© Glacier Express AG, Fotograf: Stefan Schlumpf
Glacier Express: guida completa alla prenotazione
Quanto costa il Glacier Express?
Il Glacier Express costa CHF 153-313 a seconda della classe. È richiesta una prenotazione obbligatoria del posto (CHF 54 a persona) oltre al biglietto o allo Swiss Travel Pass.
Cos’è il Glacier Express?
Il Glacier Express è uno dei viaggi in treno panoramici più celebrati al mondo, che collega Zermatt e St. Moritz nel cuore delle Alpi svizzere. Lo slogan di marketing “il treno espresso più lento del mondo” è assolutamente accurato — questo viaggio di 291 chilometri dura circa 8 ore, attraversa 291 ponti, passa per 91 gallerie e supera il Passo dell’Oberalp a 2.033 metri sul livello del mare.
Non è un percorso punto-a-punto veloce per i pendolari. È un osservatorio mobile attraverso alcuni degli scenari montani più spettacolari d’Europa, e pianificarlo bene fa una differenza significativa per la tua esperienza. Questa guida copre tutto: il percorso completo, i prezzi dei biglietti 2026, le differenze tra le classi, lo Swiss Travel Pass, la scelta del posto e i dettagli pratici che la maggior parte dei siti di prenotazione trascura.
A colpo d’occhio
| Percorso | Da Zermatt a St. Moritz (o viceversa) |
| Durata | circa 8 ore, a tratta |
| Costo | all’incirca CHF 153-313 a seconda della classe, più una prenotazione posto obbligatoria di CHF 54 |
| Prenotazione | obbligatoria su ogni posto, prenota 4-6 settimane in anticipo per l’estate |
| Swiss Travel Pass | copre la tariffa base, la prenotazione resta comunque a pagamento a parte |
| Periodo migliore | giugno-settembre per la luce diurna piena; inverno (dic-mar) per il paesaggio innevato, con una chiusura stagionale all’incirca da metà ottobre a metà dicembre |
Glacier Express — posto in 1a classe da Zermatt a St. Moritz
Riserva il tuo posto panoramico al finestrino sul treno panoramico più famoso del mondo. Include il servizio ai tavoli e il commento audio gratuito.
- Free cancellation
- da CHF 314
Il percorso completo: da Zermatt a St. Moritz (o viceversa)
Il treno percorre entrambe le direzioni ogni giorno. La maggior parte dei viaggiatori lo prende da ovest a est — da Zermatt a St. Moritz — perché gli scenari più fotografati, tra cui la Gola del Reno e l’area di Landwasser, appaiono sul lato destro del treno in quella direzione. Il viaggio inverso (da St. Moritz a Zermatt) è ugualmente valido e ugualmente spettacolare, solo con luce e prospettiva leggermente diverse.
Stazioni principali e orari
Il viaggio completo ferma a circa 20 stazioni. Le principali, con i tempi approssimativi da Zermatt sulla partenza mattutina standard, sono:
- Zermatt — partenza intorno alle 09:00
- Visp — 10:00 (punto di coincidenza da Briga e dalla linea principale)
- Briga — 10:20 (punto di imbarco opzionale, raggiungibile in IC da Ginevra, Zurigo e Losanna)
- Fiesch — 11:10 (porta d’accesso alle escursioni al Ghiacciaio dell’Aletsch)
- Andermatt — 12:45 (sosta pranzo, circa 30–45 minuti)
- Disentis — 14:15 (monastero benedettino visibile dal treno)
- Ilanz — 14:50 (inizio della sezione della Gola del Reno)
- Coira — 15:50 (capoluogo dei Grigioni, discesa facoltativa)
- Thusis — 16:20 (ingresso nella regione dell’Albula)
- Filisur — 17:00 (Viadotto di Landwasser)
- Samedan — 17:45
- St. Moritz — arrivo intorno alle 17:55
Gli orari variano leggermente per stagione e anno — verifica sempre con le FFS o la Ferrovia Retica prima di prenotare.
I tre punti salienti del paesaggio
1. Il Passo dell’Oberalp (2.033 m): Il punto più alto del viaggio, raggiunto intorno a mezzogiorno. In inverno il treno passa tra pareti di neve alte diversi metri su entrambi i lati. In estate, i prati alpini si aprono sull’altopiano. Il passo forma lo spartiacque tra i sistemi fluviali del Reno e del Rodano.
2. La Gola del Reno (Ruinaulta): Spesso chiamata il “Grand Canyon svizzero”, questa sezione tra Ilanz e Reichenau-Tamins attraversa una gola calcarea boscosa scavata dal giovane Reno. Il fiume appare lontano in basso tra alte pareti rocciose bianche. Questa è probabilmente la mezz’ora più suggestiva del viaggio.
3. L’area del Viadotto di Landwasser: Il Viadotto di Landwasser è una delle strutture più fotografate della Svizzera — un viadotto in pietra a sei archi che si curva direttamente in una galleria scavata nella parete rocciosa. Il Glacier Express non attraversa questo viadotto (quell’onore spetta al Bernina Express e ad altri servizi della Ferrovia Retica), ma percorre la stessa Valle dell’Albula, che è essa stessa un paesaggio di gallerie e anse Patrimonio dell’Umanità UNESCO.
Prezzi dei biglietti 2026
I prezzi per il 2026 sono i seguenti (tariffe adulto a prezzo pieno, solo andata):
| Classe | Prezzo |
|---|---|
| 2a classe | CHF 153 |
| 1a classe | CHF 265 |
| Excellence Class | CHF 313 (supplemento sulla 1a classe) |
Queste tariffe base coprono solo il viaggio in treno. Va acquistata in aggiunta una prenotazione obbligatoria del posto:
| Prenotazione | Prezzo |
|---|---|
| 2a classe | CHF 54 a persona |
| 1a classe | CHF 54 a persona |
| Excellence Class | CHF 590 tutto incluso (nessuna quota di prenotazione separata) |
I titolari dello Swiss Travel Pass non pagano la tariffa base ma devono comunque pagare la quota di prenotazione (CHF 54 a persona). Questa è una fonte comune di confusione — il pass non è onnicomprensivo su questo treno in particolare.
Prenotazione dei biglietti
Opzione 1: prenotazione diretta tramite Ferrovia Retica o FFS
La Ferrovia Retica (RhB) gestisce il Glacier Express insieme alla Matterhorn Gotthard Bahn (MGB). Puoi prenotare tramite il sito web o l’app delle FFS, o direttamente su rhb.ch. Questa è l’opzione più flessibile, perché puoi scegliere posti specifici.
Opzione 2: prenotazione tramite GetYourGuide
Per comodità, in particolare se vuoi un unico checkout che raggruppi il trasporto con altre attività, GetYourGuide offre biglietti per il Glacier Express:
- Glacier Express 1a classe — da Zermatt a St. Moritz
- Glacier Express 2a classe — da Zermatt a St. Moritz
Se preferisci la direzione Coira–Zermatt, i percorsi panoramici del Glacier Express tra Coira e Zermatt coprono quel tragitto e possono essere combinati con una sosta ad Andermatt.
Con quanto anticipo prenotare
Prenota almeno 4–6 settimane in anticipo per i viaggi estivi (luglio-agosto), quando il treno si esaurisce completamente nelle date di partenza più popolari. Primavera e autunno offrono più flessibilità, ma i giorni affollati intorno alle festività svizzere possono comunque esaurirsi. Le partenze invernali (dicembre-marzo) sono sorprendentemente popolari per il paesaggio innevato — prenota almeno 3–4 settimane prima.
Swiss Travel Pass e il Glacier Express
Lo Swiss Travel Pass copre la tariffa base sul Glacier Express. I titolari di un pass di 2a classe viaggiano gratis in 2a classe; i titolari di un pass di 1a classe viaggiano gratis in 1a classe. Ciò che NON copre è la prenotazione obbligatoria del posto, che devi acquistare separatamente (CHF 54 a persona).
Se hai un Flex Pass, il Glacier Express conta come un giorno di viaggio indipendentemente dal fatto che tu faccia solo questo tragitto o lo combini con altri treni nello stesso giorno.
La Half Fare Card riduce il biglietto base del 50% ma non elimina l’obbligo di prenotazione. La prenotazione stessa non è scontata dalla Half Fare Card.
I treni circolano due volte al giorno in estate (giugno-settembre) e una volta al giorno in inverno.
Prima classe vs seconda classe: vale la pena l’upgrade?
Entrambe le classi hanno finestrini panoramici, anche se quelli di 1a classe sono nettamente più grandi. Le principali differenze:
Seconda classe:
- Finestrini panoramici standard
- Posti in gruppi di quattro uno di fronte all’altro con un tavolo, oppure a coppie
- Servizio pasti disponibile (ordinazione dal posto)
- Perfettamente adeguata per il viaggio — la maggior parte dei viaggiatori sceglie questa
Prima classe:
- Posti più larghi e comodi
- Finestrini panoramici più grandi con una visuale migliore
- Carrozza più silenziosa e meno affollata
- Servizio completo ai tavoli incluso al tuo posto
- Consigliata se vuoi un’esperienza più rilassata e spaziosa
Excellence Class:
- Disponibile solo su alcune partenze
- Posti singoli o doppi rivolti verso i finestrini con vista a 180 gradi
- Pasto gourmet a più portate incluso (preparato dallo chef di bordo)
- Champagne di benvenuto, servizio personalizzato
- CHF 590 tutto incluso (nessuna prenotazione o tariffa base separata richiesta) — un investimento notevole, ma davvero straordinario per un’occasione speciale
Per la maggior parte dei viaggiatori che fanno il viaggio una sola volta, la 2a classe è del tutto soddisfacente. Il paesaggio è identico e i finestrini panoramici offrono l’esperienza. Passa alla 1a classe se ti preoccupa la folla, o se vuoi un posto più comodo per le 8 ore di viaggio.
Scegliere i posti migliori
Siediti sul lato destro del treno viaggiando da Zermatt a St. Moritz. Questo ti mette sul lato della valle per la maggior parte della sezione della Gola del Reno e offre angolazioni migliori per la discesa dal Passo dell’Oberalp. Il lato sinistro non è privo di viste — ci sono 8 ore di paesaggio su ogni lato — ma il lato destro cattura i momenti più celebri.
Viaggi da St. Moritz a Zermatt? Siediti a sinistra. La logica si inverte.
Posti finestrino vs posti corridoio: I finestrini sono abbastanza grandi da offrire una vista decente anche dai posti lato corridoio, ma se puoi scegliere, prendi il finestrino. Le famiglie con bambini spesso si trovano meglio con le configurazioni a quattro posti con tavolo.
Evita i posti direttamente accanto alla cucina o alle aree bagagli — possono essere rumorosi e avere un po’ meno spazio per le gambe.
Quando prenoti direttamente tramite FFS o RhB, la mappa dei posti è disponibile durante la prenotazione. Prenditi il tempo di selezionare posti specifici invece di accettare un’assegnazione casuale.
Cosa aspettarsi a bordo
Pasti e ristorazione
Il Glacier Express è famoso per il suo servizio di carrozza ristorante. È disponibile un menu stampato in più lingue e un servizio con carrello passa anche lungo il treno. I pasti sono preparati a bordo e serviti al tuo posto.
Aspettati di pagare CHF 25–45 per un piatto principale. Il cibo è buona cucina da viaggio in treno — non alta gastronomia, ma davvero soddisfacente. Il menu fisso a pranzo è conveniente e include antipasto, piatto principale e dessert. Vino, birra e bevande analcoliche sono tutti disponibili.
Il servizio colazione è attivo per la prima ora o due del viaggio. Il servizio pranzo ha il picco tra le 11:30 e le 14:00. Se vuoi mangiare con calma, ordina presto per evitare la fascia di servizio più affollata.
Portare a bordo il proprio cibo e le proprie bevande è consentito e comune. Molti viaggiatori preparano un picnic con i prodotti delle panetterie di Zermatt o St. Moritz. Non ci sono restrizioni su ciò che porti.
Bagagli
I bagagli voluminosi possono essere spediti in anticipo tramite il servizio di spedizione bagagli delle FFS (Reisegepäck). Costa circa CHF 26–40 per collo ed è altamente consigliato se ti sposti tra hotel alle due estremità. Il servizio ritira i bagagli dal tuo hotel e li consegna all’hotel di destinazione — di solito il giorno successivo.
Sul treno stesso, sono disponibili portabagagli alle estremità di ogni carrozza e sopra i sedili. In estate il treno è affollato, quindi un bagaglio compatto rende la vita più facile.
Commento audio
Il Glacier Express fornisce cuffie gratuite con commento audio che descrive i punti salienti lungo il percorso in diverse lingue, tra cui l’inglese. Sono disponibili all’inizio del viaggio e spiegano ciò che stai vedendo man mano che il paesaggio cambia. Il commento è davvero istruttivo — usalo.
Wi-Fi e connettività
Il segnale mobile è intermittente nelle sezioni alpine e nelle gallerie. Non c’è Wi-Fi a bordo. Scarica mappe e materiale di lettura prima della partenza. Considerala una caratteristica, non un difetto — il viaggio è lo scopo.
Consigli pratici
Consiglio 1 — Non cercare di fare entrambe le direzioni in un giorno. Il Glacier Express dura 8 ore per ogni direzione. Pianifica una direzione, poi usa altri mezzi per tornare, se necessario.
Consiglio 2 — Parti da Zermatt per una luce mattutina migliore. La partenza verso est coglie la luce migliore sui fondovalle nelle ore del mattino.
Consiglio 3 — Pianifica con cura la sosta pranzo ad Andermatt. Il treno si ferma ad Andermatt per 30–45 minuti intorno a mezzogiorno. Scendi, passeggia per il villaggio e risali. È una vera pausa e ti dà l’unica occasione di sgranchirti le gambe durante il viaggio.
Consiglio 4 — Controlla le previsioni del tempo. Il viaggio è notevole con qualsiasi meteo, compresi nebbia e pioggia, ma le giornate limpide sono eccezionali. Se il tuo viaggio lo permette, controlla qualche giorno prima e prenota il giorno più sereno. La nebbia nella Gola del Reno è suggestiva; la nebbia al Passo dell’Oberalp in inverno è davvero magica.
Consiglio 5 — Valuta di spezzare il viaggio. Andermatt, Coira e Disentis sono tutte soste notturne interessanti se vuoi esplorare le regioni che attraversi. Il biglietto ti consente di interrompere il viaggio e proseguire il giorno dopo, anche se le regole di prenotazione potrebbero richiedere una nuova prenotazione per la seconda tratta.
Consiglio 6 — Combinalo con il Bernina Express. Il classico itinerario svizzero dei treni panoramici percorre il Glacier Express da Zermatt a St. Moritz, per poi proseguire con il Bernina Express da St. Moritz a Tirano (Italia) o Lugano. Insieme formano l’esperienza ferroviaria alpina più completa della Svizzera. Consulta il nostro itinerario dei treni panoramici per il percorso suggerito.
Puoi prenotare il lato St. Moritz del Glacier Express con il biglietto Glacier Express da St. Moritz a Zermatt se viaggi in direzione est-ovest.
Quando andare
Estate (giugno-settembre): La finestra più popolare. Fiori di campo nelle valli alte, tutte le strade di montagna aperte, lunghe ore di luce. Prenota con largo anticipo.
Autunno (ottobre-inizio novembre): Incredibilmente sottovalutato. I boschi di larici diventano arancio dorato, in particolare intorno a Disentis e nella Valle dell’Engadina. Meno folla, prenotazioni più facili.
Inverno (dicembre-marzo): La neve trasforma il viaggio. Le pareti di neve al Passo dell’Oberalp possono raggiungere 3–4 metri su entrambi i lati del binario. Freddo ma spettacolare. Porta abiti a strati caldi anche se le carrozze sono riscaldate — i finestrini sono freddi e starai seduto per 8 ore.
Primavera (aprile-maggio): Variabile. La neve è ancora presente in quota, ma alcuni passi e strade potrebbero essere parzialmente chiusi. Controlla le condizioni prima di prenotare. Può essere meravigliosamente tranquillo.
Importante: Il Glacier Express non è in servizio da circa metà ottobre a metà dicembre di ogni anno. Controlla il sito ufficiale per le date esatte di chiusura 2026 prima di prenotare.
Come arrivare a Zermatt (il punto di partenza)
Zermatt è senza auto. Ci si arriva solo in treno. Da:
- Ginevra: treno IC per Visp (2h15), poi Matterhorn Gotthard Bahn per Zermatt (1h20). Totale circa 3h40.
- Zurigo: IC per Briga (2h00), poi MGB per Zermatt (1h20). Totale circa 3h20.
- Berna: IC per Visp (1h30), poi MGB per Zermatt (1h20). Totale circa 3h.
Puoi anche salire sul Glacier Express a Briga o Visp invece che a Zermatt, se il tuo itinerario lo rende più comodo. Il paesaggio inizia subito da entrambi i nodi.
Come ripartire da St. Moritz (il punto di arrivo)
St. Moritz si collega alla rete ferroviaria più ampia tramite:
- Coira: 2 ore con la Ferrovia Retica (diversi servizi al giorno), poi IC per Zurigo (1h10).
- Bernina Express: Da St. Moritz a Tirano in Italia (2h30), con coincidenza per i treni italiani verso Milano o il Trenino Rosso del Bernina per il ritorno.
- PostBus: Vari collegamenti regionali in autobus per Davos, Scuol e la Valle dell’Engadina.
Domande frequenti sul Glacier Express
I bambini possono viaggiare sul Glacier Express? Sì. I bambini sotto i 6 anni viaggiano gratis; anche i bambini dai 6 ai 16 anni con una Children’s Co-Travelcard (aggiunta a un pass per adulti) viaggiano gratis. La quota di prenotazione si applica comunque. Il viaggio è lungo per i più piccoli — porta con te qualche attività e valuta se 8 ore in treno vanno bene per la tua famiglia.
Il treno è accessibile alle persone in sedia a rotelle? Sì. La Ferrovia Retica ha carrozze accessibili con spazi dedicati per le sedie a rotelle. Prenota per telefono o via email direttamente con RhB per assicurarti che la carrozza accessibile sia riservata. Non tutti i servizi hanno configurazioni identiche, quindi conferma in anticipo.
Cosa succede se il treno viene cancellato o ritardato? Gravi perturbazioni meteorologiche (valanghe, tempeste) possono causare ritardi o cancellazioni parziali. In questo caso, FFS e RhB reinstradano i passeggeri o offrono rimborsi. Per questo viaggio vale la pena valutare un’assicurazione di viaggio che copra i ritardi, in particolare in inverno.
È meglio prenotare il biglietto intero o usare il mio pass e aggiungere la prenotazione? Se hai uno Swiss Travel Pass, usarlo ti fa risparmiare la tariffa base (CHF 153–265) e paghi solo la prenotazione (CHF 54). Quasi sempre costa meno di un biglietto singolo, a meno che il tuo pass sia un Flex e tu voglia conservare i giorni di viaggio — in quel caso fai i conti per il tuo itinerario specifico.
È necessario prenotare il Glacier Express in anticipo?
Sì, è richiesta una prenotazione obbligatoria del posto e il treno si esaurisce completamente nelle date più richieste in estate. Prenota almeno 4-6 settimane in anticipo per i viaggi di luglio e agosto. Le partenze di primavera, autunno e inverno sono meno sotto pressione ma conviene comunque prenotare 3-4 settimane prima, soprattutto in prossimità delle festività svizzere.
Vale la pena fare il Glacier Express?
Per la maggior parte dei viaggiatori, sì. Il viaggio di 8 ore attraverso la Gola del Reno, sopra il Passo dell’Oberalp e lungo le valli alpine è davvero spettacolare e diverso da qualsiasi altro viaggio in treno in Europa. Il paesaggio è eccezionale in ogni stagione, compreso l’inverno, quando pareti di neve costeggiano i binari. È una giornata lunga, ma il paesaggio cambia abbastanza di continuo da mantenere viva l’attenzione per tutto il tempo.
Su quale lato devo sedermi sul Glacier Express?
Siediti sul lato destro viaggiando da Zermatt a St. Moritz per le migliori viste sulla Gola del Reno e sulla discesa dal Passo dell’Oberalp. Se viaggi nella direzione opposta (da St. Moritz a Zermatt), siediti a sinistra. Entrambi i lati offrono paesaggi per tutte le 8 ore di viaggio, ma il lato destro (verso est) cattura i momenti più celebri.
Il cibo è incluso sul Glacier Express?
Il cibo non è incluso nel biglietto base né nella quota di prenotazione in 2a o 1a classe. Una carrozza ristorante serve i pasti al tuo posto (piatti principali CHF 25-45) e un servizio con carrello passa lungo il treno. Portare il proprio cibo e le proprie bevande è consentito e comune. Solo il pacchetto Excellence Class (CHF 590) include un pasto gourmet a più portate.
Posso interrompere il viaggio sul Glacier Express?
Sì, il biglietto ti consente di interrompere il viaggio nelle stazioni lungo il percorso. Andermatt, Coira e Disentis sono soste notturne molto apprezzate. Tuttavia, ti servirà una nuova prenotazione del posto per la seconda tratta, perché la prenotazione obbligatoria è legata a una partenza specifica. Pianificalo in anticipo per assicurarti i posti il giorno seguente.
Lo Swiss Travel Pass copre il Glacier Express?
Lo Swiss Travel Pass copre l’intera tariffa base sul Glacier Express — i titolari di un pass di 2a classe viaggiano gratis in 2a classe, e i titolari di un pass di 1a classe viaggiano gratis in 1a classe. La prenotazione obbligatoria del posto (CHF 54 a persona) è l’unico costo aggiuntivo e va acquistata separatamente.
Come si confronta il Glacier Express con il Bernina Express?
Il Glacier Express è più lungo (circa 8 ore contro circa 4) e collega Zermatt con St. Moritz attraverso la Gola del Reno e il Passo dell’Oberalp, mentre il Bernina Express è un percorso patrimonio UNESCO che scende da St. Moritz verso l’Italia. Molti viaggiatori combinano entrambi in un unico giro ferroviario alpino di più giorni — consulta la nostra guida Glacier Express vs Bernina Express per il confronto completo.
Come si confronta con gli altri treni panoramici della Svizzera?
Se stai scegliendo tra i percorsi, consulta il nostro confronto dedicato Glacier Express vs Bernina Express e la classifica completa dei migliori percorsi in treno panoramico. In breve: il Glacier Express è il più lungo e il più classicamente “attraversamento alpino” del gruppo, il Bernina Express è più breve, con un passo patrimonio UNESCO e una discesa verso l’Italia, e il GoldenPass Express collega la Svizzera francese e quella tedesca in circa 3 ore.
Il Glacier Express è una di quelle rare esperienze di viaggio che è davvero all’altezza della sua reputazione. Otto ore sembrano tante, finché il treno non entra nella Gola del Reno e ti accorgi di aver guardato fuori dal finestrino in silenzio per l’ultima ora. Pianifica bene, scegli con cura il tuo posto e lascia che sia il viaggio a fare il resto.
Per uno sguardo più ampio su come pianificare i tuoi viaggi in treno, consulta la nostra guida all’itinerario dei treni panoramici e come prenotare i treni panoramici svizzeri.


