Pass Oberland bernois : prix, couverture et quand l'acheter

Qu’est-ce que le Berner Oberland Pass ?

Le Berner Oberland Pass est un pass régional de voyages illimités qui couvre le réseau de chemins de fer de montagne et de bateaux sur les lacs de l’Oberland bernois — la région alpine la plus spectaculaire de Suisse, centrée sur Interlaken et s’étendant jusqu’aux grands sommets du massif de la Jungfrau : l’Eiger, le Mönch et la Jungfrau.

Il est conçu spécialement pour les visiteurs qui comptent passer plusieurs jours dans cette région, à explorer les vallées et les sommets au-dessus d’Interlaken : la vallée de Lauterbrunnen et ses 72 cascades, les villages perchés au bord de la falaise de Wengen et de Mürren ; la vallée de Grindelwald au pied de la face nord de l’Eiger ; le circuit d’altitude entre le Männlichen, la Kleine Scheidegg et le Grindelwald First ; et les chemins de fer d’altitude en direction du Jungfraujoch.

Le pass est émis par le groupe Jungfrau Railways, qui exploite la majorité des infrastructures de transport de montagne de l’Oberland bernois, en partenariat avec les chemins de fer régionaux BLS (Berne-Lötschberg-Simplon) et le service de bateaux des lacs de Thoune et de Brienz.

En bref
Où	Interlaken, Grindelwald, Lauterbrunnen, Wengen, Mürren et l’ensemble de la région de la Jungfrau
Coût	Environ CHF 240–435 (adulte, 2ᵉ classe, 3–10 jours) ; CHF 168–316 au tarif réduit
Temps nécessaire	Idéal pour des séjours de 3 jours ou plus concentrés dans la région
Y accéder	Rejoindre d’abord Interlaken en train CFF/BLS, puis activer le pass sur place
Meilleure période	L’été (juin–septembre), quand tout le réseau est en service

Acheter le Berner Oberland Pass en ligne — disponible pour les titulaires de la Swiss Half Fare Card et au tarif standard ; réserver à l’avance garantit la disponibilité en haute saison.

Ce que couvre le Berner Oberland Pass

Le pass offre des trajets illimités sur un réseau très complet :

Chemins de fer régionaux et trains de montagne :

• Trains BLS entre Spiez, Interlaken Ost, Interlaken West et Zweisimmen
• Berner Oberland Bahn (BOB) : d’Interlaken Ost à Grindelwald et Lauterbrunnen
• Wengernalpbahn (WAB) : de Lauterbrunnen et Grindelwald à la Kleine Scheidegg
• Correspondances de la Wengernalpbahn vers Wengen et Mürren (via le téléphérique de Grütschalp depuis Lauterbrunnen)
• Schynige Platte Bahn : chemin de fer à crémaillère au-dessus de Wilderswil, avec des vues panoramiques sur le massif de la Jungfrau
• Brienz Rothorn Bahn : chemin de fer à crémaillère à vapeur de Brienz au sommet du Rothorn

Téléphériques et télécabines inclus :

• Télécabine de Grindelwald-First
• Téléphérique du Männlichen depuis Grindelwald
• Tronçons du téléphérique de Mürren (liaisons Grütschalp–Lauterbrunnen–Mürren)
• Téléphérique du Niederhorn au-dessus de Beatenberg

Bateaux sur les lacs :

• Bateaux BLS sur le lac de Thoune (entre Thoune, Spiez et Interlaken West)
• Bateaux BLS sur le lac de Brienz (entre Interlaken Ost et Brienz)

Ce qui N’est PAS inclus : Le Berner Oberland Pass ne comprend pas le chemin de fer de montagne du Jungfraujoch (la Jungfraubahn de la Kleine Scheidegg au Jungfraujoch, à 3 454 mètres). C’est le billet à l’unité le plus cher de la région (CHF 145–195 selon la saison et le point de départ), et aucun pass régional ne le couvre. Consultez le guide du Jungfrau Travel Pass pour découvrir les meilleures options pour visiter le Jungfraujoch.

Le pass ne comprend pas non plus le funiculaire du Harder Kulm au-dessus d’Interlaken ni le téléphérique de Heimwehfluh — ces petites lignes locales sont exclues. Le téléphérique du Schilthorn (Piz Gloria) depuis Mürren et Stechelberg n’est pas inclus non plus.

Prix 2026

Les prix du Berner Oberland Pass varient selon la durée et la classe. Tous les prix sont en francs suisses (CHF) :

Plein tarif et tarif réduit (2ᵉ classe) :

Durée	Plein tarif	Tarif réduit
3 jours	CHF 240	CHF 168
4 jours	CHF 280	CHF 196
6 jours	CHF 350	CHF 254
8 jours	CHF 395	CHF 287
10 jours	CHF 435	CHF 316

Le tarif réduit s’applique aux titulaires du Swiss Travel Pass, de la Swiss Half Fare Card, de la Half-Fare Travelcard ou de la GA Travelcard, ainsi qu’aux jeunes de 16 à 24 ans.

Si vous possédez déjà une Swiss Half Fare Card (carte annuelle), le Berner Oberland Pass à prix réduit est une affaire exceptionnelle. La Half Fare Card coûte CHF 120 par an et donne 50 % de réduction sur presque tous les tarifs ferroviaires suisses — c’est l’un des meilleurs outils pour optimiser son budget transport en Suisse.

Acheter la Swiss Half Fare Card — particulièrement utile si vous passez plus d’une semaine en Suisse en multipliant excursions à la journée et exploration régionale.

Les enfants de moins de 6 ans voyagent gratuitement. Les enfants de 6 à 15 ans paient demi-tarif. Une Carte Famille (gratuite avec certains pass suisses) permet aux enfants de 6 à 15 ans de voyager gratuitement s’ils sont accompagnés d’un parent — vérifiez si elle s’applique lors de l’achat.

Le pass est disponible pour 3, 4, 6, 8 ou 10 jours consécutifs. Il n’existe pas d’option flexible ou à jours non consécutifs : les jours doivent se suivre sans interruption à partir de la date de première activation.

Comment acheter le Berner Oberland Pass

En ligne (recommandé) : disponible via le lien GetYourGuide ci-dessus, sur le site de Jungfrau Railways (jungfrau.ch) et auprès de certaines agences de voyages en ligne. Acheter en ligne à l’avance garantit votre pass et permet de planifier vos journées plus précisément.

En Suisse : disponible aux guichets BLS des gares d’Interlaken Ost et d’Interlaken West, ainsi qu’aux guichets de Jungfrau Railways à Grindelwald et à Lauterbrunnen.

Activation : activez-le le premier jour d’utilisation. Le pass est daté ; une fois activé, il court pendant le nombre de jours consécutifs choisi.

Organiser vos journées avec le Berner Oberland Pass

Pour tirer le meilleur parti du pass, il faut l’utiliser les jours où vous enchaînez plusieurs trajets ou de belles excursions en train de montagne. Les billets à l’unité des trains de montagne, télécabines et bateaux de la région varient selon la date et la saison : consultez les tarifs actuels sur les sites officiels des Jungfraubahnen et du BLS et comparez-les au prix du pass avant d’acheter.

Itinéraire de 5 jours suggéré avec le pass :

• Jour 1 : Grindelwald — télécabine et sentiers de Grindelwald First — retour à Interlaken par la BOB
• Jour 2 : Lauterbrunnen — Wengen — Kleine Scheidegg — retour via Grindelwald (circuit WAB)
• Jour 3 : chemin de fer à crémaillère de la Schynige Platte et jardin alpin — croisière l’après-midi sur le lac de Brienz
• Jour 4 : Mürren via le téléphérique de Grütschalp — randonnées dans la zone du Schilthorn — Lauterbrunnen
• Jour 5 : croisière sur le lac de Thoune — Spiez — retour en train BLS

Cet itinéraire coûterait plus de CHF 300 en billets à l’unité. Il n’existe pas de pass de 5 jours (les durées proposées sont 3, 4, 6, 8 et 10 jours) : comparez le pass de 4 jours à CHF 280 et celui de 6 jours à CHF 350 avec le total de vos propres billets.

Berner Oberland Pass ou Swiss Travel Pass

Le Swiss Travel Pass et le Berner Oberland Pass sont deux produits différents, adaptés à des types de voyage différents.

Swiss Travel Pass : idéal pour les visiteurs qui parcourent plusieurs régions de Suisse — Zurich, Lucerne, Berne, Genève, l’Oberland bernois et les liaisons entre ces destinations. Le STP couvre les Chemins de fer fédéraux suisses (CFF) et de nombreux réseaux régionaux, offre l’entrée gratuite dans les musées et accorde 50 % de réduction sur la plupart des chemins de fer de montagne.

Berner Oberland Pass : idéal pour les visiteurs qui passent tout leur séjour (ou la plus grande partie) dans l’Oberland bernois et veulent un accès illimité au réseau de montagne régional. Il couvre une part plus large de l’infrastructure de Jungfrau Railways que le Swiss Travel Pass.

Le point clé, le chevauchement : le Swiss Travel Pass accorde 50 % de réduction sur de nombreux composants de Jungfrau Railways (dont la BOB, la WAB et certaines télécabines), mais ne les inclut pas gratuitement. Le Berner Oberland Pass, lui, les inclut. Pour 3 à 5 jours concentrés entièrement dans la région, le Berner Oberland Pass offre généralement plus de valeur en transport ferroviaire que l’option de durée équivalente du Swiss Travel Pass.

Les combiner : certains visiteurs utilisent le Swiss Travel Pass pour les trajets vers et depuis Interlaken (trains CFF depuis Berne, Lucerne ou Zurich) et ajoutent le Berner Oberland Pass pour leurs journées régionales en montagne. C’est une combinaison logique si ces journées justifient la dépense supplémentaire.

Avec une Half Fare Card : si vous possédez une Swiss Half Fare Card annuelle, le Berner Oberland Pass au tarif réduit est presque certainement la meilleure option pour passer de 3 à 10 jours dans la région.

Consultez le guide complet du Swiss Travel Pass pour le détail de ce que couvre chaque niveau de pass et la meilleure approche selon le type d’itinéraire.

Quand utiliser le Berner Oberland Pass

Été (juin–septembre) : tous les chemins de fer de montagne, télécabines et bateaux fonctionnent. C’est la haute saison, la plus chère pour l’hébergement, mais tout le réseau est disponible.

Hiver (décembre–mars) : le pass existe en version hivernale adaptée. Certaines télécabines axées sur la randonnée estivale (Grindelwald First) fonctionnent pour le ski ; d’autres ferment. La WAB jusqu’à la Kleine Scheidegg est ouverte aux skieurs et aux randonneurs d’hiver. Les bateaux suivent un horaire hivernal réduit. Vérifiez l’état de service des lignes qui vous intéressent avant d’acheter pour un voyage hivernal.

Intersaisons (avril–mai, octobre–novembre) : certaines lignes d’altitude ferment pour maintenance ou fonctionnent avec un horaire restreint. La Schynige Platte ouvre généralement à la mi-juin. Consultez les dates d’exploitation de chaque ligne sur jungfrau.ch avant d’acheter.

Se rendre dans l’Oberland bernois

Le Berner Oberland Pass ne couvre pas le trajet vers la région depuis les villes suisses. Pour rejoindre Interlaken depuis les grandes villes suisses :

• Depuis Berne : 50 minutes en train InterRegio BLS/CFF
• Depuis Lucerne : 1 h 50 via Berne
• Depuis Zurich : 2 h via Berne

Ces liaisons sont couvertes par le Swiss Travel Pass, par la Swiss Half Fare Card (50 % de réduction) ou par des billets CFF classiques. Tenez compte du coût du trajet jusqu’à Interlaken quand vous comparez la valeur globale des différents pass.

Pour un panorama complet des pass couvrant la région de la Jungfrau, consultez aussi le guide du Jungfrau Travel Pass et le guide du Tell-Pass. Pour des idées d’itinéraires, l’itinéraire de 7 jours en Suisse comprend une solide section sur l’Oberland bernois, qui se marie bien avec ce pass.

Que voir dans l’Oberland bernois avec le pass

Pour vous aider à organiser vos journées, voici les principales expériences auxquelles le pass donne accès :

Kleine Scheidegg et sentier de l’Eiger

La Kleine Scheidegg (2 061 m) est le col de montagne entre Grindelwald et Lauterbrunnen, atteint par le chemin de fer à crémaillère de la WAB depuis les deux vallées. C’est l’étape intermédiaire du trajet vers le Jungfraujoch et l’un des points de vue les plus spectaculaires des Alpes — la face nord de l’Eiger (1 800 mètres de calcaire à pic) se dresse juste au-dessus.

Le sentier de l’Eiger (Eigerweg), de l’Eigergletscher à Grindelwald Grund, est l’un des mieux balisés de l’Oberland bernois : un parcours de 3 à 4 heures avec la face nord de l’Eiger en toile de fond permanente. On y accède depuis la Kleine Scheidegg (prenez la Jungfraubahn jusqu’à l’arrêt Eigergletscher) et il se termine à Grindelwald, d’où la BOB vous ramène à Interlaken.

Grindelwald First

Grindelwald First (2 168 m) est la principale zone d’activités estivales au-dessus du village de Grindelwald, atteinte par la télécabine incluse dans le pass. À la station de First, le First Cliff Walk longe le bord de la falaise avec des passerelles grillagées en surplomb et des plateformes d’observation — spectaculaire mais sûr. La tyrolienne First Flyer et les chariots de montagne sont des activités payantes en supplément.

Depuis First, la marche jusqu’au Bachalpsee (un lac d’altitude à 2 265 m, environ 45 minutes à l’aller comme au retour) est l’une des courtes randonnées les plus populaires de la région, à la portée de toute personne en forme raisonnable. Par temps clair, la surface du lac reflète l’Eiger, le Mönch et la Jungfrau.

Schynige Platte

La Schynige Platte (1 967 m) est atteinte par le chemin de fer à crémaillère depuis Wilderswil (près d’Interlaken West), inclus dans le pass. Au sommet, le jardin alpin (Alpengarten) présente plusieurs centaines d’espèces de plantes alpines indigènes dans leurs conditions naturelles de croissance — l’un des plus beaux jardins botaniques alpins de Suisse. La promenade panoramique le long de la crête offre des vues simultanées sur le lac de Thoune et le lac de Brienz, avec les Alpes bernoises qui se dressent derrière.

Lac de Thoune et lac de Brienz

Les bateaux BLS des deux lacs sont inclus dans le pass, ce qui transforme un simple transport en véritable expérience panoramique. Le bateau d’Interlaken West à Thoune (70 minutes) longe la rive nord avec des vues constantes sur le Niesen et le Stockhorn. Le bateau vers Brienz (45 minutes vers l’est) passe devant les chutes du Giessbach — une spectaculaire cascade à 14 paliers à côté d’un hôtel Belle Époque, que l’on peut rejoindre depuis l’embarcadère par un petit funiculaire (non inclus, environ CHF 5).

Mürren et le Schilthorn

Mürren est l’un des villages de montagne sans voiture les plus célèbres de Suisse — perché sur une falaise à 800 mètres au-dessus de la vallée de Lauterbrunnen, avec une vue de premier plan sur l’Eiger, le Mönch et la Jungfrau. L’accès par le téléphérique de Lauterbrunnen (Grütschalp) et le chemin de fer à voie étroite est inclus dans le pass. Le téléphérique du Schilthorn au-dessus de Mürren (avec le restaurant tournant Piz Gloria, rendu célèbre par le film de James Bond « Au service secret de Sa Majesté ») n’est pas inclus, mais les titulaires du pass bénéficient de 50 % de réduction.

Hébergement dans l’Oberland bernois

Le pass ne comprend pas l’hébergement, mais il rend l’hébergement sans voiture dans les villages de montagne à la fois possible et attrayant. Séjourner à Grindelwald, Wengen, Mürren ou Lauterbrunnen donne un accès direct au réseau de chemins de fer de montagne.

Grindelwald est le plus grand des villages de montagne et propose la plus large gamme d’hébergements (hôtels, auberges de jeunesse, chalets, appartements), avec un accès direct à la BOB et à la WAB.

Wengen est sans voiture, plus calme, et extrêmement populaire auprès des visiteurs britanniques — un favori depuis l’époque victorienne. On y accède uniquement par la WAB depuis Lauterbrunnen.

Mürren est le plus haut des villages accessibles et le mieux situé de façon spectaculaire. On y accède uniquement par le téléphérique et le chemin de fer en bord de falaise.

Lauterbrunnen est la base du fond de vallée, avec des prix inférieurs à ceux des villages de montagne et un accès direct à toutes les liaisons ferroviaires.

Toutes ces options se trouvent dans le réseau du Berner Oberland Pass, ce qui permet de vivre sans voiture de façon pratique plutôt que contraignante.

Conseils pratiques pour utiliser le pass

Faites valider avant de monter : sur les chemins de fer à crémaillère et les télécabines, présentez votre pass au personnel avant d’embarquer. Certaines télécabines disposent de valideurs électroniques ; d’autres reposent sur un contrôle du personnel.

Files d’attente en haute saison : en juillet et en août, les files d’attente pour la télécabine de Grindelwald First et celle du Männlichen peuvent être importantes, surtout entre 10 h et 13 h. Arrivez tôt (les téléphériques démarrent généralement à 8 h ou 8 h 30) ou partez plus tard dans l’après-midi.

Téléchargez l’appli Jungfrau Railways : l’appli JR indique en temps réel l’état de service de toutes les lignes incluses, la météo à chaque station de montagne et les temps d’attente. Indispensable pour organiser ses journées avec souplesse.

Cartes de randonnée : la carte de randonnée Berner Oberland au 1:50 000 (en vente dans les librairies d’Interlaken et de Grindelwald) couvre tous les sentiers du réseau du pass. L’appli SuisseMobile (gratuite) propose des versions numériques avec suivi GPS.

Pour en savoir plus sur les options de transport et la place de l’Oberland bernois dans un voyage en Suisse, consultez le guide pour se déplacer en Suisse et le guide du Swiss Travel Pass. Pour préparer un premier voyage dans l’Oberland bernois, consultez le guide de la destination Interlaken.

Combiner le Berner Oberland Pass avec le Glacier Express

Le Glacier Express — le célèbre « train express le plus lent du monde », qui relie Zermatt à Saint-Moritz — ne traverse pas l’Oberland bernois, mais les visiteurs qui font un circuit plus large en Suisse combinent parfois un séjour avec le Berner Oberland Pass et le Glacier Express au début ou à la fin de leur voyage.

On rejoint Zermatt depuis Interlaken par une correspondance via Berne et Viège (environ 3 heures au total), ou plus directement par la ligne de montagne panoramique du Lötschberg. Le Berner Oberland Pass ne couvre pas les liaisons vers Zermatt ; elles utilisent les CFF et le Matterhorn Gotthard Bahn (MGB), couverts par le Swiss Travel Pass ou à acheter séparément.

L’Oberland bernois à pied

Le Berner Oberland Pass est avant tout un produit de transport, mais c’est par la randonnée qu’il révèle toute sa valeur. La région compte plus de 300 kilomètres de sentiers balisés, des promenades faciles en vallée aux itinéraires de crête exigeants. Quelques temps forts accessibles grâce aux transports couverts par le pass :

Le sentier en corniche Lauterbrunnen–Mürren : montez à pied de Lauterbrunnen vers Stechelberg, prenez le téléphérique jusqu’à Gimmelwald, puis suivez le sentier en bord de falaise au-dessus de la vallée jusqu’à Mürren (environ 1 h 30). C’est l’une des plus belles promenades peu techniques de la région, avec des panoramas constants sur la vallée.

De Grindelwald First à la Grosse Scheidegg : une randonnée de crête d’une journée entière depuis First (atteint en télécabine) jusqu’à la Grosse Scheidegg, puis descente vers Grindelwald — environ 5 heures, avec une bonne condition physique et de bonnes chaussures de montagne. Vues magnifiques sur le Wetterhorn et l’Eiger tout du long.

Le tour de la Kleine Scheidegg : depuis la Kleine Scheidegg, les promenades de crête dans les deux directions (vers le Lauberhorn ou vers l’Eigergletscher) offrent des perspectives toujours renouvelées sur le massif de la Jungfrau, sans difficulté notable. Idéal pour s’acclimater à l’altitude avant une visite du Jungfraujoch.

La crête de la Schynige Platte : la randonnée de crête de la Schynige Platte au Faulhorn (2 681 m), puis la descente vers Grindelwald First, est l’une des plus célèbres randonnées alpines de plusieurs heures de la région — environ 6 heures — et elle est accessible par le chemin de fer à crémaillère de la Schynige Platte (inclus) et la télécabine de First (également incluse). Une longue journée en montagne avec uniquement des transports couverts par le pass.

Où séjourner dans l’Oberland bernois

La valeur du pass est maximale si vous séjournez à l’intérieur du réseau qu’il couvre, plutôt que de faire la navette chaque jour depuis Berne ou Zurich. Bases recommandées :

Interlaken : la plaque tournante des transports, la plus large gamme d’hébergements, les meilleures liaisons. Prix raisonnables pour la Suisse. Convient bien aux familles et à ceux qui veulent le confort d’une ville avec des excursions en montagne à la journée.

Grindelwald : un vrai village de montagne (1 034 m) avec un excellent accès aux sentiers et une infrastructure touristique dynamique. Hébergements allant des hôtels de luxe aux simples auberges de montagne. Très fréquenté en été — réservez tôt.

Lauterbrunnen : la base la plus abordable du réseau. La vallée est étroite et spectaculaire ; le village, simple. Excellentes liaisons vers tous les chemins de fer de montagne. Un bon choix pour les petits budgets.

Wengen : sans voiture, plus calme, à 1 274 m avec de belles vues. On y accède uniquement par la WAB depuis Lauterbrunnen. Une station de montagne traditionnelle, avec une clientèle fidèle d’habitués.

Passer une ou deux nuits dans des bases différentes est facilité par le pass — faites transporter vos gros bagages par le service d’acheminement de bagages Reisegepäck des CFF et explorez chaque secteur dans la journée.

Pour réserver un hébergement, consultez le guide du budget en Suisse pour les prix à prévoir selon le type de village. Pour des suggestions sur la façon d’intégrer un séjour dans l’Oberland bernois à un voyage plus large en Suisse, l’itinéraire de 7 jours en Suisse intègre le réseau du pass dans un cadre quotidien pratique.

Qui devrait s’en passer

Si votre séjour dans l’Oberland bernois est court (un ou deux jours) ou si vous ne prévoyez qu’une seule excursion en montagne — par exemple seulement Grindelwald First ou une seule visite de la Schynige Platte — acheter des billets à l’unité revient généralement moins cher que le pass de 3 jours minimum. De même, si le Jungfraujoch est votre seul objectif en montagne, le guide du Jungfrau Travel Pass est la comparaison la plus pertinente, puisque le chemin de fer du sommet n’est de toute façon pas inclus ici.

Les visiteurs qui prévoient un circuit plus large en Suisse et ne font qu’effleurer l’Oberland bernois — par exemple dans le cadre d’un itinéraire de 14 jours couvrant Zurich, Lucerne, Genève et les montagnes — sont généralement mieux servis par le Swiss Travel Pass seul, en profitant de sa réduction de 50 % sur Jungfrau Railways plutôt que de payer un second pass régional.