Graubünden: Reiseführer

Warum Graubünden besuchen?

Auf einen Blick
Lage	Südostschweiz, erreichbar über Chur
Kosten	Moderat in Chur/Davos; in St. Moritz gehört es zu den teuersten Orten des Landes
Benötigte Zeit	3-6 Tage, um Chur, eine Panoramabahn und einen Ferienort richtig zu erleben
Anreise	Zug von Zürich nach Chur (rund 1 Stunde 20 Minuten), dann weiter mit dem Netz der Rhätischen Bahn
Beste Reisezeit	Juni bis September zum Wandern und für die Berninapass-Straße; Dezember bis März zum Skifahren

Graubünden (französisch Grisons, italienisch Grigioni) ist flächenmässig der grösste Kanton der Schweiz und zugleich einer der am dünnsten besiedelten. Im südöstlichen Zipfel des Landes erstreckt sich eine Berglandschaft von aussergewöhnlicher Vielfalt: Über 150 Täler strahlen von einem zentralen Hochalpenrücken aus und entwässern nach Norden in den Rhein, nach Osten in den Inn und nach Süden in die Adda und den Ticino. Dieselbe Gebirgsmasse trennt die Klimazonen — die nördlichen Täler sind kühl und grün, während sich das südliche Engadin als trockeneres Hochbecken mit 300 Sonnentagen im Jahr öffnet.

In Graubünden leben drei Amtssprachen nebeneinander — Deutsch, Rätoromanisch (von rund 15 % der Bevölkerung in verschiedenen Talmundarten gesprochen) und Italienisch in den südlichen Tälern —, und die daraus entstehende Mischung ist echt und nicht touristisch inszeniert. Ortsnamen stehen auf Wegweisern in zwei oder drei Sprachen, rätoromanische Wörter finden sich auf Strassenschildern und Café-Karten, und südlich des Malojapasses prägen italienische Küche und Lebensart den Alltag.

Zwei der berühmtesten Panoramabahnen der Welt durchqueren dieses Gebiet. Der Glacier Express verbindet Zermatt über den Oberalppass, Andermatt und das Engadin mit St. Moritz; der Bernina Express überquert den Berninapass auf der höchsten Bahnlinie der Alpen und fährt hinab bis nach Tirano in Italien. Beide Fahrten sind echte Ingenieurleistungen und gehören zu den schönsten Zugerlebnissen der Welt.

Die wichtigsten Ziele

Chur

Chur ist die Hauptstadt Graubündens und die älteste Stadt der Schweiz, mit Spuren durchgehender Besiedlung, die 5000 Jahre zurückreichen. Die Altstadt ist kompakt und gut zu Fuss zu erkunden; ihre engen Gassen führen hinauf zur Kathedrale aus dem 12. Jahrhundert — eine Mischung aus romanischem und gotischem Stil mit einem herausragenden Altar des Meisters von Flums. Das Bündner Kunstmuseum besitzt eine gute Sammlung regionaler Kunst, darunter Werke von Giovanni und Alberto Giacometti, die beide im Kanton geboren wurden.

Chur ist in erster Linie ein Verkehrsknotenpunkt — Ausgangspunkt der Bahnreisen mit Glacier Express und Bernina Express sowie Drehscheibe für die Strecken nach Süden ins Engadin und nach Westen in die Surselva —, doch die Altstadt verdient auch für sich allein ein paar Stunden.

St. Moritz

St. Moritz ist der Inbegriff des mondänen Alpenkurorts — ein Name, der seit dem späten 19. Jahrhundert für Glamour, Reichtum und Wintersport steht. Der Ort liegt auf 1856 Metern im oberen Engadin, am (je nach Jahreszeit gefrorenen oder offenen) St. Moritzersee, über dessen Südufer sich die Gipfel der Maloja-Kette erheben.

Das Skigebiet (Corviglia, Corvatsch, Diavolezza) gehört zu den besten der Alpen: hoch gelegen, schneesicher und abwechslungsreich. Der Cresta Run — die ursprüngliche Schlittelbahn, die noch immer auf der Strecke von 1884 betrieben wird — und die White-Turf-Pferderennen auf dem gefrorenen See (Februar) sind St. Moritzer Traditionen, die es im Skisport sonst nirgends gibt.

Im Sommer zeigt St. Moritz ein anderes Gesicht: Der See ist voller Windsurfer (die Höhenlage sorgt für beständige thermische Winde), die Wanderwege des oberen Engadins zählen zu den schönsten der Schweiz, und das Segantini-Museum zeigt das Gesamtwerk des grossen symbolistischen Malers des alpinen Lichts. Die ständige Bevölkerung des Ortes ist klein; die Infrastruktur schwillt sowohl im Winter als auch im Sommer stark an.

Davos

Davos ist mit 1560 Metern der grösste Bergkurort Europas und zieht sich entlang eines sechs Kilometer langen Hochtals. International ist es vor allem durch das Weltwirtschaftsforum bekannt — das jährliche Januartreffen der globalen Politik- und Wirtschaftsführer, das den Namen zum Synonym für elitäre Globalisierung gemacht hat. Doch vor dem WEF und bevor Thomas Mann es zum Schauplatz des Zauberbergs machte, war Davos ein Kurort für Tuberkulosekranke, dessen klare Höhenluft im 19. Jahrhundert als heilsam galt.

Das Skigebiet (Parsenn, Jakobshorn, Pischa, Madrisa) ist weitläufig und anspruchsvoll, mit ausgezeichnetem Tiefschneegelände am Parsenn. Das Jakobshorn ist das Zentrum für Snowpark und Freeski. Im Sommer ist die Mountainbike-Infrastruktur in Davos mit Downhill-Park und einem ausgedehnten markierten Wegnetz inzwischen von echter Bedeutung.

Top-Erlebnisse

Der Glacier Express

Der Glacier Express von Zermatt nach St. Moritz (oder umgekehrt) ist eine der berühmtesten Zugreisen der Welt — 8 Stunden durch 91 Tunnel und über 291 Brücken, hinauf zum 2033 Meter hohen Oberalppass und anschließend durch das Engadin hinab nach St. Moritz. Die Panoramafenster der modernen Wagen bieten freie Sicht auf die Rheinschlucht, die Urner Alpen und die hochalpine Landschaft Graubündens.

Eine Buchung ist unerlässlich — reservieren Sie Ihr Glacier-Express-Ticket rechtzeitig im Voraus. Die Fahrt ist teilweise im Swiss Travel Pass enthalten, erfordert aber einen Aufpreis für die Sitzplatzreservierung. Der Glacier-Express-Ratgeber erklärt die Buchung, die besten Sitzplätze und Möglichkeiten, die Reise auf zwei Tage aufzuteilen.

Der Bernina Express

Der Bernina Express von Chur (oder St. Moritz) nach Tirano überquert den Berninapass auf 2253 Metern auf der höchsten Adhäsionsbahn der Welt — ohne Zahnrad, nur mit Reibung. Die vierstündige Fahrt ab Chur führt durch die Rheinschlucht und über den spektakulären Kreisviadukt von Brusio, eine kreisförmige Brücke, auf der der Zug in einer von oben sichtbaren Schleife an Höhe gewinnt. Die Abfahrt vom Berninapass nach Tirano führt am Morteratschgletscher vorbei und überwindet auf 60 Kilometern 1800 Höhenmeter.

Sowohl der Abschnitt Albula/Bernina der Berninabahn als auch der Rheinschlucht-Abschnitt der Glacier-Express-Strecke gehören zum UNESCO-Welterbe.

Wandern im oberen Engadin

Das obere Engadin — zwischen Maloja und Scuol — bietet aussergewöhnliche Fernwanderrouten durch glaziale Landschaften. Die Via Engiadina durchquert das Tal von Scuol bis Maloja in 10 Etappen. Zu den einzelnen Tagestouren gehören der Abstieg von der Diavolezza zum Morteratschgletscher (eine klassische hochalpine Route über der Gletscheroberfläche, Steigeisen sind an der Station erhältlich), die Route über die Fuorcla Surlej zum Corvatsch und die vielen Wege im Gebiet der Macun-Seen oberhalb von Lavin.

Skifahren am Parsenn

Das Skigebiet Parsenn oberhalb von Davos ist eines der grossen klassischen Skierlebnisse der Schweiz: weite, offene Pisten, die über Weissfluhjoch und Gotschnagrat in lange Talabfahrten übergehen und Dörfer erreichen, die 1800 Meter unterhalb des Ausgangspunkts liegen. Das Parsenn-Derby (seit 1924 im Frühling ausgetragen) führt über die 12 Kilometer lange Strecke vom Weissfluhjoch nach Küblis — eine Abfahrt, die bis heute die längste Skirennstrecke der Welt ist.

Anreise und Fortbewegung

Chur liegt am Hauptnetz der Schweizer Bahnen (Zürich–Chur in 1 Stunde 20 Minuten). Von Chur aus reicht das Netz der Rhätischen Bahn (RhB) durch den ganzen Kanton. St. Moritz ist von Zürich über Chur und die Albulabahn 3,5 Stunden entfernt. Davos erreichen Sie von Zürich über Landquart in 2 Stunden 30 Minuten. Der Swiss Travel Pass gilt auf den meisten RhB-Verbindungen; auf reservierungspflichtigen Panoramazügen fallen Zuschläge an.

Beste Reisezeit

Graubünden hat die grössten jahreszeitlichen Unterschiede aller Schweizer Regionen. Im Winter (Dezember bis März) laufen die Skigebiete auf vollen Touren; in höheren Lagen ist der Schnee zuverlässig. Der Sommer (Juni bis September) öffnet die hohen Wanderrouten und die Berninapass-Straße. Besonders schön ist das Engadin Ende September, wenn sich die Lärchenwälder golden färben.

Praktische Hinweise

St. Moritz gehört zu den teuersten Ferienorten der Schweiz; Davos und Chur sind moderater. Für Glacier Express und Bernina Express sind bei der RhB Sitzplatzreservierungen im Voraus nötig. Den Vergleich zwischen Davos und St. Moritz finden Sie im Ratgeber St. Moritz vs. Davos. Das Engadin wird für das untere Tal gesondert behandelt. Graubünden ist über die Glacier-Express-Route gut mit der Zentralschweiz und über die Strasse Bellinzona–Thusis mit dem Tessin verbunden.

Welcher Standort passt zu Ihnen

Standort	Charakter	Am besten für	Budget
Chur	Kompakte Altstadt, Verkehrsknotenpunkt	Kurze Aufenthalte, Bahnverbindungen	Moderat
St. Moritz	Glamouröser Seeort	Skifahren, White Turf, Wassersport am See	Hoch
Davos	Grosse, geschäftige Skistadt	Skifahren, Mountainbiken, Infrastruktur aus der WEF-Ära	Moderat bis hoch
Engadiner Täler	Ruhige, traditionelle Dörfer	Fernwanderungen, dem Trubel entkommen	Moderat

Graubünden mit dem Rest der Schweiz kombinieren

Graubünden belohnt Reisende, die nicht versuchen, alles auf einmal zu sehen. Ein gängiges Muster ist, ein paar Tage in Zermatt oder im Wallis zu verbringen, mit dem Glacier Express nach Osten zu fahren und Chur oder St. Moritz als Graubünden-Basis zu nutzen, bevor es weiter Richtung Tessin oder zurück nach Zürich geht. Reisende, die einer unserer mehrtägigen Reiserouten folgen, integrieren Graubünden oft als 2-3-nächtiges Panoramabahn-Kapitel statt als ganze Reise. Wer wenig Zeit hat, kann mit der Tagesrückfahrt des Bernina Express ab Chur oder St. Moritz den mit Abstand eindrucksvollsten Abschnitt der Region erleben, ohne mehrere Nächte einzuplanen.

Abseits der berühmten Ferienorte

Viele Besucher sehen nur St. Moritz, Davos und die beiden Panoramazüge, doch in den weniger bekannten Winkeln Graubündens zeigt sich sein Charakter am deutlichsten. Ein oder zwei dieser Stopps machen aus einer Reise zwischen Bahn und Ferienort ein vollständigeres Bild des Kantons.

Die Albulalinie und das Landwasserviadukt

Die Albulabahn zwischen Thusis und St. Moritz ist ein Meisterwerk der Ingenieurkunst des frühen 20. Jahrhunderts und bildet zusammen mit der Berninalinie eine UNESCO-Welterbelandschaft. Ihr bekanntestes Wahrzeichen ist das Landwasserviadukt bei Filisur, ein gekrümmtes Steinbauwerk mit mehreren hohen Bögen, das den Zug direkt in einen in die Felswand geschlagenen Tunnel führt. Die Strecke steigt ohne Zahnradsystem durch Kehrtunnel und über Dutzende Viadukte und Brücken an. Bergün, ein ruhiges Dorf an der Strecke, eignet sich gut für eine Fahrtunterbrechung und für einen Spaziergang auf einem Teil des Bahnlehrpfads, der dem Anstieg folgt.

Schweizerischer Nationalpark

Der Schweizerische Nationalpark rund um Zernez im Unterengadin ist der einzige Nationalpark der Schweiz und wurde 1914 gegründet. Er ist ein strenges Naturreservat: Besucher müssen auf den markierten Wegen bleiben, Hunde sind nicht erlaubt, und Pflanzenpflücken oder Campen ist verboten. Dafür bietet der Park einige der besten Möglichkeiten zur Tierbeobachtung in den Alpen — Steinböcke, Gämsen und Rothirsche sind regelmässig zu sehen, und auf den höheren Hängen sind Murmeltiere häufig. Das Besucherzentrum in Zernez ist der sinnvolle Ausgangspunkt, um einen zu Ihrer Fitness und zur Jahreszeit passenden Weg auszuwählen.

Val Müstair und der rätoromanische Südosten

Das Val Müstair im äussersten Südosten des Kantons nahe der italienischen Grenze gehört zu den ruhigsten Tälern der Schweiz. Sein grösster Schatz ist das Benediktinerkloster St. Johann in Müstair, ein UNESCO-Welterbe mit karolingischen Wandmalereien aus der Zeit um das Jahr 800. Das Tal ist auch eines der stärksten verbliebenen Gebiete der rätoromanischen Sprache in ihren Varietäten Vallader und Jauer — ein guter Ort, um sie im Alltag zu hören statt nur auf Wegweisern zu lesen.

Die Rheinschlucht und die Region Flims-Laax

Westlich von Chur hat der Rhein die Ruinaulta, oft als Schweizer Grand Canyon bezeichnet, durch einen gewaltigen prähistorischen Bergsturz gegraben. Helle Kalksteinwände erheben sich über dem türkisfarbenen Fluss, und die Schlucht lässt sich von der Rhätischen Bahn zwischen Chur und Disentis, zu Fuss oder im Sommer per Raft erleben. Darüber ist die Region Flims-Laax ein grosser Ganzjahresort, im Winter bekannt für sein Skigelände, im Sommer für Seen, Waldspaziergänge und Mountainbiken — und eine ruhigere Alternative zu den grösseren Namen.

Arosa und Lenzerheide

Arosa liegt am Ende einer eigenen Panoramabahn-Stichstrecke ab Chur, und die Linie selbst ist bei gutem Wetter eine kurze, lohnende Fahrt, die steil durch Wald und über Viadukte in ein hohes, offenes Bergbecken führt. Lenzerheide, per Bus von Chur erreichbar, teilt sich ein Skigebiet mit Arosa, sodass eine einzige Liftverbindung zwei recht unterschiedliche Dörfer verbindet. Beide Orte sind entspannter und in der Regel günstiger als St. Moritz.

Was man in Graubünden isst

Die regionale Küche ist deftig und vom Bergklima geprägt. Probieren Sie Bündnerfleisch, dünne Scheiben luftgetrockneten Rindfleischs, und Salsiz, eine luftgetrocknete Wurst — beides wird oft als Platte mit Brot serviert. Capuns, in Mangoldblätter gewickelte Teig-Kräuter-Päckchen, die in einer Rahmsauce gebacken werden, und Pizokel, kleine Buchweizen- oder Weizenklösschen, sind klassische Berggerichte. Die Engadiner Nusstorte, ein Mürbeteiggebäck mit karamellisierter Walnussfüllung, ist die bekannteste Süssigkeit und ein praktisches Mitbringsel. In den südlichen Tälern ist der italienische Einfluss stärker; dort stehen Polenta und Risotto neben den deutschsprachigen Klassikern auf der Karte.

Planungstipps für diese zusätzlichen Stopps

Die meisten dieser Orte liegen am selben Netz der Rhätischen Bahn, das auch die Panoramazüge trägt, sodass der Swiss Travel Pass einen Großteil der Fahrten bereits abdeckt. Postauto-Verbindungen füllen die Lücken zu Dörfern wie Müstair, doch abends und sonntags dünnt das Angebot aus — prüfen Sie die Fahrpläne, bevor Sie eine späte Rückfahrt einplanen. Im Winter sind manche hochgelegenen Wanderwege und Bergstraßen gesperrt, und das Wetter kann in der Höhe zu jeder Jahreszeit schnell umschlagen. Planen Sie mindestens einen Pufferstag ein; so genießen Sie diese ruhigeren Ecken am zuverlässigsten ohne Hektik.