Andermatt – przewodnik turystyczny

Dlaczego warto odwiedzić Andermatt

W skrócie
Gdzie	Szwajcaria Środkowa, dolina Urseren, na styku przełęczy Gotthard, Oberalp, Furka i Susten
Koszt	Umiarkowany do wysokiego — nowe hotele kurortowe plasują się wyraźnie powyżej średnich szwajcarskich cen; stara wioska jest bardziej przystępna cenowo
Potrzebny czas	Około 2-4 dni na narciarstwo lub pobyt łączący historię z wędrówkami; wystarczy pół dnia na przystanek przy Glacier Express lub objazd przez Przełęcz Świętego Gotarda
Dojazd	Pociąg z Zurychu przez Göschenen (około 2 godziny) lub bezpośrednio Glacier Express
Najlepszy czas	Grudzień-kwiecień na narciarstwo; czerwiec-październik na drogę przez Przełęcz Świętego Gotarda i wędrówki

Andermatt leży w jednym z najważniejszych strategicznie punktów Alp Szwajcarskich. Na skrzyżowaniu czterech alpejskich przełęczy — Gotthard, Oberalp, Furka i Susten — wioska od czasów rzymskich stanowiła węzeł szlaków biegnących z północy na południe i ze wschodu na zachód. Przez wieki stacjonowali tu szwajcarscy żołnierze strzegący przejść górskich. Miejscowość licząca dziś około 1 400 stałych mieszkańców zachowuje nieco surowy, postmilitarny charakter — szare kamienne domy, strome dachy — który kontrastuje z nową, luksusową zabudową wyrastającą na jej południowych obrzeżach od 2013 roku.

Ten projekt — Andermatt Swiss Alps, ambitny kompleks kurortowy egipskiego dewelopera Samiha Sawirisa — zmienił ekonomiczną trajektorię wioski i wzbogacił ją o znaczącą nową infrastrukturę: hotele, restauracje, salę koncertową, obszar narciarski połączony z Sedrun w Gryzonii oraz ekskluzywne nieruchomości mieszkalne. Efekt jest nieco surrealistyczny — nowa architektura kurortu wygląda trochę nie na miejscu obok starej wioski — jednak w rezultacie jakość stacji narciarskiej i dostępnych usług wyraźnie się poprawiła.

Dla narciarzy Andermatt oferuje jeden z najciekawszych obszarów w Szwajcarii: 120 kilometrów oznakowanych tras (do 180 w połączeniu z Sedrun przez Oberalppass), reputację za głęboki puch wynikającą z północnej ekspozycji i wysokich opadów, a także teren od szerokich tras dla początkujących po strome żleby rejonu Gurschen — jedne z najtrudniejszych oznakowanych tras w Szwajcarii.

Dla turystów nienarciarzy i gości letnich Andermatt jest bazą wypadową do odkrywania niezwykłej koncentracji historii górskiej, dziedzictwa inżynieryjnego i szlaków pieszych regionu Gotthard.

Dojazd do Andermatt

Pociągiem

Andermatt obsługiwany jest przez kolej Matterhorn Gotthard Bahn (MGB), która przechodzi przez wioskę i łączy ją z szerszą siecią kolejową. Z Göschenen, przy północnym wejściu do Tunelu Gotthardzkiego, krótki odcinek kolei zębatej schodzi do Andermatt. Z Zurychu podróż przez Göschenen zajmuje około 2 godzin. Pociągi z Berna kursują przez Lucernę.

Andermatt jest także jednym z przystanków na trasie Glacier Express — słynnej panoramicznej kolei łączącej Zermatt ze St. Moritz przez Andermatt i Oberalppass. Przyjazd Glacier Expressem, gdy górskie krajobrazy narastają w okolicach Oberalp i następuje długi zjazd do doliny Urseren, to jedno z piękniejszych wejść do Andermatt. Możesz zarezerwować bilety na Glacier Express z Zermatt do St. Moritz z wyprzedzeniem, aby zagwarantować sobie miejsce na tej popularnej trasie.

Swiss Travel Pass obejmuje podróż pociągiem do Andermatt na wszystkich tych trasach.

Samochodem

Do Andermatt można dotrzeć autostradą N2/A2 z Lucerny od północy (zjazd w Göschenen, a następnie stara droga gotthardzka) oraz drogami przez przełęcze Gotthard, Furka i Oberalp z innych kierunków. W zimie przełęcze są zamknięte, przez co tunel w Göschenen pozostaje jedynym samochodowym dojazdem. W wiosce dostępne są miejsca parkingowe.

Co warto zrobić w Andermatt

Narty w obszarze Andermatt–Sedrun

Obszar narciarski rozciąga się od Gemsstock w Andermatt po Sedrun w kantonie Gryzonia przez połączenie przez Oberalppass — łącznie 180 kilometrów oznakowanych tras przy pełnej operacyjności sieci. Gemsstock (2 961 m n.p.m.), dostępny kolejką linową z wioski w dwóch etapach, jest sercem ośrodka: wysoka, północna góra z długimi, stromymi trasami, pewnym puchem po burzach śnieżnych i panoramą ze szczytu obejmującą masyw Gotharda oraz góry czterech kantonów.

Trasy na Gemsstock są wyraźnie bardziej strome i techniczne niż w wielu szwajcarskich kurortach — góra najlepiej nadaje się dla narciarzy średnio zaawansowanych i zaawansowanych, a samo zbocze Gemsstock oferuje prawdziwie wymagający teren dla ekspertów. Połączenie z Sedrun przebiega przez płaskowyż Oberalppass (dostępny pociągiem, gdy warunki uniemożliwiają pokonanie połączenia na nartach) i uzupełnia ofertę o łagodniejszy, nasłoneczniony teren po stronie Gryzonii.

Spacer do Teufelsbrücke (Mostu Diabła)

Teufelsbrücke — Most Diabła — przerzuca się przez Wąwóz Schöllenen tuż na północ od Andermatt, gdzie rzeka Reuss przecina wąski, urwisty kanion, który do XIII wieku był nieprzekraczalną przeszkodą. Most i wąwóz były kluczem otwierającym przejście z północy na południe przez masyw Gotharda i umożliwiły szlaki handlowe, które uczyniły Gotthard najważniejszym górskim przejściem w Europie.

Wąwóz i most są dostępne krótkim spacerem z Göschenen lub z dolnej doliny Andermatt i można je połączyć z przejazdem koleją zębatą z Göschenen do Andermatt. Kamienne łuki, huczący poniżej nurt rzeki i skalne ściany poprzecinane tunelami tworzą dramatyczną krótką wycieczkę, która nie wymaga żadnej kondycji pieszej.

Przejazd samochodem lub rowerem przez Przełęcz Świętego Gotarda

Droga przez Przełęcz Świętego Gotarda (otwarta mniej więcej od czerwca do października, w zależności od śniegu) to jedno z wielkich górskich przejść drogowych w Europie. Stara droga Tremola — brukowana, stroma, z dziesiątkami ciasnych zakrętów — jest oryginalną trasą, dziś zarezerwowaną dla rowerzystów, pieszych i wybranych typów pojazdów. Nowoczesna droga korzysta z serii serpentyn po zachodniej stronie. Na szczycie przełęczy, na wysokości 2 106 m n.p.m., mieści się muzeum poświęcone historii Gotharda we wszystkich jego odsłonach — przełęczom, tunelom (kolejowemu i drogowemu), fortyfikacjom i geografii działu wodnego.

Widok z przełęczy — na północ ku masywowi Gotharda i na południe w stronę Ticino — to jedna z najlepszych panoram przełęczowych w Szwajcarii.

Piesze wędrówki po okolicznych dolinach

Położenie Andermatt na skrzyżowaniu czterech alpejskich dolin zapewnia niezwykle szeroki wybór tras pieszych jak na jedną bazę. Dolina Urseren — rozległa dolina, w której leży Andermatt — oferuje łatwe spacery po jej dnie. Górna dolina Reuss biegnąca na południe ku Przełęczy Furka jest bardziej dramatyczna. Szlaki prowadzące do doliny Göschenen i na okoliczne grzbiety oferują wysokogórski teren dostępny z wioski bez pomocy kolejki linowej.

Trasa przez Witenwasserenpass łącząca Andermatt z Valle Bedretto w Ticino to całodniowe górskie przejście, które było jednym z historycznych szlaków mułów przez Alpy, zanim zastąpił je tunel gotardzki. Wymaga dobrej kondycji i górskiego obuwia, ale nie wymaga umiejętności technicznych.

Poznaj Tunel Gotthardzki

Tunel bazowy Gotthard, otwarty w 2016 roku, jest najdłuższym tunelem kolejowym na świecie — ma 57 kilometrów — i to niezwykłe dzieło inżynierii przechodzi w całości przez masyw górski. Pociągi na trasie Zurych–Mediolan przejeżdżają przez niego z dużą prędkością; podróż z Erstfeld do Bellinzony przez tunel zajmuje około 17 minut, w porównaniu z 50 minutami na starej linii górskiej przez szczyt. Tunel jest raczej faktem podróżniczym niż atrakcją turystyczną, ale zrozumienie jego skali pomaga pojąć alpejską geografię Szwajcarii i wieki wysiłków włożonych w przebicie Gotharda.

Koncert w Andermatt Concert Hall

Sala koncertowa Andermatt, zbudowana jako część projektu kurortu i otwarta w 2019 roku, mieści około 800 osób i organizuje doroczny letni cykl festiwalowy (Andermatt Music Festival), a także okazjonalne wydarzenia przez cały rok. Akustyka sali zebrała bardzo dobre recenzje. Program festiwalu zazwyczaj obejmuje klasyczną muzykę kameralną, ze sporadycznymi występami muzyki współczesnej i jazzowej. Sprawdź program, planując letni pobyt.

Gdzie spać w Andermatt

Nowa zabudowa kurortu dodała kilka luksusowych hoteli, w tym Radisson Blu Andermatt, restaurację The Japanese w Chedi Andermatt, wyróżnioną trzema gwiazdkami Michelin, oraz różne obiekty w stylu chaletów. Chedi Andermatt to flagowy hotel — duży, świadomie zaprojektowany obiekt otwarty w 2013 roku, który wyznaczył wzorzec dla przebudowy kurortu. Jest drogi; jego zaplecze spa i restauracje należą do najlepszych w środkowej Szwajcarii.

Dla osób z skromniejszym budżetem stara wioska ma kilka tradycyjnych hoteli — Hotel Krone, Hotel Sonne i kilka pensjonatów — które powstały przed rozwojem kurortu i oferują bardziej autentyczne doświadczenie wioskowe w znacznie niższych cenach.

Gdzie jeść i pić

Oferta gastronomiczna w Andermatt znacznie się poprawiła wraz z rozwojem kurortu. The Japanese w Chedi to jedna z lepszych restauracji w regionie — zaskakująco dobra fuzja japońsko-europejska na wysokości, z odpowiednią ceną. Restauracja Spycher w Chedi serwuje kuchnię szwajcarską i europejską w bardziej swobodnej atmosferze. W starej wiosce Restaurant zum Dorfplatz i Gasthof Drei Könige serwują proste dania kuchni szwajcarskiej.

Praktyczne wskazówki

Obszar narciarski Andermatt jest znany z puchu — wioska otrzymuje znaczne opady śniegu ze względu na położenie na skrzyżowaniu głównych alpejskich układów pogodowych — ale może to też oznaczać słabą widoczność i zamknięte trasy w dni burzowe. Przed wyjazdem na dzień z puchem starannie sprawdź prognozę pogody.

Glacier Express przejeżdża przez Andermatt i stanowi doskonały sposób przyjazdu lub wyjazdu. Pełna podróż między Zermatt a St. Moritz zajmuje około 8 godzin; odcinek z Andermatt do Zermatt przez Furka i Oberalp zajmuje około 3 godzin i prowadzi przez najbardziej dramatyczny teren. Na Glacier Expressie wymagane są rezerwacje; Swiss Travel Pass pokrywa opłatę podstawową, a dopłata za rezerwację jest płatna oddzielnie.

Dla szerszego planu podróży po środkowej Szwajcarii i Alpach Andermatt naturalnie łączy się z Lucerną (2 godziny na północ) dla kultury miejskiej i jeziora oraz z kurortami Valais (Zermatt, Verbier) przez trasę Glacier Express. Połączenie historii Andermatt jako górskiego skrzyżowania dróg z połyskiem nowego kompleksu kurortowego czyni go niezwykłym i interesującym przystankiem w szwajcarskim planie podróży.

Zobacz też nasz przewodnik po 7-dniowym planie podróży po Szwajcarii, obejmującym Andermatt i inne destynacje środkowej Szwajcarii.

Andermatt na tle innych baz w Szwajcarii Środkowej

Osoby wybierające między Andermatt a bazą na niższej wysokości często pytają, jak wypada ono na tle mieszanego programu podróży. Lucerna oferuje krajobraz jeziora, historyczne stare miasto i łatwe wycieczki jednodniowe na Pilatus i Rigi, bez zimowych zamknięć dróg, które izolują Andermatt. Engelberg, osiągalny z Lucerny, oferuje podobne wysokogórskie narciarstwo z lepszymi letnimi połączeniami komunikacyjnymi i bez konieczności objazdu przez Gotthard.

Przewagą Andermatt nad obiema tymi opcjami jest jego położenie bezpośrednio na trasie Glacier Express oraz niezrównane skupienie inżynierii i historii przełęczy Gotthard — powody, by wybrać je zamiast czysto krajobrazowej alternatywy, jak Grindelwald czy Wengen w Oberlandzie Berneńskim.

Łączenie Andermatt z szerszym regionem Gotthard

Dłuższy pobyt w Andermatt naturalnie łączy się z wycieczkami dalej wzdłuż korytarza Gotthard. Bellinzona, osiągalna przez tunel bazowy Gotthard lub latem drogą przez przełęcz, dodaje zamki wpisane na listę UNESCO oraz charakter Ticino na południowym końcu tego samego górskiego przejścia, które określa historię Andermatt. Miłośnicy kolei bazujący w Andermatt przez kilka dni powinni rozważyć również Bernina Express jako uzupełniające doświadczenie panoramicznej kolei, osiągalne przez połączenie w Chur, a także ogólny przewodnik po trasach panoramicznych pociągów, by zaplanować tydzień skoncentrowany na kolei wokół Andermatt.