Guide de voyage Andermatt

Pourquoi visiter Andermatt

En bref
Où	Suisse centrale, vallée d’Urseren, au carrefour des cols du Gothard, de l’Oberalp, de la Furka et du Susten
Coût	Modéré à élevé — les nouveaux hôtels de la station se situent bien au-dessus de la moyenne suisse ; le vieux village est plus abordable
Temps nécessaire	Environ 2 à 4 jours pour le ski ou un séjour mêlant histoire et randonnée ; une demi-journée suffit pour une escale sur le Glacier Express ou un détour par le col du Gothard
Comment y aller	Train depuis Zurich via Göschenen (environ 2 heures), ou directement à bord du Glacier Express
Meilleure période	Décembre à avril pour le ski ; juin à octobre pour la route du col du Gothard et la randonnée

Andermatt occupe l’une des positions les plus stratégiques des Alpes suisses. Au carrefour de quatre cols alpins — le Gothard, l’Oberalp, la Furka et le Susten — elle se situe à la croisée des routes nord-sud et est-ouest à travers les montagnes, une position qui l’a rendue militairement et commercialement importante depuis l’époque romaine. Pendant des siècles, des soldats suisses y ont été cantonnés pour garder les cols. Le village d’environ 1 400 habitants permanents conserve un caractère légèrement austère, post-militaire — tout en pierres grises et toits pentus — qui contraste fortement avec le nouveau complexe hôtelier de luxe qui s’élève sur son flanc sud depuis 2013.

Ce développement — le projet Andermatt Swiss Alps, un ambitieux complexe touristique conçu par le promoteur égyptien Samih Sawiris — a transformé la trajectoire économique du village et ajouté des infrastructures importantes : hôtels, restaurants, salle de concert, domaine skiable relié à Sedrun dans les Grisons, et résidences haut de gamme. L’effet est quelque peu surréaliste — la nouvelle architecture du complexe paraît légèrement incongrue à côté de l’ancien village — mais le résultat net est une amélioration significative de la qualité du domaine skiable et des services offerts aux visiteurs.

Pour les skieurs, Andermatt propose désormais l’un des domaines les plus intéressants de Suisse : 120 kilomètres de pistes balisées (jusqu’à 180 en combinaison avec Sedrun via la liaison du col de l’Oberalp), une réputation de poudreuse persistante grâce à son exposition nord et à ses fortes précipitations, et un terrain allant des larges pistes pour débutants aux couloirs raides du secteur de Gurschen — parmi les pistes balisées les plus difficiles de Suisse.

Pour les non-skieurs et les visiteurs estivaux, Andermatt est une base pour la remarquable concentration d’histoire alpine, de patrimoine d’ingénierie et de terrain de randonnée de la région du Gothard.

Comment se rendre à Andermatt

En train

Andermatt est desservie par le chemin de fer Matterhorn Gotthard Bahn (MGB), qui traverse le village et le relie au réseau général. Depuis Göschenen, à l’entrée nord du tunnel ferroviaire du Gothard, une courte section à crémaillère descend jusqu’à Andermatt. Depuis Zurich, le voyage via Göschenen prend environ 2 heures. Les trains depuis Berne passent par Lucerne.

Andermatt est également l’un des arrêts du Glacier Express — le célèbre train panoramique qui relie Zermatt à Saint-Moritz via Andermatt et le col de l’Oberalp. Arriver par le Glacier Express, avec les paysages de montagne qui montent en puissance à travers l’Oberalp puis la longue descente dans la vallée d’Urseren, est l’une des plus belles façons d’entrer dans Andermatt. Vous pouvez réserver à l’avance les billets Glacier Express de Zermatt à Saint-Moritz pour garantir une place sur cette ligne très prisée.

Le Swiss Travel Pass couvre le trajet en train vers Andermatt sur toutes ces lignes.

En voiture

Andermatt est accessible par l’autoroute N2/A2 depuis Lucerne au nord (sortie à Göschenen, puis l’ancienne route du Gothard), et par les routes des cols du Gothard, de la Furka et de l’Oberalp depuis les autres directions. Les cols sont fermés en hiver, ce qui fait du tunnel de Göschenen la seule voie d’accès routière en saison froide. Un parking est disponible dans le village.

Principales activités à Andermatt

Skier le domaine Andermatt-Sedrun

Le domaine skiable s’étend désormais du Gemsstock d’Andermatt à Sedrun, dans le canton des Grisons, via la liaison du col de l’Oberalp — au total 180 kilomètres de pistes balisées lorsque tout le réseau est en service. Le Gemsstock (2 961 mètres), accessible par téléphérique depuis le village en deux tronçons, en est le joyau : une haute montagne orientée nord, avec de longues pistes raides, une poudreuse fiable après les tempêtes et un panorama au sommet qui embrasse le massif du Gothard et les montagnes de quatre cantons.

Les pistes du Gemsstock sont nettement plus raides et plus techniques que celles de nombreuses stations suisses — la montagne convient surtout aux skieurs de niveau intermédiaire à avancé, et la face du Gemsstock offre un terrain réellement difficile pour les experts. La liaison avec Sedrun traverse le plateau du col de l’Oberalp (accessible en train quand les conditions empêchent de skier la liaison) et ajoute un terrain plus doux, exposé au soleil, du côté des Grisons.

Se promener au Teufelsbrücke (Pont du Diable)

Le Teufelsbrücke — le Pont du Diable — enjambe les gorges de Schöllenen juste au nord d’Andermatt, là où la Reuss creuse un canyon étroit aux parois verticales, infranchissable jusqu’au XIIIe siècle. Le pont et les gorges ont été la clé qui a ouvert le passage nord-sud à travers le massif du Gothard et permis les routes commerciales qui ont fait du Gothard le passage de montagne le plus important d’Europe.

Les gorges et le pont sont accessibles par une courte marche depuis Göschenen ou depuis la basse vallée d’Andermatt, et l’excursion peut se combiner avec le train à crémaillère de Göschenen à Andermatt. Les arches de pierre, la rivière qui tonne en contrebas et les parois rocheuses percées de tunnels font de cette courte excursion un moment spectaculaire, sans aucune condition physique particulière requise.

La route du col du Gothard en voiture ou à vélo

La route du col du Gothard (ouverte approximativement de juin à octobre, selon l’enneigement) est l’une des grandes traversées de montagne d’Europe. L’ancienne route de la Tremola — pavée, abrupte, avec des dizaines de virages serrés — est l’itinéraire d’origine, aujourd’hui réservé aux cyclistes, aux piétons et à certains types de véhicules. La route moderne emprunte une série de lacets sur le versant ouest. Le sommet du col, à 2 106 mètres, abrite un musée qui retrace l’histoire du Gothard sous toutes ses formes — les cols, les tunnels (ferroviaire et routier), les fortifications et la géographie de la ligne de partage des eaux.

La vue depuis le col — au nord vers le massif du Gothard et au sud vers le Tessin — est l’un des plus beaux panoramas de col en Suisse.

Randonnée dans les vallées environnantes

La position d’Andermatt au carrefour de quatre vallées alpines lui offre un éventail de possibilités de randonnée exceptionnellement large pour une seule base. La vallée d’Urseren — la large vallée où se trouve Andermatt — permet une promenade facile en fond de vallée. La haute vallée de la Reuss, vers le col de la Furka, est plus spectaculaire. Les sentiers qui rejoignent la vallée de Göschenen et montent sur les crêtes environnantes offrent un terrain de haute montagne accessible depuis le village sans l’aide d’un téléphérique.

L’itinéraire du Witenwasserenpass, qui relie Andermatt à la Valle Bedretto au Tessin, est une traversée de montagne d’une journée entière, l’une des anciennes routes muletières des Alpes avant que le tunnel du Gothard ne les remplace. Il demande une bonne condition physique et des chaussures de montagne, mais aucune compétence technique.

Explorer le tunnel ferroviaire du Gothard

Le tunnel de base du Gothard, ouvert en 2016, est le plus long tunnel ferroviaire du monde avec ses 57 kilomètres — une prouesse d’ingénierie d’une ampleur extraordinaire, qui traverse entièrement le massif montagneux. Les trains de la ligne Zurich–Milan y circulent à grande vitesse ; le trajet d’Erstfeld à Bellinzone par le tunnel prend environ 17 minutes, contre 50 minutes sur l’ancienne ligne de montagne passant par le sommet. Le tunnel est une réalité du voyage plutôt qu’une attraction touristique, mais en comprendre l’échelle aide à saisir la géographie alpine de la Suisse et les siècles d’efforts consacrés à percer le Gothard.

Assister à un concert à la salle de concert d’Andermatt

La salle de concert d’Andermatt, construite dans le cadre du développement de la station et inaugurée en 2019, accueille environ 800 personnes et organise chaque été une série de festivals (l’Andermatt Music Festival) ainsi que des événements occasionnels tout au long de l’année. La qualité acoustique de la salle a reçu d’excellentes critiques. Le programme du festival couvre généralement la musique de chambre classique, avec parfois des concerts de musique contemporaine et de jazz. Consultez le programme lorsque vous planifiez une visite estivale.

Où dormir à Andermatt

Le nouveau développement de la station a ajouté plusieurs hôtels de luxe, dont le Radisson Blu Andermatt, le restaurant The Japanese (trois étoiles Michelin) au Chedi Andermatt, et divers chalets. Le Chedi Andermatt est l’hôtel phare — une grande propriété design ouverte en 2013, qui a donné le ton à la transformation de la station. Il est cher ; ses installations de bien-être et ses restaurants comptent parmi les meilleurs de Suisse centrale.

Pour les budgets plus modestes, le vieux village compte plusieurs hôtels traditionnels — l’Hotel Krone, l’Hotel Sonne et plusieurs pensions — antérieurs au développement de la station, qui offrent une expérience villageoise plus authentique à des prix nettement inférieurs.

Où manger et boire

La scène gastronomique d’Andermatt s’est nettement améliorée avec le développement de la station. The Japanese, au Chedi, est l’un des meilleurs restaurants de la région — une cuisine fusion japonaise-européenne étonnamment bonne en altitude, avec une addition à la hauteur. Le restaurant Spycher, au Chedi, sert une cuisine suisse et européenne dans un cadre plus décontracté. Dans le vieux village, le Restaurant zum Dorfplatz et le Gasthof Drei Könige proposent une cuisine suisse simple.

Conseils pratiques pour visiter Andermatt

Le domaine skiable d’Andermatt est réputé pour sa poudreuse — le village reçoit d’importantes chutes de neige en raison de sa position au carrefour de grands systèmes météorologiques alpins — mais cela peut aussi signifier une mauvaise visibilité et des pistes fermées les jours de tempête. Vérifiez attentivement les prévisions météo avant de vous engager sur une journée de poudreuse.

Le Glacier Express passe par Andermatt et constitue une excellente façon d’arriver ou de partir. Le voyage complet entre Zermatt et Saint-Moritz dure environ 8 heures ; le tronçon d’Andermatt à Zermatt via la Furka et l’Oberalp dure environ 3 heures et couvre le terrain le plus spectaculaire. Les réservations sont obligatoires sur le Glacier Express ; le Swiss Travel Pass couvre le tarif de base, avec un supplément de réservation à payer séparément.

Pour un itinéraire plus large en Suisse centrale et dans les Alpes, Andermatt se combine naturellement avec Lucerne (2 h au nord) pour la culture urbaine et le lac, et avec les stations du Valais (Zermatt, Verbier) via la ligne du Glacier Express. L’alliance de l’histoire de carrefour montagnard d’Andermatt et du raffinement d’une nouvelle station en fait une étape originale et intéressante d’un itinéraire suisse.

Consultez également notre guide de l’itinéraire de 7 jours en Suisse pour planifier un parcours qui intègre Andermatt à d’autres destinations de Suisse centrale.

Andermatt face aux autres bases de Suisse centrale

Les visiteurs qui hésitent entre Andermatt et une base de moindre altitude se demandent souvent comment elle se compare pour un itinéraire mixte. Lucerne offre un paysage de lac, une vieille ville historique et des excursions faciles à la journée vers le Mont Pilate et le Mont Rigi, le tout sans les fermetures de routes hivernales qui isolent Andermatt. Engelberg, accessible depuis Lucerne, offre un ski de haute montagne similaire avec de meilleures liaisons de transport en été et sans le détour par la traversée du Gothard.

L’avantage d’Andermatt sur les deux est sa position directement sur la ligne du Glacier Express et sa concentration inégalée d’ingénierie et d’histoire des cols du Gothard — des raisons de la choisir plutôt qu’une alternative purement pittoresque comme Grindelwald ou Wengen dans l’Oberland bernois.

Combiner Andermatt avec la région élargie du Gothard

Un séjour plus long à Andermatt s’associe naturellement à des excursions plus loin le long du corridor du Gothard. Bellinzone, accessible via le tunnel de base du Gothard ou la route du col en été, ajoute les châteaux classés à l’UNESCO et le caractère tessinois à l’extrémité sud de la même traversée montagneuse qui définit l’histoire d’Andermatt. Les passionnés de rail qui s’installent à Andermatt quelques jours devraient aussi envisager le Bernina Express comme expérience complémentaire de train panoramique, accessible via une correspondance à Coire, ainsi que le guide des trajets en train panoramique pour planifier une semaine axée sur le rail autour d’Andermatt.