Guia de viagem de Andermatt

Por que visitar Andermatt

Resumo rápido
Onde	Suíça central, vale de Urseren, na junção dos passos do Gotardo, Oberalp, Furka e Susten
Custo	Moderado a alto — os novos hotéis do resort ficam bem acima da média de preços suíça; a aldeia antiga é mais acessível
Tempo necessário	Cerca de 2-4 dias para esquiar ou para uma estadia mista de história e caminhadas; uma paragem de meio dia chega para o Glacier Express ou para um desvio pelo passo do Gotardo
Como chegar	Comboio de Zurique via Goschenen (cerca de 2 horas) ou diretamente no Glacier Express
Melhor altura	De dezembro a abril para esquiar; de junho a outubro para a estrada do passo do Gotardo e para caminhadas

Andermatt ocupa uma das posições mais estratégicas dos Alpes suíços. Na junção de quatro passos alpinos — o Gotardo, o Oberalp, o Furka e o Susten — situa-se na encruzilhada das rotas norte-sul e este-oeste através das montanhas, uma posição que a tornou militar e comercialmente importante desde a época romana. Durante séculos, estiveram aqui aquartelados soldados suíços para guardar os passos. A aldeia, com cerca de 1.400 habitantes permanentes, mantém um carácter ligeiramente austero, pós-militar — todo de pedra cinzenta e telhados inclinados — que contrasta fortemente com o novo empreendimento hoteleiro de luxo que cresce no seu extremo sul desde 2013.

Esse empreendimento — o projeto Andermatt Swiss Alps, um resort ambicioso e de grande escala concebido pelo promotor egípcio Samih Sawiris — transformou a trajetória económica da aldeia e acrescentou infraestruturas importantes: hotéis, restaurantes, uma sala de concertos, uma área de esqui ligada a Sedrun, nos Grisões, e imóveis residenciais de luxo. O efeito é algo surreal — a nova arquitetura do resort parece ligeiramente deslocada ao lado da aldeia antiga —, mas o resultado final foi uma melhoria significativa da qualidade da área de esqui e dos serviços disponíveis para os visitantes.

Para os esquiadores, Andermatt oferece hoje uma das áreas mais interessantes da Suíça: 120 quilómetros de pistas sinalizadas (180 quando combinadas com Sedrun através da ligação pelo passo Oberalp), uma reputação de neve em pó profunda que se deve à orientação a norte e à elevada precipitação, e um terreno que vai das pistas largas para principiantes aos íngremes corredores da zona de Gurschen — alguns dos terrenos sinalizados mais difíceis da Suíça.

Para quem não esquia e para os visitantes de verão, Andermatt é uma base para a notável concentração de história de montanha, património de engenharia e terreno de caminhada da região do Gotardo.

Como chegar a Andermatt

De comboio

Andermatt é servida pela ferrovia Matterhorn Gotthard Bahn (MGB), que atravessa a aldeia e a liga à rede mais ampla. De Göschenen, à entrada norte do túnel ferroviário do Gotardo, um curto troço de cremalheira desce até Andermatt. De Zurique, a viagem via Göschenen demora cerca de 2 horas. Os comboios de Berna ligam-se via Lucerna.

Andermatt é também uma das paragens do Glacier Express — o célebre comboio panorâmico que liga Zermatt a St. Moritz passando por Andermatt e pelo passo Oberalp. Chegar no Glacier Express, com a paisagem de montanha a crescer ao longo do Oberalp e a longa descida para o vale de Urseren, é uma das melhores entradas em Andermatt. Pode reservar com antecedência bilhetes do Glacier Express de Zermatt a St. Moritz para garantir lugar neste percurso muito procurado.

O Swiss Travel Pass cobre as viagens de comboio até Andermatt em todos estes percursos.

De carro

Chega-se a Andermatt pela autoestrada N2/A2 desde Lucerna, a norte (saída em Göschenen e depois a antiga estrada do Gotardo), e pelas estradas dos passos do Gotardo, Furka e Oberalp vindas das outras direções. Os passos estão fechados no inverno, pelo que o túnel de Göschenen é o único acesso rodoviário nos meses frios. Há estacionamento na aldeia.

O que fazer em Andermatt

Esquiar na área Andermatt-Sedrun

A área de esqui estende-se agora do Gemsstock, em Andermatt, a Sedrun, no cantão dos Grisões, através da ligação pelo passo Oberalp — um total de 180 quilómetros de pistas sinalizadas quando toda a rede está em funcionamento. O Gemsstock (2.961 metros), a que se sobe de teleférico a partir da aldeia em duas etapas, é a peça central: uma montanha alta, voltada a norte, com pistas longas e íngremes, neve em pó fiável após as tempestades e um panorama no cimo que inclui o maciço do Gotardo e as montanhas de quatro cantões.

As pistas do Gemsstock são claramente mais íngremes e mais técnicas do que as de muitas estâncias suíças — a montanha serve melhor esquiadores de nível intermédio a avançado, e há terreno verdadeiramente exigente para especialistas na própria face do Gemsstock. A ligação a Sedrun atravessa o planalto do passo Oberalp (acessível de comboio quando as condições impedem esquiar a ligação) e acrescenta terreno mais suave e soalheiro do lado dos Grisões.

Percorrer a Teufelsbrücke (Ponte do Diabo)

A Teufelsbrücke — a Ponte do Diabo — atravessa a garganta de Schöllenen, logo a norte de Andermatt, onde o rio Reuss corta um desfiladeiro estreito e de paredes verticais que foi intransponível até ao século XIII. A ponte e a garganta foram a chave que abriu a passagem norte-sul pelo maciço do Gotardo e permitiu as rotas comerciais que fizeram do Gotardo a mais importante travessia de montanha da Europa.

A garganta e a ponte são acessíveis a pé, num curto passeio a partir de Göschenen ou do vale inferior de Andermatt, e podem combinar-se com o caminho de ferro de cremalheira de Göschenen a Andermatt. Os arcos de pedra, o rio que troveja lá em baixo e as paredes de rocha perfuradas por túneis fazem desta curta excursão uma experiência dramática, sem exigir condição física para caminhadas.

Conduzir ou pedalar no passo do Gotardo

A estrada do passo do Gotardo (aberta aproximadamente de junho a outubro, consoante a neve) é uma das grandes travessias rodoviárias de montanha da Europa. A antiga estrada da Tremola — empedrada, íngreme, com dezenas de curvas fechadas — é o percurso original e está hoje reservada a ciclistas, peões e certos tipos de veículos. A estrada moderna usa uma série de curvas em ziguezague no lado ocidental. O topo do passo, a 2.106 metros, tem um museu dedicado à história do Gotardo em todas as suas formas — os passos, os túneis (ferroviários e rodoviários), as fortificações e a geografia da linha de separação das águas.

A vista do passo — para norte, sobre o maciço do Gotardo, e para sul, em direção ao Ticino — é um dos melhores panoramas de passo de montanha da Suíça.

Caminhar pelos vales em redor

A posição de Andermatt na junção de quatro vales alpinos dá-lhe uma gama invulgarmente ampla de opções de caminhada a partir de uma única base. O vale de Urseren — o vale amplo onde Andermatt se situa — tem percursos fáceis ao longo do fundo do vale. O vale superior do Reuss, para sul em direção ao passo Furka, é mais dramático. Os trilhos que atravessam para o vale de Göschenen e sobem às cristas em redor oferecem terreno de alta montanha acessível a partir da aldeia sem ajuda de teleféricos.

O percurso do Witenwasserenpass, que liga Andermatt ao Valle Bedretto, no Ticino, é uma travessia de montanha de um dia inteiro que foi uma das antigas rotas de mulas sobre os Alpes antes de o túnel do Gotardo as substituir. Exige boa condição física e calçado de montanha, mas nenhuma competência técnica.

Conhecer o túnel ferroviário do Gotardo

O túnel de base do Gotardo, inaugurado em 2016, é o túnel ferroviário mais longo do mundo, com 57 quilómetros — uma proeza de engenharia de escala extraordinária, que atravessa por inteiro o maciço montanhoso. Os comboios da linha Zurique–Milão passam a grande velocidade; a viagem de Erstfeld a Bellinzona pelo túnel demora cerca de 17 minutos, contra 50 minutos na antiga ferrovia de montanha por cima. O túnel é um facto da viagem e não uma atração turística, mas perceber a sua escala ajuda a compreender a geografia alpina da Suíça e os séculos de esforço necessários para perfurar o Gotardo.

Assistir a um concerto na Andermatt Concert Hall

A Andermatt Concert Hall, construída no âmbito do empreendimento do resort e inaugurada em 2019, tem cerca de 800 lugares e acolhe um ciclo anual de festival de verão (o Andermatt Music Festival), além de eventos ocasionais ao longo do ano. A qualidade acústica da sala tem recebido críticas muito favoráveis. O programa do festival abrange tipicamente música de câmara clássica, com atuações ocasionais de música contemporânea e jazz. Consulte o programa ao planear uma visita de verão.

Onde ficar em Andermatt

O novo empreendimento acrescentou vários hotéis de luxo, incluindo o Radisson Blu Andermatt, o restaurante The Japanese, com três distinções Michelin, no Chedi Andermatt, e várias propriedades em estilo chalé. O Chedi Andermatt é o hotel de referência — uma propriedade grande e com design cuidado, inaugurada em 2013, que definiu o modelo da renovação do resort. É caro; as suas instalações de bem-estar e os seus restaurantes estão entre os melhores da Suíça central.

Para quem tem orçamentos mais modestos, a aldeia antiga tem vários hotéis tradicionais — o Hotel Krone, o Hotel Sonne e várias pensões — anteriores ao empreendimento do resort, que oferecem uma experiência de aldeia mais autêntica a preços bastante mais baixos.

Onde comer e beber

A oferta de restaurantes em Andermatt melhorou substancialmente com o empreendimento do resort. O Japanese, no Chedi, é um dos melhores restaurantes da região — uma fusão nipo-europeia surpreendentemente boa em altitude, com preços à altura. O restaurante Spycher, no Chedi, serve cozinha suíça e europeia num ambiente mais descontraído. Na aldeia antiga, o Restaurant zum Dorfplatz e o Gasthof Drei Könige servem cozinha suíça simples.

Dicas práticas para visitar Andermatt

A área de esqui de Andermatt é conhecida pela neve em pó — a aldeia recebe grandes quantidades de neve devido à sua posição na junção de importantes sistemas meteorológicos alpinos —, mas isso pode também significar fraca visibilidade e pistas fechadas em dias de tempestade. Consulte com atenção a previsão do tempo antes de se comprometer com um dia de neve em pó.

O Glacier Express passa por Andermatt e é uma excelente forma de chegar ou partir. A viagem completa entre Zermatt e St. Moritz demora cerca de 8 horas; o troço de Andermatt a Zermatt via Furka e Oberalp demora cerca de 3 horas e cobre o terreno mais dramático. As reservas são obrigatórias no Glacier Express; o Swiss Travel Pass cobre a tarifa base, com o suplemento de reserva a pagar à parte.

Para um itinerário mais amplo pela Suíça central e pelos Alpes, Andermatt liga-se naturalmente a Lucerna (2 horas a norte), para cultura urbana e o lago, e às estâncias do Valais (Zermatt, Verbier) pela rota do Glacier Express. A combinação da história de encruzilhada de montanha de Andermatt com o requinte de um novo empreendimento de resort faz dela uma paragem invulgar e interessante num itinerário suíço.

Veja também o nosso guia do itinerário de 7 dias pela Suíça, para um planeamento de rota que inclui Andermatt juntamente com outros destinos da Suíça central.

Andermatt versus outras bases da Suíça central

Os visitantes que hesitam entre Andermatt e uma base a menor altitude perguntam frequentemente como se compara para um itinerário misto. Lucerna oferece paisagens lacustres, uma cidade antiga histórica e excursões fáceis de um dia ao Monte Pilatus e ao Monte Rigi, tudo sem os cortes de estrada de inverno que isolam Andermatt. Engelberg, acessível a partir de Lucerna, oferece esqui de alta montanha semelhante, com melhores ligações de transporte no verão e sem o desvio pela travessia do Gotardo.

A vantagem de Andermatt sobre ambas é a sua posição diretamente na rota do Glacier Express e a sua concentração incomparável de engenharia do Gotardo e história dos passos — razões para a escolher em vez de uma alternativa puramente cénica como Grindelwald ou Wengen, no Oberland Bernês.

Combinar Andermatt com a região mais ampla do Gotardo

Uma estadia mais longa em Andermatt combina naturalmente com excursões mais adiante no corredor do Gotardo. Bellinzona, acessível através do túnel de base do Gotardo ou, no verão, da estrada do passo, acrescenta os castelos classificados pela UNESCO e o carácter do Ticino na extremidade sul da mesma travessia de montanha que define a história de Andermatt. Os entusiastas de ferrovia que se instalem em Andermatt por alguns dias devem também considerar o Bernina Express como uma experiência complementar de comboio panorâmico, acessível por uma ligação via Coira, e o guia geral das rotas de comboio panorâmicas para planear uma semana centrada na ferrovia à volta de Andermatt.