Quick facts
- Sprache
- Deutsch
- Höhe
- 1.444 m
- Ideal für
- Skifahren, Gotthard-Geschichte, Bergdorf, Pulverschnee
- Anreise
- Zug von Zürich via Göschenen (2 Std.) oder Glacier Express
Warum Andermatt besuchen?
| Auf einen Blick | |
|---|---|
| Wo | Zentralschweiz, Urserental, an der Kreuzung von Gotthard-, Oberalp-, Furka- und Sustenpass |
| Kosten | Moderat bis hoch — die neuen Resorthotels liegen deutlich über dem Schweizer Durchschnittspreis; das alte Dorf ist erschwinglicher |
| Benötigte Zeit | Rund 2–4 Tage für Skifahren oder einen gemischten Geschichts- und Wanderaufenthalt; ein halber Tag genügt für den Glacier Express oder einen Abstecher zum Gotthardpass |
| Anreise | Zug ab Zürich via Göschenen (rund 2 Stunden), oder direkt mit dem Glacier Express |
| Beste Reisezeit | Dezember bis April zum Skifahren; Juni bis Oktober für die Gotthardpassstrasse und zum Wandern |
Andermatt liegt an einem der strategisch bedeutendsten Punkte der Schweizer Alpen. Am Schnittpunkt von vier Alpenpässen — Gotthard, Oberalp, Furka und Susten — kreuzen sich die Nord-Süd- und die Ost-West-Routen durch die Berge, eine Lage, die den Ort seit der Römerzeit militärisch und wirtschaftlich bedeutsam gemacht hat. Jahrhundertelang waren hier Schweizer Soldaten stationiert, um die Pässe zu bewachen. Das Dorf mit rund 1.400 ständigen Einwohnern hat noch immer einen leicht herben, ehemals militärischen Charakter — graue Steinmauern und steile Dächer —, der in scharfem Kontrast zur neuen Luxushotel-Entwicklung steht, die seit 2013 am südlichen Ortsrand entsteht.
Diese Entwicklung — das Projekt Andermatt Swiss Alps, ein ehrgeiziges Grossresort des ägyptischen Investors Samih Sawiris — hat die wirtschaftliche Entwicklung des Dorfes verändert und erhebliche neue Infrastruktur geschaffen: Hotels, Restaurants, eine Konzerthalle, ein mit Sedrun in Graubünden verbundenes Skigebiet und hochwertige Wohnimmobilien. Die Wirkung ist etwas surreal — die neue Resortarchitektur wirkt neben dem alten Dorf leicht fehl am Platz —, doch unterm Strich haben sich die Qualität des Skigebiets und das Angebot für Besucher deutlich verbessert.
Für Skifahrer bietet Andermatt heute eines der interessantesten Gebiete der Schweiz: 120 Kilometer markierte Pisten (180 in Kombination mit Sedrun über die Verbindung am Oberalppass), einen Ruf für tiefen Pulverschnee, der sich aus der Nordlage und den hohen Niederschlägen ergibt, und Gelände von breiten Anfängerpisten bis zu den steilen Couloirs im Gebiet Gurschen — einigen der anspruchsvollsten markierten Abfahrten der Schweiz.
Für Nicht-Skifahrer und Sommerbesucher ist Andermatt der Ausgangspunkt für die bemerkenswerte Dichte an Berggeschichte, Ingenieurskunst und Wandergelände in der Gotthard-Region.
Anreise nach Andermatt
Per Bahn
Andermatt wird von der Matterhorn Gotthard Bahn (MGB) bedient, die durch das Dorf fährt und es mit dem übrigen Netz verbindet. Von Göschenen am nördlichen Eingang des Gotthard-Bahntunnels führt eine kurze Zahnradbahnstrecke hinunter nach Andermatt. Von Zürich dauert die Fahrt via Göschenen rund 2 Stunden. Züge aus Bern verbinden über Luzern.
Andermatt ist zudem ein Halt des Glacier Express — der berühmten Panoramabahn, die zwischen Zermatt und St. Moritz über Andermatt und den Oberalppass verkehrt. Die Ankunft mit dem Glacier Express, wenn sich die Bergkulisse über den Oberalp aufbaut und es lang hinunter ins Urserental geht, gehört zu den schöneren Arten, Andermatt zu erreichen. Sie können Glacier-Express-Tickets von Zermatt nach St. Moritz buchen, um sich auf dieser beliebten Strecke im Voraus einen Sitzplatz zu sichern.
Der Swiss Travel Pass deckt die Bahnfahrt nach Andermatt auf all diesen Strecken ab.
Per Auto
Andermatt ist über die Autobahn N2/A2 von Luzern im Norden erreichbar (Ausfahrt Göschenen, dann die alte Gotthardstrasse) sowie über die Pass-Straßen von Gotthard, Furka und Oberalp aus den anderen Richtungen. Die Pässe sind im Winter gesperrt, sodass der Tunnel bei Göschenen in den kalten Monaten die einzige Strassenzufahrt ist. Im Dorf gibt es Parkplätze.
Die besten Aktivitäten in Andermatt
Skifahren im Skigebiet Andermatt-Sedrun
Das Skigebiet reicht heute vom Gemsstock in Andermatt über die Verbindung am Oberalppass bis nach Sedrun im Kanton Graubünden — insgesamt 180 Kilometer markierte Pisten, wenn das gesamte Netz in Betrieb ist. Das Zentrum bildet der Gemsstock (2.961 Meter), den man vom Dorf aus in zwei Etappen mit der Seilbahn erreicht: ein hoher, nordseitiger Berg mit langen, steilen Abfahrten, verlässlichem Pulverschnee nach Stürmen und einem Gipfelpanorama, das das Gotthardmassiv und die Berge von vier Kantonen umfasst.
Die Abfahrten am Gemsstock sind deutlich steiler und technischer als in vielen Schweizer Skigebieten — der Berg eignet sich am besten für mittlere bis fortgeschrittene Skifahrer, und an der Gemsstock-Nordwand selbst gibt es wirklich anspruchsvolles Gelände für Experten. Die Verbindung nach Sedrun quert das Plateau des Oberalppasses (per Bahn erreichbar, wenn die Verhältnisse das Befahren der Verbindung nicht zulassen) und ergänzt sanfteres, sonnenexponiertes Gelände auf der Bündner Seite.
Die Teufelsbrücke begehen
Die Teufelsbrücke überspannt die Schöllenenschlucht nördlich von Andermatt, wo sich die Reuss durch eine enge Schlucht mit senkrechten Wänden schneidet, die bis ins 13. Jahrhundert unpassierbar war. Brücke und Schlucht waren der Schlüssel, der den Nord-Süd-Verkehr durch das Gotthardmassiv erschloss und die Handelsrouten ermöglichte, die den Gotthard zum wichtigsten Bergübergang Europas machten.
Schlucht und Brücke erreicht man auf einem kurzen Spaziergang von Göschenen oder vom unteren Andermatter Tal aus; er lässt sich mit der Zahnradbahn von Göschenen nach Andermatt verbinden. Die Steinbögen, der donnernde Fluss unten und die von Tunneln durchbohrten Felswände machen daraus einen eindrucksvollen kurzen Ausflug, der keine Wanderkondition erfordert.
Den Gotthardpass befahren oder per Rad erkunden
Die Gotthardpassstrasse (etwa von Juni bis Oktober geöffnet, je nach Schnee) ist eine der grossen Passüberquerungen Europas. Die alte Tremola-Straße — gepflastert, steil, mit Dutzenden enger Kehren — ist die ursprüngliche Route und heute Radfahrern, Fussgängern und bestimmten Fahrzeugtypen vorbehalten. Die moderne Straße nutzt auf der Westseite eine Reihe von Serpentinen. Auf der Passhöhe (2.106 Meter) zeigt ein Museum die Geschichte des Gotthards in all seinen Formen — die Pässe, die Tunnel (Bahn und Straße), die Befestigungen und die Geografie der Wasserscheide.
Der Blick von der Passhöhe — nach Norden auf das Gotthardmassiv und nach Süden Richtung Tessin — gehört zu den schönsten Passpanoramen der Schweiz.
Die umliegenden Täler erwandern
Andermatts Lage an der Kreuzung von vier Alpentälern bietet für einen einzigen Standort ungewöhnlich viele Wandermöglichkeiten. Das Urserental — das weite Tal, in dem Andermatt liegt — bietet leichte Wege auf dem Talboden. Das obere Reusstal Richtung Furkapass ist dramatischer. Die Wege hinüber ins Göschenertal und hinauf auf die umliegenden Grate führen ohne Seilbahnhilfe ins hochalpine Gelände direkt ab dem Dorf.
Die Route über den Witenwasserenpass, die Andermatt mit dem Valle Bedretto im Tessin verbindet, ist eine ganztägige Bergüberquerung und war eine der historischen Saumrouten über die Alpen, bevor der Gotthardtunnel sie ablöste. Sie erfordert gute Kondition und alpines Schuhwerk, aber keine technischen Fertigkeiten.
Den Gotthard-Bahntunnel kennenlernen
Der 2016 eröffnete Gotthard-Basistunnel ist mit 57 Kilometern der längste Eisenbahntunnel der Welt — eine Ingenieurleistung von aussergewöhnlichem Ausmaß, die vollständig durch das Bergmassiv führt. Die Züge der Strecke Zürich–Mailand durchfahren ihn mit hoher Geschwindigkeit; die Fahrt von Erstfeld nach Bellinzona durch den Tunnel dauert rund 17 Minuten, gegenüber 50 Minuten auf der alten Bergstrecke über den Pass. Der Tunnel ist eher eine Tatsache der Reise als eine Touristenattraktion, doch ein Verständnis seiner Dimensionen hilft, die alpine Geografie der Schweiz und die jahrhundertelange Mühe um die Durchquerung des Gotthards einzuordnen.
Ein Konzert in der Konzerthalle Andermatt besuchen
Die Konzerthalle Andermatt, im Zuge der Resortentwicklung gebaut und 2019 eröffnet, fasst rund 800 Personen und beherbergt eine jährliche Sommerfestivalreihe (das Andermatt Music Festival) sowie gelegentliche Veranstaltungen übers Jahr. Die Akustik des Saals hat gute Kritiken erhalten. Das Festivalprogramm umfasst typischerweise klassische Kammermusik, gelegentlich auch zeitgenössische Musik und Jazz. Schauen Sie bei der Planung eines Sommerbesuchs ins Programm.
Wo übernachten in Andermatt
Die neue Resortentwicklung hat mehrere Luxushotels hervorgebracht, darunter das Radisson Blu Andermatt, das mit drei Michelin-Sternen bewertete Restaurant The Japanese im Chedi Andermatt sowie verschiedene Chalet-Anlagen. Das Chedi Andermatt ist das Flaggschiff — ein grosses, designorientiertes Haus, das 2013 eröffnet wurde und das Vorbild für die Resortentwicklung setzte. Es ist teuer; Wellnessbereich und Restaurants gehören zu den besten der Zentralschweiz.
Wer ein kleineres Budget hat, findet im alten Dorf mehrere traditionelle Hotels — das Hotel Krone, das Hotel Sonne und mehrere Gasthäuser —, die bereits vor der Resortentwicklung bestanden und ein authentischeres Dorferlebnis zu deutlich niedrigeren Preisen bieten.
Wo essen und trinken
Die Gastronomie in Andermatt hat sich mit der Resortentwicklung erheblich verbessert. The Japanese im Chedi gehört zu den besseren Restaurants der Region — überraschend gute japanisch-europäische Fusionsküche auf Höhe, mit entsprechendem Preis. Das Restaurant Spycher im Chedi serviert Schweizer und europäische Küche in entspannterer Atmosphäre. Im alten Dorf bieten das Restaurant zum Dorfplatz und der Gasthof Drei Könige einfache Schweizer Küche.
Praktische Tipps für den Besuch in Andermatt
Das Skigebiet Andermatt ist für Pulverschnee bekannt — das Dorf erhält aufgrund seiner Lage am Schnittpunkt wichtiger alpiner Wettersysteme reichlich Schneefall —, doch das kann an Sturmtagen auch schlechte Sicht und gesperrte Pisten bedeuten. Prüfen Sie die Wettervorhersage sorgfältig, bevor Sie sich auf einen Pulverschneetag festlegen.
Der Glacier Express fährt durch Andermatt und ist eine hervorragende Möglichkeit für An- oder Abreise. Die gesamte Fahrt zwischen Zermatt und St. Moritz dauert rund 8 Stunden; der Abschnitt von Andermatt nach Zermatt über Furka und Oberalp dauert rund 3 Stunden und deckt das dramatischste Gelände ab. Im Glacier Express ist eine Reservierung erforderlich; der Swiss Travel Pass deckt den Grundtarif ab, der Reservierungszuschlag ist separat zu bezahlen.
Für eine breitere Zentralschweiz- und Alpenroute lässt sich Andermatt natürlich mit Luzern (2 Stunden nördlich) für Stadtkultur und See verbinden sowie mit den Walliser Resorts (Zermatt, Verbier) über die Glacier-Express-Strecke. Die Kombination aus Andermatts Geschichte als Bergkreuzung und dem Glanz einer neuen Resortentwicklung macht es zu einem ungewöhnlichen und interessanten Halt auf einer Schweizer Reise.
Siehe auch unseren Leitfaden zur 7-Tage-Schweiz-Reiseroute, der Andermatt zusammen mit weiteren zentralschweizerischen Zielen in die Routenplanung einbezieht.
Andermatt im Vergleich zu anderen Zentralschweizer Standorten
Besucher, die sich zwischen Andermatt und einem tiefer gelegenen Standort für eine gemischte Reiseroute entscheiden müssen, fragen sich oft, wie es im Vergleich abschneidet. Luzern bietet Seenlandschaft, eine historische Altstadt und leichte Tagesausflüge zum Pilatus und zur Rigi, ganz ohne die winterlichen Strassensperrungen, die Andermatt isolieren. Engelberg, von Luzern aus erreichbar, bietet ähnliches hochalpines Skifahren mit besseren sommerlichen Verkehrsanbindungen und ohne den Umweg über den Gotthard.
Andermatts Vorteil gegenüber beiden ist seine Lage direkt an der Glacier-Express-Strecke sowie seine unvergleichliche Dichte an Gotthard-Ingenieurskunst und Passgeschichte — Gründe, es einer rein landschaftlich reizvollen Alternative wie Grindelwald oder Wengen im Berner Oberland vorzuziehen.
Andermatt mit der weiteren Gotthard-Region kombinieren
Ein längerer Aufenthalt in Andermatt lässt sich hervorragend mit Ausflügen entlang des Gotthard-Korridors verbinden. Bellinzona, erreichbar über den Gotthard-Basistunnel oder im Sommer über die Passstraße, ergänzt die UNESCO-Burgen und den Tessiner Charakter am südlichen Ende derselben Bergüberquerung, die Andermatts Geschichte prägt. Eisenbahnfans, die für ein paar Tage in Andermatt bleiben, sollten auch den Bernina Express als ergänzendes Panoramazug-Erlebnis in Betracht ziehen, erreichbar über eine Verbindung durch Chur, sowie den allgemeinen Leitfaden zu den schönsten Panoramastrecken für die Planung einer bahnorientierten Woche rund um Andermatt.