14 giorni in Svizzera: l'itinerario completo di due settimane
14 giorni in Svizzera: il tour completo di due settimane
Due settimane in Svizzera permettono di fare qualcosa che i viaggi più brevi non consentono: esplorare le quattro regioni linguistiche e culturali del paese, ognuna con il suo carattere distinto. La Svizzera di lingua tedesca (Zurigo, Lucerna, Berna) è ordinata, prospera e definita da montagne e laghi. Il Vallese e il suo mondo alpino d’alta quota ruotano attorno a Zermatt e al Cervino. L’Engadina — la valle abitata più alta della Svizzera — è il mondo di St. Moritz, del Bernina Express e della cultura romancia. E il Ticino di lingua italiana, intorno a Lugano, è un’altra Svizzera completamente: luce mediterranea, palme e sensibilità latina.
Questo itinerario copre tutte e quattro le regioni e include sia il Glacier Express che il Bernina Express, i due viaggi ferroviari panoramici più celebri delle Alpi. Lo Swiss Travel Pass copre quasi tutti i trasporti. Prenotate entrambi i treni panoramici e lo Jungfraujoch con il massimo anticipo possibile.
| Colpo d’occhio | |
|---|---|
| Itinerario | Zurigo → Lucerna → Berna → Interlaken → Zermatt → St. Moritz → Lugano → Ginevra |
| Costo (voli esclusi) | Circa CHF 4.000-5.000 a persona |
| Ritmo | Moderato — soprattutto soggiorni di due notti, due giornate intere su treni panoramici |
| Ideale per | Coppie e viaggi completi alla prima o seconda esperienza che vogliono tutte e quattro le regioni linguistiche |
| Periodo migliore | Giugno o settembre; prenotate Glacier Express/Bernina Express 2-3 settimane prima |
Giorni 1-2: Zurigo
Giorno 1 — arrivo e la città antica
Arrivate all’Aeroporto di Zurigo e prendete il treno diretto per la Hauptbahnhof di Zurigo (10 minuti). Due notti qui permettono una visita davvero tranquilla a una delle città più vivibili d’Europa.
Trascorrete il Giorno 1 nell’Altstadt: cattedrali Grossmünster e Fraumünster (vetrate di Chagall), il belvedere del Lindenhügel e la promenade del lungolago. Il Kunsthaus Zürich (chiuso il lunedì) è il più bel museo d’arte della Svizzera — le sole collezioni di Chagall, Giacometti e dei romantici svizzeri giustificano due ore di visita.
La sera, esplorate il quartiere di Langstrasse per la cena: è il distretto della ristorazione più eterogeneo di Zurigo, con ottime proposte libanesi, turche, indiane e svizzere nel raggio di pochi isolati.
Giorno 2 — gita a Rapperswil o alle Cascate del Reno
Due buone opzioni di gita in giornata da Zurigo. Rapperswil (45 minuti di S-Bahn) è una città medievale sul Lago di Zurigo superiore con un castello del XIII secolo, un roseto e passeggiate lungolago — più tranquilla e raccolta della città. Le Cascate del Reno (treno per Sciaffusa, 40 minuti, poi autobus) sono le più grandi d’Europa per volume — 700 metri cubi d’acqua al secondo che precipitano su una scogliera di 23 metri. La barca fino allo scoglio centrale entra direttamente nel pulviscolo d’acqua.
Il museo Lindt Home of Chocolate a Kilchberg dista 20 minuti di S-Bahn dalla città ed è un’ottima opzione per il pomeriggio del Giorno 2 se preferite restare più vicino a Zurigo.
Prenotate in anticipo i biglietti per il museo del cioccolato Lindt →Alloggio: 2 notti a Zurigo.
Giorni 3-4: Lucerna
Treno per Lucerna (45 minuti). Due notti — questo permette di esplorare la città e fare un’intera escursione in montagna.
Giorno 3 — città di Lucerna
Lucerna città vecchia, Ponte della Cappella, Mura del Musegg. Il Museo Svizzero dei Trasporti sul lungolago è il museo più visitato della Svizzera — davvero eccellente, soprattutto per le collezioni ferroviarie e aeronautiche. Prendete il battello a vapore serale per le viste al tramonto su Rigi e Pilato.
Prenotate un tour a piedi e in barca di Lucerna con degustazione di formaggi e vini →Giorno 4 — Monte Pilato
Il Giro d’Oro al Pilato completo — barca attraverso il lago fino ad Alpnachstad, ferrovia a cremagliera più ripida del mondo fino alla vetta a 2.132 metri e ritorno in funivia. Calcolate da quattro a cinque ore per il circuito. In cima, percorrete il crinale tra le cime Esel e Oberhaupt per godere del panorama completo.
Prenotate in anticipo il Giro d’Oro al Pilato per assicurarvi il posto →Alloggio: 2 notti a Lucerna.
Giorno 5: Berna
Treno da Lucerna a Berna (1h20). La capitale svizzera è una delle grandi città medievali dell’Europa settentrionale — 6 km di portici coperti continui, elaborate fontane del XVI secolo e la Torre dell’Orologio astronomico Zytglogge al centro della città vecchia. L’intera Altstadt è un Sito Patrimonio Mondiale UNESCO.
Visitate il Palazzo Federale (visite guidate gratuite), passeggiate nel Roseto per il panorama dell’ansa dell’Aare ed esplorate il Parco degli Orsi (ingresso gratuito), dove gli animali emblematici della città vivono in un grande recinto lungo il fiume. Il Museo Storico di Berna include il Museo Einstein — fu a Berna che nel 1905 sviluppò la Teoria della Relatività Ristretta.
Prendete il treno del tardo pomeriggio per Interlaken (50 minuti) e fate check-in per due notti.
Scoprite Berna con una guida locale — prenotate un tour a piedi →Giorni 6-7: Interlaken e la regione della Jungfrau
Giorno 6 — Jungfraujoch
Partenza presto. Il primo treno da Interlaken Ost verso lo Jungfraujoch parte intorno alle 7:35. Siateci. Il biglietto per lo Jungfraujoch deve essere prenotato con largo anticipo. Trascorrete la mattinata a 3.454 metri: Osservatorio della Sfinge, Palazzo del Ghiaccio, viste sul Ghiacciaio dell’Aletsch.
Prenotate il treno del mattino per lo Jungfraujoch — biglietti Top of Europe →Scendete via Grindelwald e trascorrete il pomeriggio camminando nel villaggio di Grindelwald, sotto la parete nord dell’Eiger.
Giorno 7 — Lauterbrunnen e Schilthorn
Prendete il treno per Lauterbrunnen, la valle glaciale con 72 cascate e pareti di 300 metri. Da Lauterbrunnen, la funivia sale a Mürren e allo Schilthorn (2.970 m) — il ristorante rotante in cima fu la location del film di James Bond “Al servizio segreto di Sua Maestà” (1969). Il panorama a 360 gradi dallo Schilthorn comprende Eiger, Mönch e Jungfrau, l’altopiano bernese e, nelle giornate limpide, il Monte Bianco in Francia.
Percorrete il Northface Trail da Mürren a Gimmelwald (1,5 ore) per viste ininterrotte sul massiccio della Jungfrau, prima di scendere a Lauterbrunnen in funivia e rientrare a Interlaken.
Prenotate una gita in giornata a Lauterbrunnen e Mürren in piccolo gruppo →Giorni 8-9: Zermatt
Treno per Zermatt via Spiez e Visp (2h15). Due notti permettono di fare entrambe le principali escursioni in montagna senza fretta.
Giorno 8 — arrivo e Sunnegga
Arrivate a mezzogiorno. Passeggiate nel villaggio, visitate il Museo del Cervino e prendete la funicolare Sunnegga per la luce pomeridiana sul Cervino. Camminate fino al lago Stellisee (30 minuti da Sunnegga) per il famoso riflesso della vetta.
Giorno 9 — Glacier Paradise e Gornergrat
Mattina: Matterhorn Glacier Paradise a 3.883 metri (la funivia più alta delle Alpi). Pomeriggio: ferrovia a cremagliera del Gornergrat a 3.089 metri (50% di sconto con lo Swiss Travel Pass) per il panorama delle 29 vette. Scendete a piedi da Riffelberg al villaggio.
Riservate il Matterhorn Glacier Paradise — 29 vette oltre i quattromila metri in vista →Alloggio: 2 notti a Zermatt.
Giorno 10: Glacier Express — Zermatt a St. Moritz
Il treno espresso più lento del mondo
È l’intero Glacier Express da Zermatt a St. Moritz in prima classe, otto ore di viaggio. Il treno parte da Zermatt alle 9:52 e arriva a St. Moritz alle 18:57, passando per 291 ponti, 91 tunnel e il Passo Oberalp a 2.033 metri — il punto più alto del viaggio. Dai finestrini panoramici vedrete la Valle del Rodano, Andermatt, la Gola del Reno (Ruinaulta, a volte chiamata il “Grand Canyon svizzero”) e infine la discesa verso l’Engadina.
Il pranzo viene servito al posto — il servizio di ristorazione in prima classe sul Glacier Express è un vero pasto seduti con vino locale. Una prenotazione del posto (CHF 43 per la prima classe) è richiesta in aggiunta allo Swiss Travel Pass.
Riservate il vostro posto in prima classe sul Glacier Express — 291 ponti, 91 tunnel →St. Moritz è la località sciistica più famosa della Svizzera — in realtà due laghi e diversi villaggi a 1.800 metri, con 300 giorni di sole all’anno (statisticamente uno dei luoghi più soleggiati delle Alpi). In estate è un paradiso per escursionisti e ciclisti.
Alloggio: 2 notti a St. Moritz.
Giorno 11: St. Moritz e l’Engadina
Trascorrete un’intera giornata nella valle dell’Engadina. St. Moritz ha il Museo Segantini (straordinari dipinti di fine Ottocento sulla vita alpina), il Museo dell’Engadina e il lago con il magnifico sfondo del Corvatsch. Il villaggio di Sils Maria, 10 km su per la valle, è dove Nietzsche trascorse sette estati e sviluppò il suo concetto di eterno ritorno — nella sua casa c’è un piccolo museo.
Maloja, all’estremità occidentale della valle, è un passo di montagna spettacolare con una strada che scende di 500 metri in meno di 5 chilometri. Percorrete la riva dell’Inn risalendo da St. Moritz verso Pontresina per raggiungere il Ghiacciaio del Morteratsch, uno dei ghiacciai più accessibili delle Alpi.
Giorno 12: Bernina Express — St. Moritz a Lugano
La ferrovia più panoramica del mondo
Il Bernina Express da St. Moritz a Tirano (Italia) e poi in corriera postale a Lugano è uno dei viaggi ferroviari più straordinari della terra — una Linea Patrimonio Mondiale UNESCO che attraversa il Passo del Bernina a 2.253 metri, affronta viadotti a spirale e scende 1.800 metri dai campi di neve alpini alle palme subtropicali del confine italiano in meno di tre ore.
Il tratto più spettacolare è quello tra Pontresina e Tirano: la Curva di Montebello e il Bernina Lagalb con lo sfondo del Ghiacciaio del Morteratsch, il panorama della Diavolezza, la spirale di Alp Grüm e poi il viadotto circolare di Brusio (un perfetto cerchio di pietra a 360 gradi per controllare la pendenza). Le prenotazioni del posto sono obbligatorie (CHF 13-33 a seconda della classe). Lo Swiss Travel Pass copre il tratto svizzero; il tratto italiano richiede un supplemento a parte.
Da Tirano, la corriera postale per Lugano (circa 2 ore attraverso Como e i laghi italiani) è spettacolare in modo completamente diverso — vegetazione tropicale, acque lacustri di un blu profondo e le cittadine color terracotta della Lombardia settentrionale.
Prenotate il vostro posto sul Bernina Express — ferrovia Patrimonio Mondiale UNESCO →Alloggio: 2 notti a Lugano.
Giorno 13: Lugano e il Ticino
Lugano è la città più meridionale della Svizzera e sembra interamente italiana: le piazze, il gelato, le promenade con le palme e le montagne che scendono direttamente nel blu profondo del Lago di Lugano. È anche specificamente svizzera — ordinata, ben curata, con ottimi trasporti pubblici e musei.
Prendete la funicolare per il Monte San Salvatore (912 m) per il panorama sul lago e sulle Alpi ticinesi, poi la funivia per il Monte Brè (933 m) sul lato opposto della città. Fra i due, passeggiate lungo la promenade Via Lugano da Paradiso a Gandria — il villaggio di Gandria, raggiungibile solo in barca o con due ore di cammino lungo il lago, è uno dei più bei piccoli villaggi della Svizzera.
Nel pomeriggio visitate la Villa Favorita o il Museo d’Arte della Svizzera Italiana (MASI). Vale la pena far coincidere la visita con il mercato di Piazza della Riforma (martedì e venerdì mattina).
Prenotate una crociera sul Lago di Lugano fino al villaggio medievale di Morcote →Giorno 14: Ginevra — arrivo e partenza
Treno da Lugano a Ginevra via Bellinzona e il tunnel di base del San Gottardo (3 ore). Il tunnel del Gottardo, con i suoi 57 chilometri la galleria ferroviaria più lunga del mondo, collega il Ticino alla Svizzera tedesca in 17 minuti — un viaggio che una volta richiedeva un’intera giornata sul passo di montagna.
Arrivate a Ginevra in tempo per un pomeriggio finale. Passeggiate nella città vecchia, vedete il Jet d’Eau e il Muro della Riforma e visitate il Palazzo delle Nazioni se avete prenotato una visita. L’Aeroporto di Ginevra è a 15 minuti dalla stazione Cornavin con il treno diretto.
Informazioni pratiche
Pianificazione dei trasporti
Lo Swiss Travel Pass (15 giorni consecutivi) copre l’intero itinerario. Nel 2026 costa circa CHF 490 per adulto. Copre tutti i treni regolari, il battello Lucerna-Alpnachstad (giro del Pilato), i battelli sui laghi di Lucerna, Interlaken e Lugano e offre sconti significativi sulle ferrovie di montagna.
Cosa è extra: prenotazione del posto sul Glacier Express (CHF 43 in prima classe), prenotazione del posto sul Bernina Express (CHF 33), tariffa per i possessori del pass per lo Jungfraujoch (circa CHF 145), Matterhorn Glacier Paradise (25% di sconto con il pass, circa CHF 75).
Prenotazioni da fare in anticipo
Prenotate almeno due o tre settimane prima del viaggio: Jungfraujoch, Glacier Express, Bernina Express. Prenotate da sei a otto settimane prima per viaggi a luglio/agosto.
Stima del budget (per persona, 14 giorni)
- Swiss Travel Pass (15 giorni): CHF 490
- Escursioni in montagna: CHF 250-300
- Prenotazioni treni panoramici: CHF 80
- Alloggio (14 notti, fascia media): CHF 2.200-3.200
- Cibo (CHF 65/giorno): CHF 910
Totale per persona (esclusi i voli): CHF 4.000-5.000
Consultate la guida alla Svizzera low cost per le strategie con cui ridurre i costi di alloggio. Per un’esperienza completamente immersiva che comprenda ogni regione e ogni principale treno panoramico, l’itinerario di 21 giorni aggiunge Appenzell, il Giura e la linea GoldenPass.
Come si differenziano le quattro regioni della Svizzera
Una delle cose più notevoli di due settimane in Svizzera è sperimentare quanto il paese cambi radicalmente attraversando i confini linguistici e geografici. Per molti visitatori è la più grande sorpresa di un viaggio svizzero.
La Svizzera di lingua tedesca (Zurigo, Lucerna, Berna, Interlaken) è quella che la maggior parte delle persone immagina: il paesaggio dell’allevamento da latte, i villaggi ordinati con le fioriere alle finestre, i treni efficienti, la riservatezza e la correttezza degli abitanti. Ha una sensibilità nordeuropea — ordinata, affidabile, un po’ formale — e le montagne sembrano possedute e curate in un modo che riflette secoli di agricoltura e infrastrutture turistiche.
Il Vallese (Zermatt, Saas-Fee, Verbier) è una regione a sé — una valle arida e baciata dal sole che corre da est a ovest attraverso le Alpi più alte, con l’Italia a sud. La cultura locale è alalica (in alcuni villaggi si parla ancora un antico dialetto franco-provenzale), il vino è diverso da qualsiasi altro in Svizzera e le montagne sono più selvagge e verticali che nell’Oberland bernese. Zermatt è diversa da Grindelwald come un rosso del Vallese ha un sapore diverso da un Riesling di Zurigo.
L’Engadina e i Grigioni (St. Moritz, Davos, la valle del Bernina) sono la terra del romancio — la quarta lingua nazionale, parlata da appena 50.000 persone ma con pari status costituzionale rispetto a tedesco, francese e italiano. Il paesaggio qui ha una bellezza alta e austera, molto diversa dalle valli alpine più rigogliose: la luce è più nitida, gli inverni più lunghi, i villaggi costruiti in granito grigio anziché in legno dipinto. Il Bernina Express scende da questo mondo verso l’Italia con drammatica improvvisazione.
Il Ticino (Lugano, Locarno, Bellinzona) è inequivocabilmente italiano nell’atmosfera — piazze, gelato, campanili e una rilassata cultura all’aperto che fa sembrare il cantone un lembo di Lombardia finito per qualche motivo in Svizzera. Il contrasto con Zurigo, a tre ore di treno attraverso il tunnel del Gottardo, è davvero sorprendente e uno dei grandi piaceri di un viaggio completo in Svizzera.
Riepilogo giorno per giorno
| Giorni | Base | Punto forte |
|---|---|---|
| 1-2 | Zurigo | Centro storico, Kunsthaus, Rheinfall o Rapperswil |
| 3-4 | Lucerna | Ponte della Cappella, Giro d’Oro al Pilato |
| 5 | Berna | Zytglogge, Parco degli Orsi, Palazzo Federale |
| 6-7 | Interlaken/Grindelwald | Jungfraujoch, Schilthorn, Lauterbrunnen |
| 8-9 | Zermatt | Sunnegga, Matterhorn Glacier Paradise, Gornergrat |
| 10-11 | St. Moritz | Arrivo del Glacier Express, valle dell’Engadina |
| 12 | Lugano | Bernina Express |
| 13 | Lugano | Monte San Salvatore, Monte Brè, Gandria |
| 14 | Ginevra | Centro storico, Jet d’Eau, partenza |
Domande frequenti su 14 giorni in Svizzera
14 giorni sono troppi per un primo viaggio in Svizzera?
Non se vi piace un viaggio completo — due settimane permettono di aggiungere St. Moritz e il Ticino al classico percorso della Svizzera tedesca e del Vallese senza fretta. Se preferite vedere meno ma più a fondo, o avete meno tempo, l’itinerario di 10 giorni è una buona alternativa costruita sulle stesse tappe principali.
Quale è più panoramico, il Glacier Express o il Bernina Express?
Entrambi sono eccezionali ma diversi. Il Glacier Express è il tragitto più famoso attraverso passi alpini elevati; il Bernina Express è una linea patrimonio UNESCO e, per molti viaggiatori, il più spettacolare dei due, scendendo dai nevai fino al Ticino subtropicale in meno di tre ore. Questo itinerario li include entrambi così non dovete scegliere.
La questione della lingua
La Svizzera ha quattro lingue nazionali, ma l’inglese è molto diffuso in ogni area turistica, in tutte le stazioni ferroviarie e nella maggior parte degli hotel. Nelle regioni di lingua francese (Ginevra, Montreux, Losanna), i francofoni apprezzano un po’ di francese di base (“Bonjour”, “Merci”, “S’il vous plaît”) anche se poi continuate in inglese. In Ticino, l’italiano è accolto allo stesso modo. In Engadina, un “Allegra!” (il saluto romancio) vi farà guadagnare un caloroso sorriso dagli abitanti. Nelle regioni di lingua tedesca, “Grüezi” (il saluto svizzero tedesco) è più appropriato di “Guten Tag” (il saluto del tedesco di Germania, che alle orecchie svizzere suona formale).
La Svizzera ha tre aree monetarie (franchi svizzeri ovunque, ma nelle zone di confine gli euro sono spesso accettati), ma la raccomandazione standard è portare franchi — il tasso di cambio pagando in euro è in genere sfavorevole. Il franco svizzero (CHF) è più forte dell’euro e significativamente più forte di sterlina o dollaro; è il motivo principale della fama di paese costoso della Svizzera. Regolatevi di conseguenza e consultate la guida al viaggio low cost per strategie pratiche di controllo dei costi.
