Quick facts
- Città principali
- Coira, St. Moritz, Davos
- Lingue
- Tedesco, romancio, italiano
- Ideale per
- Treni panoramici, sci, valli remote
- Periodo migliore
- Da giugno a settembre, da dicembre a marzo
Perché visitare i Grigioni
| In breve | |
|---|---|
| Dove | Svizzera sud-orientale, raggiungibile via Coira |
| Costo | Moderato a Coira e Davos; tra i più alti del Paese a St. Moritz |
| Tempo necessario | 3-6 giorni per visitare bene Coira, un treno panoramico e una località turistica |
| Come arrivare | Treno da Zurigo a Coira (circa 1 ora e 20 minuti), poi la rete della Rhätische Bahn |
| Periodo migliore | Da giugno a settembre per le escursioni e la strada del Passo del Bernina; da dicembre a marzo per lo sci |
I Grigioni (Graubünden in tedesco, Grisons in francese) sono il cantone più grande della Svizzera per superficie, ma uno dei meno densamente popolati. Questo territorio montano all’angolo sud-orientale del Paese offre un paesaggio di straordinaria varietà: oltre 150 valli si irradiano da una dorsale centrale di Alpi alte, scendendo a nord verso il Reno, a est verso l’Inn e a sud verso l’Adda e il Ticino. Lo stesso massiccio separa le zone climatiche: le valli settentrionali sono fresche e verdi, mentre la sud-orientale Engadina si apre in un bacino d’alta quota più asciutto, con 300 giorni di sole all’anno.
Nei Grigioni convivono tre lingue ufficiali, il tedesco, il romancio (parlato da circa il 15% della popolazione nei suoi vari dialetti di valle) e l’italiano nelle valli meridionali, e il mosaico culturale che ne risulta è autentico, non turistico. I nomi dei villaggi compaiono in due o tre lingue sui cartelli, parole romance si leggono sui segnali stradali e nei menu dei caffè, e a sud del Passo del Maloja prevalgono la cucina e lo spirito italiani.
Due delle ferrovie panoramiche più celebri al mondo attraversano questo territorio. Il Glacier Express collega Zermatt a St. Moritz passando per il Passo dell’Oberalp, Andermatt e l’Engadina; il Bernina Express supera il Passo del Bernina sulla ferrovia più alta delle Alpi e scende fino a Tirano, in Italia. Entrambi i viaggi sono veri capolavori di ingegneria e figurano tra le esperienze ferroviarie più belle del mondo.
Le principali destinazioni
Coira
Coira è la capitale dei Grigioni e la città più antica della Svizzera, con tracce di insediamento continuo che risalgono a 5.000 anni fa. Il centro storico è compatto e si gira a piedi; le sue stradine salgono fino alla cattedrale del XII secolo, un misto di stile romanico e gotico con uno straordinario altare del Maestro di Flums. Il Kunstmuseum Graubünden ospita una buona collezione di arte regionale, comprese opere di Giovanni e Alberto Giacometti, entrambi nati nel cantone.
Coira funziona soprattutto da snodo dei trasporti: è il punto di partenza dei viaggi in Glacier Express e Bernina Express e l’incrocio delle linee verso sud, in Engadina, e verso ovest, in direzione della Surselva. Ma il centro storico merita comunque un paio d’ore.
St. Moritz
St. Moritz è l’archetipo della località alpina di lusso: dalla fine dell’Ottocento il suo nome è sinonimo di glamour, ricchezza e sport invernali. Il villaggio sorge a 1.856 metri nell’alta Engadina, sulle rive del Lago di San Moritz (ghiacciato o meno a seconda della stagione), con le cime della catena del Maloja che si innalzano sopra la sponda meridionale.
Il comprensorio sciistico (Corviglia, Corvatsch, Diavolezza) è tra i migliori delle Alpi: alto, con neve garantita e vario. La Cresta Run, la pista originale di slittino ancora in funzione sul tracciato del 1884, e le corse di cavalli del White Turf sul lago ghiacciato (febbraio) sono tradizioni di St. Moritz senza paragoni nel mondo dello sci.
In estate St. Moritz mostra un altro carattere: il lago si riempie di windsurfisti (l’altitudine genera venti termici costanti), i sentieri dell’alta Engadina sono tra i più belli della Svizzera e il Museo Segantini custodisce l’opera completa del grande pittore simbolista della luce alpina. La popolazione stabile della città è ridotta, ma le infrastrutture turistiche si gonfiano enormemente sia in inverno sia in estate.
Davos
Davos è la più grande località di montagna d’Europa, a 1.560 metri, distesa lungo un’alta valle di sei chilometri. A livello internazionale è nota soprattutto per il World Economic Forum, l’incontro annuale di gennaio tra leader politici ed economici mondiali che ha reso il suo nome sinonimo di globalizzazione d’élite. Ma prima del WEF e prima che Thomas Mann ne facesse lo sfondo de La montagna incantata, Davos era una stazione climatica per malati di tubercolosi, la cui aria limpida d’alta quota fu considerata terapeutica per tutto l’Ottocento.
Il comprensorio sciistico (Parsenn, Jakobshorn, Pischa, Madrisa) è esteso e impegnativo, con eccellenti terreni fuoripista sul Parsenn. Lo Jakobshorn è il centro dello snowpark e del freeski. In estate le infrastrutture per la mountain bike di Davos hanno assunto un’importanza notevole, con un downhill park e un’ampia rete di percorsi segnalati.
Le esperienze principali
Il Glacier Express
Il Glacier Express da Zermatt a St. Moritz (o viceversa) è uno dei viaggi in treno più celebri al mondo: 8 ore attraverso 91 gallerie e 291 ponti, fino al Passo dell’Oberalp a 2.033 metri, per poi scendere attraverso l’Engadina fino a St. Moritz. I finestrini panoramici dei moderni convogli offrono una vista libera sulla Gola del Reno, sulle Alpi Urane e sul paesaggio alpino dei Grigioni.
La prenotazione è indispensabile: prenotate il vostro biglietto per il Glacier Express con largo anticipo. Il viaggio è coperto in parte dallo Swiss Travel Pass, ma richiede un supplemento per la prenotazione del posto. La guida al Glacier Express spiega come prenotare, le posizioni migliori e le opzioni per dividere il viaggio in due giorni.
Il Bernina Express
Il Bernina Express da Coira (o St. Moritz) a Tirano supera il Passo del Bernina a 2.253 metri sulla ferrovia di montagna a scartamento normale più alta del mondo: niente cremagliera, solo aderenza. Il viaggio di 4 ore da Coira comprende la Gola del Reno e lo spettacolare viadotto elicoidale di Brusio, un ponte circolare che permette al treno di guadagnare quota in un giro visibile dall’alto. La discesa dal Passo del Bernina a Tirano costeggia il ghiacciaio Morteratsch e scende di 1.800 metri in 60 chilometri.
Sia il tratto Albula/Bernina della ferrovia del Bernina sia il tratto della Gola del Reno sul percorso del Glacier Express sono Patrimonio Mondiale dell’UNESCO.
Escursioni nell’alta Engadina
La valle dell’alta Engadina, tra Maloja e Scuol, offre eccezionali percorsi di lunga distanza su terreno glaciale. La Via Engiadina attraversa la valle da Scuol a Maloja in 10 tappe. Tra gli itinerari giornalieri figurano la discesa dalla Diavolezza al ghiacciaio Morteratsch (un classico percorso d’alta quota sopra la superficie del ghiacciaio, con ramponi disponibili alla stazione), il percorso della Fuorcla Surlej verso il Corvatsch e i molti itinerari nella zona dei Laghi di Macun sopra Lavin.
Sciare sul Parsenn
Il comprensorio del Parsenn sopra Davos è una delle grandi esperienze sciistiche classiche della Svizzera: piste ampie e aperte che scendono dal Weissfluhjoch e dal Gotschnagrat in lunghe discese fino a villaggi 1.800 metri più in basso del punto di partenza. Il Parsenn Derby (disputato in primavera dal 1924) copre i 12 chilometri dal Weissfluhjoch a Küblis, una discesa che resta la più lunga gara di sci del mondo.
Come arrivare e spostarsi
Coira si trova sulla rete ferroviaria principale svizzera (da Zurigo a Coira in 1 ora e 20 minuti). Da Coira la rete della Rhätische Bahn (RhB) si estende in tutto il cantone. St. Moritz dista 3 ore e mezza da Zurigo via Coira e la ferrovia dell’Albula. Davos dista 2 ore e 30 minuti da Zurigo via Landquart. Lo Swiss Travel Pass copre la maggior parte dei servizi RhB; i supplementi per le ferrovie panoramiche si applicano ai servizi espressi con prenotazione.
Periodo migliore per visitare
I Grigioni presentano la maggiore variazione stagionale di tutte le regioni svizzere. L’inverno (da dicembre a marzo) è il momento in cui le stazioni sciistiche lavorano a pieno regime; la neve è affidabile alle quote più alte. L’estate (da giugno a settembre) apre i percorsi escursionistici d’alta quota e la strada del Passo del Bernina. L’Engadina è particolarmente bella a fine settembre, quando i boschi di larici diventano dorati.
Informazioni pratiche
St. Moritz è tra le destinazioni turistiche più costose della Svizzera; Davos e Coira sono più moderate. Le ferrovie panoramiche della RhB richiedono la prenotazione anticipata del posto per il Glacier Express e il Bernina Express. Per il confronto tra Davos e St. Moritz consultate la guida St. Moritz o Davos. La regione dell’Engadina è trattata a parte per la valle inferiore. I Grigioni sono ben collegati alla Svizzera centrale tramite il percorso del Glacier Express e al Ticino tramite la strada Bellinzona-Thusis.
Quale base fa per voi
| Base | Carattere | Ideale per | Budget |
|---|---|---|---|
| Coira | Centro storico compatto, snodo dei trasporti | Soste brevi, coincidenze ferroviarie | Moderato |
| St. Moritz | Elegante località sul lago | Sci, White Turf, sport sul lago | Alto |
| Davos | Grande cittadina sciistica attiva tutto l’anno | Sci, mountain bike, infrastrutture dell’era WEF | Da moderato ad alto |
| Valli dell’Engadina | Villaggi tranquilli e tradizionali | Escursioni di lunga distanza, fuga dalla folla | Moderato |
Combinare i Grigioni con il resto della Svizzera
I Grigioni premiano i viaggiatori che non cercano di vedere tutto in un solo viaggio. Uno schema comune consiste nel trascorrere qualche giorno a Zermatt o in Vallese, percorrere il Glacier Express verso est e usare Coira o St. Moritz come base nei Grigioni prima di proseguire verso il Ticino o tornare a Zurigo. Chi segue uno dei nostri itinerari di più giorni spesso inserisce i Grigioni come capitolo ferroviario panoramico di 2-3 notti anziché come intero viaggio. Se il tempo è poco, l’andata e ritorno in giornata con il Bernina Express da Coira o St. Moritz copre il tratto più spettacolare della regione senza impegnare più notti.
Oltre le località famose
Molti visitatori vedono solo St. Moritz, Davos e i due treni espressi, ma gli angoli meno noti dei Grigioni sono quelli in cui il carattere del cantone emerge con maggiore chiarezza. Pianificare una o due di queste tappe trasforma un itinerario fatto di treni e località turistiche in un quadro più completo del cantone.
La linea dell’Albula e il viadotto di Landwasser
La ferrovia dell’Albula tra Thusis e St. Moritz è un capolavoro dell’ingegneria del primo Novecento e, insieme alla linea del Bernina, forma un paesaggio Patrimonio Mondiale dell’UNESCO. Il suo monumento più noto è il viadotto di Landwasser, vicino a Filisur: una struttura curva in pietra con alte arcate che porta il treno dritto in una galleria scavata nella parete rocciosa. La linea sale attraverso gallerie elicoidali e decine di viadotti e ponti senza cremagliera. Bergün, un tranquillo villaggio lungo il percorso, è un buon posto per interrompere il viaggio e percorrere parte del sentiero a tema ferroviario che segue la salita.
Parco Nazionale Svizzero
Il Parco Nazionale Svizzero, intorno a Zernez nella Bassa Engadina, è l’unico parco nazionale della Svizzera ed è stato istituito nel 1914. È una riserva naturale integrale: i visitatori devono restare sui sentieri segnalati, i cani non sono ammessi e raccogliere piante o campeggiare è vietato. In cambio, il parco offre alcune delle migliori occasioni di osservazione della fauna nelle Alpi, con stambecchi, camosci e cervi avvistati regolarmente e marmotte comuni sui pendii più alti. Il centro visitatori di Zernez è il punto di partenza ideale per scegliere un sentiero adatto alla vostra forma fisica e alla stagione.
Val Müstair e il sud-est romancio
La Val Müstair, nell’estremo angolo sud-orientale del cantone, vicino al confine italiano, è tra le valli più tranquille della Svizzera. Il suo tesoro principale è il Convento benedettino di San Giovanni a Müstair, Patrimonio Mondiale dell’UNESCO, con affreschi carolingi risalenti al 800 circa. La valle è anche una delle roccaforti più solide della lingua romancia, nelle varianti vallader e jauer, e perciò è un buon posto per sentirla parlare nella vita quotidiana anziché leggerla soltanto sui cartelli.
La Gola del Reno e la zona di Flims-Laax
A ovest di Coira, il Reno ha scavato la Ruinaulta, spesso chiamata il Grand Canyon svizzero, attraverso un’enorme frana preistorica. Pallide pareti calcaree si innalzano sopra il fiume turchese, e la gola si può ammirare dalla Rhätische Bahn tra Coira e Disentis, a piedi o, in estate, in rafting. Più in alto, la zona di Flims-Laax è un’ampia località attiva tutto l’anno, nota per le piste in inverno e per i laghi, le passeggiate nei boschi e la mountain bike in estate, e rappresenta un’alternativa più tranquilla alle grandi stazioni più famose.
Arosa e Lenzerheide
Arosa sorge al termine di una propria diramazione ferroviaria panoramica da Coira, e la linea stessa è un breve viaggio che vale la pena fare con il bel tempo, salendo ripida attraverso i boschi e davanti a viadotti fino a un’alta conca aperta di montagne. Lenzerheide, raggiungibile in autobus da Coira, condivide il comprensorio sciistico con Arosa, così un solo collegamento di impianti unisce due villaggi molto diversi. Entrambe le località sono più rilassate e in genere più economiche di St. Moritz.
Cosa mangiare nei Grigioni
La cucina regionale è sostanziosa e plasmata dal clima di montagna. Cercate la Bündnerfleisch, sottili fette di manzo essiccato all’aria, e il salsiz, un salame stagionato, spesso serviti insieme in un tagliere con il pane. I capuns, involtini di pasta e erbe avvolti in foglie di bietola e cotti in salsa cremosa, e i pizokel, piccoli gnocchi di grano saraceno o di frumento, sono piatti tipici di montagna. L’Engadiner Nusstorte, una torta di pasta frolla ripiena di noci caramellate, è il dolce più famoso e un souvenir pratico da portare a casa. L’influenza italiana è più forte nelle valli meridionali, dove polenta e risotto compaiono nei menu accanto ai classici di lingua tedesca.
Consigli per pianificare queste tappe aggiuntive
La maggior parte di questi luoghi è raggiunta dalla stessa rete della Rhätische Bahn che serve i treni espressi, quindi lo Swiss Travel Pass copre già gran parte degli spostamenti. I collegamenti con il Postbus colmano le lacune verso villaggi come Müstair, ma i servizi si diradano la sera e la domenica, quindi controllate gli orari prima di impegnarvi in un rientro tardivo. In inverno alcuni percorsi escursionistici d’alta quota e strade di montagna chiudono, e il tempo può cambiare rapidamente in quota in qualsiasi stagione. Prevedete almeno un giorno libero nell’itinerario: è il modo più affidabile per godersi questi angoli più tranquilli senza fretta.