Guide de voyage Brienz

Pourquoi visiter Brienz

À l’extrémité est du lac de Brienz, là où les eaux extraordinairement turquoise sont les plus vives et les montagnes s’élèvent le plus abruptement depuis la rive, se trouve Brienz — une petite ville tranquille d’environ 3 000 habitants que les touristes découvrent depuis près de deux siècles, et qu’ils gardent ensuite jalousement pour eux.

Brienz possède trois caractéristiques qui la distinguent des autres villes lacustres de l’Oberland bernois : le chemin de fer du Brienzer Rothorn, une locomotive à vapeur en activité qui grimpe à près de 2 350 m ; les chutes de Giessbach, un système de cascades étagées descendant 500 m dans le lac et desservies par le plus ancien funiculaire encore en service en Suisse ; et une tradition de sculpture sur bois de renommée internationale qui est l’industrie principale de la ville depuis le XVIIIe siècle.

Le lac lui-même mérite un paragraphe à part entière. Le lac de Brienz est turquoise d’une manière que le lac de Thoune n’est pas — la couleur est plus intense, plus improbable, particulièrement le matin avant que le vent ne se lève. Par temps calme, les montagnes se reflètent si précisément à la surface que le seul moyen de distinguer le lac du ciel est de trouver un bateau et d’observer dans quel sens il se déplace.

Comment se rendre à Brienz

En train

Brienz est sur la ligne ferroviaire Berne–Interlaken–Brienz. Depuis Interlaken Ost, les trains prennent environ 20 minutes. Depuis Berne, le trajet dure environ 1 h 15. Le Swiss Travel Pass couvre tous ces services.

En bateau

Du printemps au début de l’automne, des bateaux lacustres circulent entre Interlaken et Brienz, s’arrêtant dans de petits villages le long des deux rives. La traversée depuis Interlaken prend environ 1 h 30 — plus lente que le train mais bien plus immersive. Les titulaires du Swiss Travel Pass voyagent gratuitement.

En voiture

Brienz est accessible par l’autoroute A8 depuis Interlaken (environ 25 minutes). Des parkings sont disponibles en centre-ville et près du lac.

Principales activités à Brienz

Prendre le chemin de fer du Brienzer Rothorn

Le Brienz Rothorn Bahn est l’un des trois chemins de fer à crémaillère à vapeur encore en activité en Suisse, et sans doute le plus pittoresque. Les locomotives d’origine — des machines à vapeur à charbon et au fioul, certaines datant du XIXe siècle — tirent les petites voitures depuis la gare de Brienz à travers des pâturages, des forêts et un terrain alpin de plus en plus spectaculaire jusqu’au sommet du Brienzer Rothorn à 2 350 m.

Le trajet dure environ 1 heure dans chaque sens et gagne près de 1 800 m d’altitude. En montant, le lac change de perspective — d’abord on le regarde en face, puis on le domine, puis on est finalement assez haut pour qu’il devienne un rectangle turquoise parmi d’autres éléments du paysage.

Visiter les chutes de Giessbach

Les chutes de Giessbach sont l’une des cascades les plus théâtrales de Suisse. L’eau descend environ 500 m en quatorze cascades distinctes, encadrées par une forêt dense et accessibles par un funiculaire construit en 1879 — le plus ancien funiculaire encore en service en Suisse.

Le funiculaire monte depuis l’embarcadère du lac — accessible en bateau depuis Brienz en environ 15 minutes — jusqu’au Grand Hôtel Giessbach, un hôtel belle époque qui surplombe les chutes depuis le XIXe siècle. La combinaison de l’hôtel victorien, des balcons en bois, du funiculaire et de la cascade appartient à une époque spécifique du tourisme alpin qui a survécu remarquablement intacte.

Explorer le patrimoine de la sculpture sur bois de Brienz

Brienz est un centre de sculpture sur bois depuis le XVIIIe siècle. À son apogée au XIXe siècle, la ville et la vallée environnante produisaient des figurines sculptées — ours, chamois, paysans et objets décoratifs élaborés — qui étaient expédiées dans toute l’Europe et en Amérique. L’École suisse de sculpture sur bois, fondée en 1884 et toujours en activité, continue à former des sculpteurs.

Nager ou pagayer sur le lac de Brienz

La zone de baignade près de l’embarcadère de Brienz est l’une des plus pittoresques de l’Oberland bernois. L’eau est froide — alimentée par les eaux de fonte glaciaire des montagnes environnantes — mais extraordinairement claire. Des kayaks et des stand-up paddles sont disponibles à la location.

Le musée en plein air de Ballenberg

Juste à l’extérieur de Brienz, le musée en plein air de Ballenberg est l’un des plus grands et des plus impressionnants d’Europe. Plus de 100 bâtiments suisses historiques — fermes, granges, moulins, forges et greniers — ont été déplacés de toute la Suisse et reconstitués dans des groupements régionaux sur un site de 66 hectares dans les collines au-dessus de Brienz. Réserver les billets du musée en plein air de Ballenberg.

Où dormir à Brienz

Brienz est une petite ville avec une offre d’hébergement modeste. L’Hôtel Lindenhügel est une option agréable milieu de gamme près du lac. Le Grand Hôtel Giessbach, au-dessus des chutes par funiculaire, est une propriété historique à l’atmosphère belle époque — un excellent choix pour une nuit spéciale si le budget le permet.

Conseils pratiques

Le chemin de fer du Brienzer Rothorn n’est pas couvert par le Swiss Travel Pass mais bénéficie d’une réduction de 50% pour les détenteurs de ce pass. Les départs à vapeur sont sur un horaire fixe et se remplissent les jours d’été chargés ; réservez à l’avance.

Les chutes de Giessbach sont les plus impressionnantes au printemps et au début de l’été, quand la fonte des neiges gonfle le débit d’eau.

Si vous construisez un itinéraire dans l’Oberland bernois, Brienz se complète naturellement avec Interlaken et Grindelwald. Le Swiss Travel Pass couvre tous les trains et bateaux lacustres dans la région.

Brienz récompense ceux qui arrivent tôt. La couleur du lac à 8h, avant que le vent ne se lève et avant que les bus de touristes ne débarquent d’Interlaken, est quelque chose que les photographies ne peuvent pas pleinement reproduire — il faut le voir en personne, depuis l’embarcadère, dans la lumière matinale plate, avec les montagnes encore à moitié dans l’ombre et l’eau tenant son bleu-vert impossible.