kostet ca. CHF 26–40 pro Stück und ist sehr empfehlenswert, wenn Sie an beiden Enden das Hotel wechseln. Der Dienst holt das Gepäck im Hotel ab und liefert es zum Zielhotel – in der Regel am nächsten Tag.

Im Zug selbst gibt es Gepäckablagen an den Enden jedes Wagens und über den Sitzen. Im Sommer wird der Zug voll, daher ist kompaktes Gepäck praktischer.

Audiokommentar

Der Glacier Express stellt kostenlose Audiokommentar-Kopfhörer zur Verfügung, die die Highlights entlang der Strecke in mehreren Sprachen beschreiben, darunter Englisch. Diese sind zu Beginn der Fahrt erhältlich und erklären, was Sie sehen, während sich die Landschaft verändert. Der Kommentar ist wirklich informativ – nutzen Sie ihn.

WLAN und Konnektivität

Das Mobilfunksignal ist in den alpinen Abschnitten und Tunneln lückenhaft. Es gibt kein WLAN an Bord. Laden Sie Karten und Lesestoff vor der Abfahrt herunter. Betrachten Sie das als Feature, nicht als Fehler – die Fahrt selbst ist der Zweck.

Praktische Tipps

Tipp 1 – Versuchen Sie nicht, beide Richtungen an einem Tag zu fahren. Der Glacier Express ist in jede Richtung 8 Stunden unterwegs. Planen Sie eine Richtung und nutzen Sie für die Rückfahrt bei Bedarf andere Verkehrsmittel.

Tipp 2 – Starten Sie in Zermatt für besseres Morgenlicht. Die Abfahrt nach Osten erwischt in den Morgenstunden das beste Licht auf den Talböden.

Tipp 3 – Planen Sie die Mittagspause in Andermatt bewusst ein. Der Zug hält um die Mittagszeit 30–45 Minuten in Andermatt. Steigen Sie aus, gehen Sie durchs Dorf und steigen Sie wieder ein. Es ist eine echte Pause und Ihre einzige Gelegenheit, sich mitten auf der Fahrt die Beine zu vertreten.

Tipp 4 – Prüfen Sie die Wettervorhersage. Die Fahrt ist bei jedem Wetter bemerkenswert, auch bei Nebel und Regen, aber klare Tage sind außergewöhnlich. Wenn Ihre Reise flexibel ist, prüfen Sie die Vorhersage einige Tage im Voraus und buchen Sie den klarsten Tag. Nebel in der Rheinschlucht ist stimmungsvoll; Nebel auf dem Oberalppass im Winter ist wirklich magisch.

Tipp 5 – Erwägen Sie, die Fahrt zu unterbrechen. Andermatt, Chur und Disentis sind alle lohnende Übernachtungsstopps, wenn Sie die durchfahrenen Regionen erkunden möchten. Das Ticket erlaubt eine Fahrtunterbrechung und die Weiterfahrt am nächsten Tag, doch die Reservierungsregeln können für den zweiten Abschnitt eine neue Buchung erfordern.

Tipp 6 – Kombinieren Sie ihn mit dem Bernina Express. Die klassische Panoramazug-Route der Schweiz fährt den Glacier Express von Zermatt nach St. Moritz und schließt dann mit dem Bernina Express von St. Moritz nach Tirano (Italien) oder Lugano an. Zusammen bilden sie das vollständigste Alpenbahnerlebnis der Schweiz. Die empfohlene Streckenführung finden Sie in unserer Reiseroute mit Panoramazügen.

Sie können das St.-Moritz-Ende des Glacier Express mit dem Glacier-Express-Ticket von St. Moritz nach Zermatt buchen, wenn Sie in der Richtung von Ost nach West reisen.

Wann fahren

Sommer (Juni–September): Das beliebteste Zeitfenster. Wildblumen in den Hochtälern, alle Bergstraßen geöffnet, lange Tageslichtstunden. Frühzeitig buchen.

Herbst (Oktober–Anfang November): Dramatisch unterschätzt. Die Lärchenwälder färben sich goldorange, besonders um Disentis und im Engadin. Weniger Gedränge, einfachere Buchungen.

Winter (Dezember–März): Schnee verwandelt die Fahrt. Die Schneewände am Oberalppass können auf beiden Seiten der Gleise 3–4 Meter hoch werden. Kalt, aber spektakulär. Bringen Sie warme Kleidungsschichten mit, auch wenn die Wagen beheizt sind – die Fenster werden kalt, und Sie sitzen 8 Stunden.

Frühling (April–Mai): Wechselhaft. In der Höhe liegt noch Schnee, und manche Pässe und Straßen können teilweise gesperrt sein. Prüfen Sie die Bedingungen vor der Buchung. Kann wunderbar ruhig sein.

Wichtig: Der Glacier Express verkehrt jedes Jahr etwa von Mitte Oktober bis Mitte Dezember nicht. Prüfen Sie die genauen Daten der Betriebspause 2026 vor der Buchung auf der offiziellen Website.

Anreise nach Zermatt (Startpunkt)

Zermatt ist autofrei. Die Anreise erfolgt ausschließlich per Zug. Ab:

• Genf: IC nach Visp (2 Std. 15 Min.), dann Matterhorn Gotthard Bahn nach Zermatt (1 Std. 20 Min.). Insgesamt ca. 3 Std. 40 Min.
• Zürich: IC nach Brig (2 Std. 00 Min.), dann MGB nach Zermatt (1 Std. 20 Min.). Insgesamt ca. 3 Std. 20 Min.
• Bern: IC nach Visp (1 Std. 30 Min.), dann MGB nach Zermatt (1 Std. 20 Min.). Insgesamt ca. 3 Std.

Sie können den Glacier Express auch in Brig oder Visp statt in Zermatt besteigen, wenn Ihre Route das einfacher macht. Die Landschaft beginnt ab beiden Knotenpunkten sofort.

Weiterreise ab St. Moritz (Endpunkt)

St. Moritz ist über das weitere Bahnnetz erreichbar via:

• Chur: 2 Stunden mit der Rhätischen Bahn (mehrere Verbindungen täglich), dann IC nach Zürich (1 Std. 10 Min.).
• Bernina Express: Von St. Moritz nach Tirano in Italien (2 Std. 30 Min.), Anschluss an italienische Züge Richtung Mailand oder den Trenino Rosso del Bernina für die Rückfahrt.
• Postauto: Verschiedene Regionalbus-Verbindungen nach Davos, Scuol und ins Engadin.

Häufig gestellte Fragen zum Glacier Express

Können Kinder mit dem Glacier Express fahren? Ja. Kinder unter 6 Jahren fahren kostenlos; Kinder von 6–16 Jahren fahren mit einer Kinder-Mitreisekarte (zum Pass eines Erwachsenen) ebenfalls kostenlos. Die Reservierungsgebühr fällt weiterhin an. Die Fahrt ist für kleine Kinder lang – bringen Sie Beschäftigung mit und überlegen Sie, ob 8 Stunden im Zug zu Ihrer Familie passen.

Ist der Zug für Rollstuhlfahrende zugänglich? Ja. Die Rhätische Bahn hat barrierefreie Wagen mit ausgewiesenen Rollstuhlplätzen. Buchen Sie telefonisch oder per E-Mail direkt bei der RhB, damit der barrierefreie Wagen reserviert ist. Nicht alle Verbindungen haben identische Ausstattungen, bestätigen Sie also vorab.

Was, wenn der Zug ausfällt oder sich verspätet? Erhebliche Wetterstörungen (Lawinen, Stürme) können zu Verspätungen oder Teilausfällen führen. In diesem Fall leiten SBB und RhB die Reisenden um oder bieten Rückerstattungen an. Eine Reiseversicherung, die Verspätungen abdeckt, ist für diese Fahrt besonders im Winter empfehlenswert.

Ist es besser, das ganze Ticket zu buchen oder meinen Pass zu nutzen und die Reservierung zu ergänzen? Mit einem Swiss Travel Pass sparen Sie den Grundpreis (CHF 153–265) und zahlen nur die Reservierung (CHF 54). Das ist fast immer günstiger als ein einzelnes Ticket, es sei denn, Ihr Pass ist ein Flex Pass und Sie möchten Reisetage sparen – dann rechnen Sie es für Ihre konkrete Reiseroute durch.

Muss der Glacier Express im Voraus gebucht werden?

Ja, eine obligatorische Sitzplatzreservierung ist erforderlich, und der Zug ist an beliebten Daten im Sommer völlig ausgebucht. Buchen Sie für Reisen im Juli und August mindestens 4–6 Wochen im Voraus. Abfahrten im Frühling, Herbst und Winter sind weniger stark gefragt, profitieren aber dennoch von 3–4 Wochen Vorlauf, besonders rund um Schweizer Feiertage.

Lohnt sich der Glacier Express?

Für die meisten Reisenden ja. Die 8-stündige Fahrt durch die Rheinschlucht, über den Oberalppass und durch die Alpentäler ist wirklich spektakulär und unterscheidet sich von jeder anderen Zugfahrt in Europa. Die Landschaft ist in jeder Jahreszeit außergewöhnlich, auch im Winter, wenn Schneewände die Gleise säumen. Es ist ein langer Tag, aber die Landschaft wechselt ständig genug, um die Aufmerksamkeit durchgehend zu halten.

Auf welcher Seite sollte ich im Glacier Express sitzen?

Sitzen Sie bei der Fahrt von Zermatt nach St. Moritz auf der rechten Seite, für die beste Aussicht auf die Rheinschlucht und die Abfahrt vom Oberalppass. In umgekehrter Richtung (St. Moritz nach Zermatt) sitzen Sie links. Beide Seiten bieten während der 8-stündigen Fahrt Landschaft, aber die rechte Seite (ostwärts) fängt die berühmtesten Momente ein.

Ist Essen im Glacier Express inklusive?

Essen ist im Grundticket oder in der Reservierungsgebühr in der 2. oder 1. Klasse nicht enthalten. Ein Speisewagen serviert Mahlzeiten am Sitzplatz (Hauptgerichte CHF 25–45), und ein Servierwagen fährt durch den Zug. Eigene Speisen und Getränke mitzubringen ist erlaubt und verbreitet. Nur das Paket der Excellence Class (CHF 590) beinhaltet ein Gourmet-Mehrgangmenü.

Kann ich die Fahrt mit dem Glacier Express unterbrechen?

Ja, das Ticket erlaubt eine Fahrtunterbrechung an Stationen entlang der Strecke. Andermatt, Chur und Disentis sind beliebte Übernachtungsstopps. Sie benötigen jedoch eine neue Sitzplatzreservierung für den zweiten Abschnitt, da die obligatorische Reservierung an eine bestimmte Abfahrt gebunden ist. Planen Sie das im Voraus, um sich Sitzplätze für den Folgetag zu sichern.

Deckt der Swiss Travel Pass den Glacier Express ab?

Der Swiss Travel Pass deckt den vollen Grundpreis des Glacier Express ab – Inhaber eines Passes der 2. Klasse fahren kostenlos in der 2. Klasse, Inhaber eines Passes der 1. Klasse kostenlos in der 1. Klasse. Die obligatorische Sitzplatzreservierung (CHF 54 pro Person) ist der einzige Zusatzkosten und muss separat erworben werden.

Wie schneidet der Glacier Express im Vergleich zum Bernina Express ab?

Der Glacier Express ist länger (etwa 8 Stunden gegenüber rund 4) und verbindet Zermatt mit St. Moritz über die Rheinschlucht und den Oberalppass, während der Bernina Express eine UNESCO-gelistete Route ist, die von St. Moritz nach Italien hinabführt. Viele Reisende kombinieren beide zu einer einzigen mehrtägigen Alpenbahn-Schleife – siehe unseren Leitfaden Glacier Express vs. Bernina Express für den vollständigen Vergleich.

Wie schneidet er im Vergleich zu den anderen Panoramazügen der Schweiz ab?

Wenn Sie sich zwischen Routen entscheiden möchten, siehe unseren eigenen Vergleich Glacier Express vs. Bernina Express und das vollständige Ranking der besten Panoramazugstrecken. Kurz gesagt: Der Glacier Express ist die längste und klassischste «alpine Durchquerung» der Gruppe, der Bernina Express ist kürzer mit einem UNESCO-gelisteten Pass und einer Abfahrt nach Italien, und der GoldenPass Express verbindet die französischsprachige und die deutschsprachige Schweiz in rund 3 Stunden.

Der Glacier Express ist eine jener seltenen Reiseerfahrungen, die ihrem Ruf wirklich gerecht werden. Acht Stunden klingen lang, bis der Zug in die Rheinschlucht einfährt und man merkt, dass man seit einer Stunde schweigend aus dem Fenster starrt. Gut planen, den Sitzplatz sorgfältig wählen und die Reise den Rest tun lassen.

Einen breiteren Überblick zur Planung Ihrer Bahnreise finden Sie in unserer Reiseroute mit Panoramazügen und in So buchen Sie Schweizer Panoramazüge.