Migliori treni panoramici della Svizzera: classifica completa
Qual è il treno più panoramico della Svizzera?
Il Bernina Express è generalmente considerato il più panoramico per il suo percorso Patrimonio Mondiale UNESCO, i viadotti drammatici e le viste sui ghiacciai. Il Glacier Express è il più famoso per la sua lunghezza e il attraversamento alpino.
Come classificare i treni panoramici svizzeri
La Svizzera ha più treni panoramici designati di qualsiasi altro paese al mondo. Otto percorsi panoramici ufficiali vengono commercializzati sotto l’ombrello dei “treni panoramici” da Switzerland Tourism. Questa classifica utilizza quattro criteri: intensità scenica, accessibilità pratica, rapporto qualità-prezzo e unicità.
Livello 1: essenziale — prendi questi se possibile
1. Bernina Express (St. Moritz a Tirano)
Punteggio: 10/10 — il miglior treno panoramico della Svizzera
Il Bernina Express guadagna il primo posto per una combinazione di ragioni che nessun altro treno svizzero può eguagliare: lo status di Patrimonio Mondiale UNESCO, l’attraversamento ferroviario alpino di maggiore altitudine in Europa aperto tutto l’anno, il viadotto a spirale di Brusio, il Ghiacciaio Morteratsch e la discesa drammatica da 2.253 m a 429 m attraverso tre biomi distinti. Tutto questo in 2,5 ore.
Il Bernina è anche il miglior rapporto qualità-prezzo. Con lo Swiss Travel Pass, costa solo CHF 14 di prenotazione.
Ideale per: Tutti. Particolarmente adatto a viaggiatori con tempo limitato, famiglie e chi visita la Svizzera per la prima volta.
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2. Glacier Express (Zermatt a St. Moritz)
Punteggio: 9/10 — il treno panoramico più famoso del mondo
Il Glacier Express scende al secondo posto solo perché il Bernina ha maggiore impatto visivo per ora. In tutti gli altri aspetti, il Glacier Express è eccezionale: 291 ponti, 91 tunnel, 8 ore di paesaggio alpino continuo, la Gola del Reno, il Passo dell’Oberalp.
Ideale per: Viaggiatori che vogliono una giornata intera di viaggio in treno come esperienza in sé.
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3. GoldenPass Express (Montreux a Interlaken)
Punteggio: 8,5/10 — il treno panoramico più innovativo della Svizzera
Il GoldenPass Express è stato inaugurato nel dicembre 2022. Il suo sistema di cambio automatico dello scartamento è unico al mondo. La classe Prestige ti mette dietro un naso di vetro panoramico.
Ideale per: Viaggiatori che collegano Losanna/Ginevra con Interlaken.
Livello 2: altamente consigliati
4. Gotthard Panorama Express (Lucerna a Lugano)
Punteggio: 8/10 — il formato più unico della rete
Il Gotthard Panorama Express è diverso da tutti gli altri perché inizia sull’acqua. Una crociera di 3 ore sul Lago di Lucerna precede il viaggio in treno panoramico.
5. Lucerna-Interlaken Express (via Passo del Brünig)
Punteggio: 7,5/10 — il treno panoramico con il miglior rapporto qualità-prezzo
Circolazione ogni ora, nessuna prenotazione richiesta, completamente coperto dallo Swiss Travel Pass e costa solo CHF 48 senza abbonamento.
6. Treno del Cioccolato (Montreux a Gruyères e Broc)
Punteggio: 7/10 — la migliore escursione in treno gastronomica della Svizzera
Il Treno del Cioccolato opera in modo diverso da tutti gli altri — è un’escursione guidata piuttosto che un treno panoramico punto a punto. Carrozze Belle Epoque, croissant e cioccolata calda, fabbrica di formaggio Gruyère, degustazione di cioccolato Maison Cailler.
Swiss Travel Pass: come influisce sulle classifiche
| Treno | Costo prenotazione con abbonamento |
|---|---|
| Bernina Express | CHF 14 |
| Glacier Express | CHF 39-59 |
| GoldenPass Express | CHF 10-16 |
| Gotthard Panorama Express | CHF 14-20 |
| Lucerna-Interlaken Express | Gratuito (nessuna prenotazione necessaria) |
| Treno del Cioccolato | Pacchetto scontato (non completamente coperto) |
Per maggiori dettagli sulle prenotazioni, consulta la nostra guida passo a passo come prenotare i treni panoramici svizzeri e la guida completa allo Swiss Travel Pass.
A colpo d’occhio
| Dove | I percorsi si irradiano da Zurigo, Lucerna, Ginevra/Montreux, Zermatt e St. Moritz in tutto il paese |
| Costo | Tariffa base coperta dallo Swiss Travel Pass; le prenotazioni costano tipicamente circa CHF 10-60 a seconda del treno |
| Tempo necessario | Da 2,5 ore (Bernina Express) a un’intera giornata di 8 ore (Glacier Express) |
| Come arrivare | Tutti partono/arrivano in stazioni SBB regolari; nessun trasferimento speciale necessario |
| Periodo migliore | Tutto l’anno; le mezze stagioni primaverile e autunnale vedono meno folla e prenotazioni più facili |
Le ferrovie a cremagliera da Interlaken allo Jungfraujoch — via Grindelwald o Lauterbrunnen e Kleine Scheidegg — non sono “treni panoramici” nel senso classico del pacchetto, ma l’esperienza è straordinaria. La vista della parete nord dell’Eiger da Kleine Scheidegg, il tratto in galleria attraverso la montagna fino allo Jungfraujoch a 3.454 m, e il panorama dalla stazione ferroviaria più alta d’Europa giustificano il viaggio nonostante il costo considerevole (CHF 200+ per la salita completa, sconto del 25% con lo Swiss Travel Pass).
Prenotate l’escursione spettacolare allo Jungfraujoch da Interlaken e assicuratevi un posto sulla ferrovia a cremagliera più alta d’Europa.
Bernina Express vs Glacier Express: quale scegliere se se ne può fare uno solo
I viaggiatori con tempo limitato spesso devono scegliere tra i due treni panoramici di punta della Svizzera. Il confronto completo lo analizza nel dettaglio, ma la versione breve: scegliete il Bernina Express se volete la massima densità panoramica nel minor tempo, un costo inferiore e un percorso che vi porta anche in Italia. Scegliete il Glacier Express se avete un’intera giornata da dedicare al viaggio e volete l’arco narrativo di attraversare l’intera catena delle Alpi svizzere da Zermatt all’Engadina, con la Gola del Reno come punto saliente a metà percorso.
Entrambi i treni si collegano naturalmente con le ferrovie a cremagliera della regione della Jungfrau — vedere il confronto tra Eiger Express e ferrovia dello Jungfraujoch se anche un’escursione allo Jungfraujoch è nel programma. Per spostarsi tra città e stazioni nei giorni non panoramici, sia la guida su come spostarsi in Svizzera che la Swiss Half Fare Card (un’alternativa più economica al Travel Pass completo per i viaggiatori che usano meno i treni panoramici) vale la pena controllarle prima di prenotare.
Consigli fotografici per i treni panoramici
Il vetro dei finestrini, il buio delle gallerie e il movimento costante rendono la fotografia sui treni panoramici più difficile di quanto sembri. Alcuni punti pratici: sedetevi sul lato che il percorso consiglia (lato destro andando verso nord sul Glacier Express per le migliori viste sulla Gola del Reno; entrambi i lati vanno bene sulla spirale di Brusio del Bernina, poiché si vede l’anello da entrambe le angolazioni mentre il treno curva).
Scattate con una velocità dell’otturatore leggermente più alta del solito per contrastare la sfocatura da movimento degli oggetti in primo piano, e aspettatevi diverse gallerie — cronometrare gli scatti nei secondi appena dopo l’uscita alla luce del giorno di solito dà i risultati più nitidi. Un filtro polarizzatore riduce il riflesso dei finestrini nelle giornate soleggiate, anche se premere l’obiettivo direttamente contro il vetro e coprirlo con una mano funziona quasi altrettanto bene senza attrezzatura extra.
Domande frequenti
Bisogna prenotare un posto sui treni panoramici svizzeri?
Sì per i treni panoramici premium — il Bernina Express, il Glacier Express, il GoldenPass Express e il Gotthard Panorama Express richiedono tutti una prenotazione del posto oltre alla tariffa base (o allo Swiss Travel Pass), tipicamente CHF 10-60 a seconda del treno e della stagione. Il Lucerne-Interlaken Express e i normali servizi delle Ferrovie Retiche sulla linea dell’Albula non richiedono prenotazione.
Si possono fare il Glacier Express e il Bernina Express nello stesso viaggio senza una notte di mezzo?
Sì, se vi stabilite a St. Moritz: prendete il Glacier Express da Zermatt a St. Moritz il primo giorno, poi il Bernina Express da St. Moritz a Tirano e ritorno il secondo giorno. Cercare di fare entrambi in un solo giorno non è realistico, dato che la durata combinata supera le 10 ore di viaggio.
