14 jours en Suisse : l'itinéraire complet de deux semaines
14 jours en Suisse : le tour complet de deux semaines
Deux semaines en Suisse vous permettent de faire quelque chose qu’un séjour plus court ne peut pas offrir : explorer les quatre régions linguistiques et culturelles du pays, chacune avec son caractère distinct. La Suisse alémanique (Zurich, Lucerne, Berne) est ordonnée, prospère et définie par les montagnes et les lacs. Le Valais et son monde alpin de haute altitude sont centrés sur Zermatt et le Cervin. L’Engadine — la plus haute vallée habitée de Suisse — est le monde de Saint-Moritz, du Bernina Express et de la culture romanche. Et le Tessin italophone, autour de Lugano, est une Suisse totalement différente : lumière méditerranéenne, palmiers et sensibilité latine.
Cet itinéraire couvre les quatre régions et inclut à la fois le Glacier Express et le Bernina Express — les deux voyages ferroviaires panoramiques les plus célèbres des Alpes. Le Swiss Travel Pass couvre presque tous les transports. Réservez les deux trains panoramiques et le Jungfraujoch le plus tôt possible.
| En bref | |
|---|---|
| Itinéraire | Zurich → Lucerne → Berne → Interlaken → Zermatt → Saint-Moritz → Lugano → Genève |
| Coût (hors vols) | Environ CHF 4 100-5 100 par personne |
| Rythme | Modéré — surtout des séjours de deux nuits, deux journées complètes de train panoramique |
| Idéal pour | Couples et voyages complets de première ou deuxième visite souhaitant découvrir les quatre régions linguistiques |
| Meilleure période | Juin ou septembre ; réservez le Glacier Express/Bernina Express 2-3 semaines à l’avance |
Jours 1-2 : Zurich
Jour 1 — arrivée et vieille ville
Arrivez à l’aéroport de Zurich, prenez le train direct vers Zurich Hauptbahnhof (10 minutes). Deux nuits permettent une visite vraiment détendue de l’une des villes les plus agréables d’Europe.
Passez le jour 1 dans l’Altstadt : cathédrales du Grossmünster et de la Fraumünster (vitraux de Chagall), belvédère du Lindenhügel et promenade en bord de lac. Le Kunsthaus de Zurich (fermé le lundi) est le plus beau musée d’art de Suisse — les collections Chagall, Giacometti et du romantisme suisse justifient à elles seules deux heures de visite.
Le soir, explorez le quartier de la Langstrasse pour dîner — c’est le quartier de restauration le plus diversifié de Zurich, avec d’excellentes adresses libanaises, turques, indiennes et suisses à quelques rues les unes des autres.
Jour 2 — excursion à Rapperswil ou aux chutes du Rhin
Deux bonnes options d’excursion à la journée depuis Zurich. Rapperswil (45 minutes en S-Bahn) est une ville médiévale sur le haut du Zürichsee, avec un château du XIIIe siècle, une roseraie et des promenades au bord du lac — plus calme et plus intime que la ville. Les chutes du Rhin (train vers Schaffhouse, 40 minutes, puis bus) constituent la plus grande cascade d’Europe en volume — 700 mètres cubes d’eau par seconde se déversant sur une falaise de 23 mètres. Le bateau qui mène au rocher central pénètre directement dans les embruns.
Le musée Lindt Home of Chocolate à Kilchberg est à 20 minutes de S-Bahn de la ville et constitue une excellente option pour l’après-midi du jour 2 si vous préférez rester près de Zurich.
Réservez à l’avance vos billets pour le musée du chocolat Lindt →Hébergement : 2 nuits Zurich.
Jours 3-4 : Lucerne
Train vers Lucerne (45 minutes). Deux nuits — pour explorer la ville et faire une excursion complète en montagne.
Jour 3 — Lucerne ville
Lucerne : vieille ville, Pont de la Chapelle, rempart du Musegg. Le Musée suisse des transports, sur les rives du lac, est le musée le plus visité de Suisse — vraiment excellent, surtout pour ses collections ferroviaires et aéronautiques. Prenez le bateau à vapeur du soir pour les vues au coucher du soleil sur le Rigi et le Pilate.
Réservez une visite à pied et en bateau de Lucerne avec dégustation de fromage et de vin →Jour 4 — Mont Pilate
Le Circuit doré complet du Pilate — bateau traversant le lac jusqu’à Alpnachstad, chemin de fer à crémaillère le plus raide du monde jusqu’au sommet à 2 132 mètres, et retour en téléphérique. Prévoyez quatre à cinq heures pour le circuit. Au sommet, suivez la crête entre l’Esel et l’Oberhaupt pour profiter du panorama complet.
Réservez à l’avance le Circuit doré du Pilate pour garantir votre place →Hébergement : 2 nuits Lucerne.
Jour 5 : Berne
Train de Lucerne à Berne (1 heure 20 minutes). La capitale suisse est l’une des grandes villes médiévales d’Europe du Nord — 6 kilomètres d’arcades continues, de fontaines ornementées du XVIe siècle et la tour de l’horloge astronomique (Zytglogge) au centre de la vieille ville. L’ensemble de l’Altstadt est classé au patrimoine mondial de l’UNESCO.
Visitez le Palais fédéral (visites guidées gratuites), promenez-vous dans la roseraie pour le panorama sur le méandre de l’Aar et explorez le parc aux ours (entrée gratuite), où les animaux emblématiques de la ville vivent dans un vaste enclos au bord de la rivière. Le Musée historique de Berne comprend le Musée Einstein — il y a développé la théorie de la relativité restreinte en 1905, alors qu’il vivait à Berne.
Prenez un train de fin d’après-midi vers Interlaken (50 minutes) et installez-vous pour deux nuits.
Découvrez Berne avec un guide local — réservez une visite à pied →Jours 6-7 : Interlaken et la région de la Jungfrau
Jour 6 — Jungfraujoch
Départ tôt. Le premier train depuis Interlaken Ost vers le Jungfraujoch part vers 7 h 35. Prenez-le. Le billet Jungfraujoch doit être réservé bien à l’avance. Passez la matinée à 3 454 mètres : observatoire du Sphinx, Palais de glace, vues sur le glacier d’Aletsch.
Réservez le train du matin pour le Jungfraujoch — billets Top of Europe →Descendez via Grindelwald et passez l’après-midi à marcher dans le village de Grindelwald, sous la face nord de l’Eiger.
Jour 7 — Lauterbrunnen et Schilthorn
Prenez le train jusqu’à Lauterbrunnen, la vallée glaciaire aux 72 cascades et aux falaises de 300 mètres. Depuis Lauterbrunnen, le téléphérique monte jusqu’à Mürren et au Schilthorn (2 970 mètres) — le restaurant tournant au sommet a été le lieu de tournage du film de James Bond « Au service secret de Sa Majesté » (1969). Le panorama à 360 degrés depuis le Schilthorn englobe l’Eiger, le Mönch et la Jungfrau, le plateau bernois et, par temps clair, le Mont-Blanc en France.
Suivez le sentier de la Face nord de Mürren à Gimmelwald (1 h 30) pour des vues soutenues sur le massif de la Jungfrau, avant de redescendre à Lauterbrunnen en téléphérique et de rentrer à Interlaken.
Réservez une excursion d’une journée en petit groupe à Lauterbrunnen et Mürren →Jours 8-9 : Zermatt
Train vers Zermatt via Spiez et Visp (2 h 15). Deux nuits pour faire les deux grandes excursions en montagne sans se presser.
Jour 8 — arrivée et Sunnegga
Arrivée à midi. Promenez-vous dans le village, visitez le Musée du Cervin et prenez le funiculaire de Sunnegga pour la lumière de l’après-midi sur le Cervin. Marchez jusqu’au lac Stellisee (30 minutes depuis Sunnegga) pour le célèbre reflet du sommet.
Jour 9 — Paradis du Glacier et Gornergrat
Matin : Matterhorn Glacier Paradise à 3 883 mètres (le téléphérique le plus haut des Alpes). Après-midi : chemin de fer à crémaillère du Gornergrat à 3 089 mètres (50 % de réduction avec le Swiss Travel Pass) pour le panorama sur 29 sommets. Descendez à pied de Riffelberg jusqu’au village.
Réservez le Matterhorn Glacier Paradise — 29 sommets de plus de 4 000 mètres en vue →Hébergement : 2 nuits Zermatt.
Jour 10 : Glacier Express — Zermatt à Saint-Moritz
Le train express le plus lent du monde
C’est le Glacier Express complet de Zermatt à Saint-Moritz en première classe, huit heures de trajet. Le train part de Zermatt à 9 h 52 et arrive à Saint-Moritz à 18 h 57, en passant par 291 ponts, 91 tunnels et le col de l’Oberalp à 2 033 mètres — le point le plus élevé du trajet. À travers les fenêtres panoramiques, vous verrez la vallée du Rhône, Andermatt, les gorges du Rhin (Ruinaulta, parfois appelées le « Grand Canyon suisse ») et, enfin, la descente dans l’Engadine.
Le déjeuner est servi à votre siège — le service de restauration en première classe du Glacier Express est un véritable repas assis avec du vin local. Une réservation de siège (54 CHF par personne) est requise en plus du Swiss Travel Pass.
Réservez votre place en première classe dans le Glacier Express — 291 ponts, 91 tunnels →Saint-Moritz est la station de ski la plus célèbre de Suisse — en réalité deux lacs et plusieurs villages à 1 800 mètres, entourés de 300 jours de soleil par an (statistiquement l’un des endroits les plus ensoleillés des Alpes). En été, c’est un paradis de randonnée et de cyclisme.
Hébergement : 2 nuits Saint-Moritz.
Jour 11 : Saint-Moritz et l’Engadine
Passez une journée complète dans la vallée de l’Engadine. Saint-Moritz elle-même abrite le Musée Segantini (peintures extraordinaires de la fin du XIXe siècle sur la vie alpine), le Musée de l’Engadine et le lac avec son impressionnant décor du Corvatsch. Le village de Sils Maria, à 10 kilomètres en amont de la vallée, est là où Nietzsche passa sept étés et développa son concept d’éternel retour — un petit musée occupe sa maison.
Maloja, à l’extrémité occidentale de la vallée, est un col spectaculaire dont la route chute de 500 mètres en moins de 5 kilomètres. Remontez la rive de l’Inn depuis Saint-Moritz en direction de Pontresina pour accéder au glacier de Morteratsch, l’un des glaciers les plus accessibles des Alpes.
Jour 12 : Bernina Express — Saint-Moritz à Lugano
Le chemin de fer le plus panoramique du monde
Le Bernina Express de Saint-Moritz à Tirano (Italie) puis en car postal jusqu’à Lugano est l’un des plus grands voyages ferroviaires sur terre — une ligne classée au patrimoine mondial de l’UNESCO qui traverse le col de la Bernina à 2 253 mètres, négocie des viaducs en spirale et descend 1 800 mètres des champs de neige alpins aux palmiers subtropicaux de la frontière italienne en moins de trois heures.
La section la plus spectaculaire se situe entre Pontresina et Tirano : la courbe de Montebello et le Bernina Lagalb avec le glacier de Morteratsch en toile de fond, le panorama de la Diavolezza, la spirale d’Alp Grüm, puis le viaduc circulaire de Brusio (un cercle de pierre parfait, une boucle à 360 degrés qui permet de maîtriser la pente). Les réservations de siège sont requises. Le Swiss Travel Pass couvre la section suisse ; la section italienne exige un supplément séparé.
Depuis Tirano, le trajet en car postal jusqu’à Lugano (environ 2 heures via Côme et les lacs italiens) est spectaculaire d’une tout autre manière — végétation tropicale, eaux d’un bleu profond et villes couleur terre cuite du nord de la Lombardie.
Réservez votre place dans le Bernina Express — ligne ferroviaire classée à l’UNESCO →Hébergement : 2 nuits Lugano.
Jour 13 : Lugano et le Tessin
Lugano est la ville la plus méridionale de Suisse et se sent entièrement italienne : les piazzas, les glaces, les promenades bordées de palmiers et les montagnes plongeant directement dans le bleu profond du lac de Lugano. Elle est aussi résolument suisse — ordonnée, bien entretenue, dotée d’excellents transports publics et de très bons musées.
Prenez le funiculaire jusqu’au Monte San Salvatore (912 mètres) pour le panorama sur le lac et les Alpes tessinoises, puis le téléphérique jusqu’au Monte Brè (933 mètres) de l’autre côté de la ville. Entre les deux, longez la promenade lacustre Via Lugano de Paradiso à Gandria — le village de Gandria, accessible uniquement en bateau ou par une marche de deux heures au bord du lac, est l’un des plus beaux petits villages de Suisse.
Visitez l’après-midi la Villa Favorita ou le Museo d’Arte della Svizzera Italiana (MASI). Le marché de la Piazza della Riforma (mardi et vendredi matin) vaut la peine d’adapter votre visite.
Réservez une croisière sur le lac de Lugano jusqu’au village médiéval de Morcote →Jour 14 : Genève — arrivée et départ
Train de Lugano à Genève via Bellinzone et le tunnel de base du Gothard (3 heures). Le tunnel du Gothard, long de 57 kilomètres, est le plus long tunnel ferroviaire du monde ; il relie le Tessin à la Suisse alémanique en 17 minutes — un trajet qui prenait autrefois une journée entière par le col.
Arrivez à Genève à temps pour une dernière après-midi. Promenez-vous dans la vieille ville, voyez le Jet d’Eau et le Mur des Réformateurs, et visitez le Palais des Nations si vous avez réservé une visite. L’aéroport de Genève est à 15 minutes de la gare de Cornavin en train direct.
Informations pratiques
Planification des transports
Le Swiss Travel Pass (15 jours consécutifs) couvre l’intégralité de cet itinéraire. En 2026, il coûte environ 637 CHF par adulte. Il couvre tous les trains réguliers, le bateau Lucerne-Alpnachstad (circuit du Pilate), les bateaux des lacs de Lucerne, d’Interlaken et de Lugano, et offre des réductions importantes sur les chemins de fer de montagne.
En supplément : réservation de siège du Glacier Express (54 CHF par personne), réservation de siège du Bernina Express, tarif Jungfraujoch pour détenteur du pass (environ 145 CHF), Matterhorn Glacier Paradise (25 % de réduction avec le pass, environ 75 CHF).
Réservations à faire à l’avance
Réservez au moins deux à trois semaines avant le départ : Jungfraujoch, Glacier Express, Bernina Express. Réservez six à huit semaines à l’avance pour un voyage en juillet/août.
Budget estimé (par personne, 14 jours)
- Swiss Travel Pass (15 jours) : 637 CHF
- Excursions en montagne : 250 à 300 CHF
- Réservations trains panoramiques : 80 CHF
- Hébergement (14 nuits, milieu de gamme) : 2 200 à 3 200 CHF
- Nourriture (65 CHF/jour) : 910 CHF
Total par personne (vols non compris) : 4 000 à 5 000 CHF
Consultez le guide de la Suisse à petit budget pour des stratégies de réduction des coûts d’hébergement. Pour une expérience totalement immersive incluant chaque région et chaque grand train panoramique, l’itinéraire de 21 jours ajoute l’Appenzell, le Jura et la ligne du GoldenPass.
Comment les quatre régions de Suisse sont différentes
L’une des choses les plus remarquables que l’on découvre en passant deux semaines en Suisse, c’est à quel point le pays change de façon spectaculaire lorsque l’on franchit des frontières linguistiques et géographiques. Pour beaucoup de visiteurs, c’est la plus grande surprise d’un voyage suisse.
La Suisse alémanique (Zurich, Lucerne, Berne, Interlaken) est ce que la plupart des gens imaginent : le paysage de l’élevage laitier, les villages ordonnés avec leurs jardinières, les trains efficaces, la réserve et la rigueur des habitants. Elle est d’une sensibilité nord-européenne — ordonnée, fiable, un peu formelle — et les montagnes y semblent appropriées et aménagées, reflet de siècles d’agriculture et d’infrastructures touristiques.
Le Valais (Zermatt, Saas-Fee, Verbier) est une région à part — une vallée sèche et ensoleillée courant est-ouest à travers les Alpes les plus hautes, bordée par l’Italie au sud. La culture locale est d’une autre nature (un ancien dialecte francoprovençal se parle encore dans certains villages), le vin ne ressemble à aucun autre de Suisse, et les montagnes sont plus sauvages et plus verticales que dans l’Oberland bernois. Zermatt n’a pas la même atmosphère que Grindelwald, de la même façon qu’un rouge valaisan n’a pas le goût d’un riesling zurichois.
L’Engadine et les Grisons (Saint-Moritz, Davos, la vallée de la Bernina) sont le pays du romanche — la quatrième langue nationale, parlée par seulement 50 000 personnes mais dotée d’un statut constitutionnel égal à celui de l’allemand, du français et de l’italien. Le paysage y possède une beauté haute et austère, très différente des vallées alpines plus verdoyantes : la lumière est plus vive, les hivers plus longs, les villages bâtis en granit gris plutôt qu’en bois peint. Le Bernina Express quitte ce monde pour descendre en Italie avec une soudaineté spectaculaire.
Le Tessin (Lugano, Locarno, Bellinzone) est sans ambiguïté italien en atmosphère — piazzas, glaces, campaniles et une culture de plein air détendue qui donne au canton l’air d’un morceau de Lombardie égaré en Suisse. Le contraste avec Zurich, à trois heures de train par le tunnel du Gothard, est réellement saisissant et constitue l’un des grands plaisirs d’un voyage complet en Suisse.
Résumé jour par jour
| Jours | Étape | Point fort |
|---|---|---|
| 1-2 | Zurich | Vieille ville, Kunsthaus, chutes du Rhin ou Rapperswil |
| 3-4 | Lucerne | Pont de la Chapelle, Circuit doré du Pilate |
| 5 | Berne | Zytglogge, parc aux ours, Palais fédéral |
| 6-7 | Interlaken/Grindelwald | Jungfraujoch, Schilthorn, Lauterbrunnen |
| 8-9 | Zermatt | Sunnegga, Matterhorn Glacier Paradise, Gornergrat |
| 10-11 | Saint-Moritz | Arrivée du Glacier Express, vallée de l’Engadine |
| 12 | Lugano | Bernina Express |
| 13 | Lugano | Monte San Salvatore, Monte Brè, Gandria |
| 14 | Genève | Vieille ville, Jet d’Eau, départ |
Questions fréquentes sur 14 jours en Suisse
14 jours, est-ce trop long pour un premier voyage en Suisse ?
Pas si vous aimez les voyages complets — deux semaines permettent d’ajouter Saint-Moritz et le Tessin au parcours classique Suisse alémanique-Valais sans se presser. Si vous préférez voir moins de choses mais plus en profondeur, ou si vous avez moins de temps, l’itinéraire de 10 jours est une bonne alternative construite autour des mêmes étapes essentielles.
Qu’est-ce qui est le plus spectaculaire, le Glacier Express ou le Bernina Express ?
Les deux sont exceptionnels mais différents. Le Glacier Express est le trajet le plus célèbre à travers les hauts cols alpins ; le Bernina Express est une ligne classée au patrimoine mondial de l’UNESCO et, pour de nombreux voyageurs, le plus spectaculaire des deux, descendant des champs de neige jusqu’au Tessin subtropical en moins de trois heures. Cet itinéraire inclut les deux, vous n’avez donc pas à choisir.
La question de la langue
La Suisse compte quatre langues nationales, mais l’anglais est largement parlé dans toutes les zones touristiques, toutes les gares et la plupart des hôtels. Dans les régions francophones (Genève, Montreux, Lausanne), un peu de français (« Bonjour », « Merci », « S’il vous plaît ») sera apprécié même si vous poursuivez en anglais. Au Tessin, l’italien est accueilli de la même façon. Dans l’Engadine, un « Allegra ! » (la salutation romanche) vous vaudra un sourire chaleureux des habitants. Dans les régions alémaniques, « Grüezi » (la salutation en suisse allemand) est plus approprié que « Guten Tag » (la formule de l’allemand d’Allemagne, qui sonne formelle aux oreilles suisses).
La Suisse a plusieurs zones monétaires de fait (le franc suisse partout, mais les euros sont souvent acceptés dans les zones frontalières), et la recommandation habituelle reste d’emporter des francs — le taux de change en cas de paiement en euros est généralement défavorable. Le franc suisse (CHF) est plus fort que l’euro et nettement plus fort que la livre ou le dollar ; c’est la principale raison de la réputation de cherté de la Suisse. Prévoyez votre budget en conséquence et consultez le guide du voyage à petit budget pour des stratégies concrètes de maîtrise des coûts.
