14 dagen in Zwitserland: het uitgebreide tweeweekse reisschema

14 dagen in Zwitserland: het uitgebreide tweeweekse reisschema

14 dagen in Zwitserland: de uitgebreide tweewekentour

Twee weken in Zwitserland stelt je in staat iets te doen wat kortere trips niet kunnen: alle vier de taal- en cultuurregio’s van het land verkennen, elk met een eigen karakter. Duitstalig Zwitserland (Zürich, Luzern, Bern) is ordelijk, welvarend en wordt bepaald door bergen en meren. Wallis en zijn hoogalpiene wereld draaien om Zermatt en de Matterhorn. Het Engadin — het hoogstgelegen bewoonde dal van Zwitserland — is de wereld van St. Moritz, de Bernina Express en de Romaanse cultuur. En het Italiaanstalige Ticino, rondom Lugano, is een heel ander Zwitserland: mediterraan licht, palmbomen en een Latijns temperament.

Dit reisschema omvat alle vier de regio’s en bevat zowel de Glacier Express als de Bernina Express — de twee beroemdste panoramische spoorwegritten van de Alpen. De Swiss Travel Pass dekt vrijwel al het vervoer. Boek beide panoramatreinen en de Jungfraujoch zo ver mogelijk van tevoren.

In het kort
RouteZürich → Luzern → Bern → Interlaken → Zermatt → St. Moritz → Lugano → Genève
Kosten (excl. vluchten)Ongeveer CHF 4.000-5.000 per persoon
TempoGematigd — meestal verblijven van twee nachten, twee volledige dagen met panoramatreinen
Geschikt voorKoppels en complete eerste of tweede reizen die alle vier de taalregio’s willen zien
Beste periodeJuni of september; boek de Glacier Express/Bernina Express 2-3 weken van tevoren

Dagen 1-2: Zürich

Dag 1 — aankomst en de oude stad

Kom aan op Zürich Airport en neem de directe trein naar Zürich Hauptbahnhof (10 minuten). Twee nachten hier bieden ruimte voor een werkelijk ontspannen bezoek aan een van de meest leefbare steden van Europa.

Breng dag 1 door in de Altstadt: de kathedralen Grossmünster en Fraumünster (Chagall-ramen), het uitzichtpunt Lindenhügel en de promenade langs het meer. Het Kunsthaus Zürich (maandag gesloten) is het mooiste kunstmuseum van Zwitserland — de Chagall-, Giacometti- en Zwitserse romantiekcollecties alleen al rechtvaardigen twee uur.

Verken ‘s avonds de wijk rond de Langstrasse voor het diner — dit is de meest diverse restaurantwijk van Zürich, met uitstekende Libanese, Turkse, Indiase en Zwitserse opties binnen enkele straten van elkaar.

Dag 2 — uitstap naar Rapperswil of de Rijnwaterval

Twee goede dagtripopties vanuit Zürich. Rapperswil (45 minuten per S-Bahn) is een middeleeuws stadje aan het bovenste deel van het Zürichmeer met een kasteel uit de 13e eeuw, een rozentuin en promenades langs het water — rustiger en intiemer dan de stad. De Rijnwaterval (trein naar Schaffhausen, 40 minuten, daarna bus) is de grootste waterval van Europa qua volume — 700 kubieke meter water per seconde dat over een klif van 23 meter naar beneden stort. De boot naar de rots in het midden vaart rechtstreeks de nevel in.

Het Lindt Home of Chocolate-museum in Kilchberg ligt op 20 minuten per S-Bahn van de stad en is een uitstekende middagoptie op dag 2 als je liever dicht bij Zürich blijft.

Boek je tickets voor het Lindt-chocolademuseum vooraf →

Overnachting: 2 nachten Zürich.


Dagen 3-4: Luzern

Trein naar Luzern (45 minuten). Blijf twee nachten — zo kun je de stad verkennen én een volledige bergexcursie doen.

Dag 3 — Luzern stad

De oude stad van Luzern, de Kapellbrücke, de Museggmauer. Het Zwitserse Verkehrshaus aan de oever is het meest bezochte museum van Zwitserland — werkelijk uitstekend, zeker de spoor- en luchtvaartcollecties. Neem de avondboot over het meer voor zonsondergangsuitzichten op de Rigi en de Pilatus.

Boek een wandel- en boottocht door Luzern met kaas- en wijnproeverij →

Dag 4 — de Pilatus

De volledige Pilatus Golden Round Trip — met de boot over het meer naar Alpnachstad, met de steilste tandradbaan ter wereld naar de top op 2.132 meter en met de kabelbaan terug. Reken op vier tot vijf uur voor de hele rondrit. Op de top wandel je over de bergrug tussen de toppen Esel en Oberhaupt voor het volledige panorama.

Reserveer de Pilatus Golden Round Trip vooraf om zeker van je plek te zijn →

Overnachting: 2 nachten Luzern.


Dag 5: Bern

Trein van Luzern naar Bern (1 uur 20 minuten). De Zwitserse hoofdstad is een van de grote middeleeuwse steden van Noord-Europa — 6 kilometer aaneengesloten overdekte arcaden, sierlijke fonteinen uit de 16e eeuw en de astronomische klokkentoren Zytglogge in het hart van de oude stad. De hele Altstadt staat op de UNESCO-werelderfgoedlijst.

Bezoek het Bundeshaus (gratis rondleidingen), wandel naar de Rosengarten voor het panorama over de bocht van de Aare en verken het Bärenpark (gratis toegang), waar de symbolische dieren van de stad in een groot verblijf langs de rivier leven. Het Bernisch Historisch Museum omvat het Einstein Museum — hij ontwikkelde de speciale relativiteitstheorie terwijl hij in 1905 in Bern woonde.

Neem laat in de middag de trein naar Interlaken (50 minuten) en check in voor twee nachten.

Ontdek Bern met een lokale gids — boek een wandeltour →

Dagen 6-7: Interlaken en de Jungfrau-regio

Dag 6 — Jungfraujoch

Vroeg vertrek. De eerste trein van Interlaken Ost richting de Jungfraujoch vertrekt rond 7.35 uur. Zorg dat je erin zit. Het Jungfraujoch-ticket moet ruim van tevoren worden geboekt. Breng de ochtend door op 3.454 meter: het Sphinx-observatorium, het Ijspaleis en uitzichten op de Aletschgletsjer.

Boek de vroege trein naar de Jungfraujoch — Top of Europe-tickets →

Daal af via Grindelwald en breng de middag wandelend door in het dorp Grindelwald onder de Eiger-noordwand.

Dag 7 — Lauterbrunnen en de Schilthorn

Neem de trein naar Lauterbrunnen, het gletsjerdal met 72 watervallen en kliffen van 300 meter. Vanuit Lauterbrunnen brengt de kabelbaan je naar Mürren en de Schilthorn (2.970 meter) — het draaiende restaurant op de top was de filmlocatie van de James Bondfilm “On Her Majesty’s Secret Service” (1969). Het panorama van 360 graden vanaf de Schilthorn omvat de Eiger, de Mönch en de Jungfrau, het Berner plateau en op heldere dagen de Mont Blanc in Frankrijk.

Loop het Northface Trail van Mürren naar Gimmelwald (1,5 uur) voor onafgebroken uitzichten op het Jungfraumassief, voordat je per kabelbaan afdaalt naar Lauterbrunnen en terugkeert naar Interlaken.

Boek een dagtrip in kleine groep naar Lauterbrunnen en Mürren →

Dagen 8-9: Zermatt

Trein naar Zermatt via Spiez en Visp (2 uur 15 min). Met twee nachten kun je beide grote bergexcursies zonder haast doen.

Dag 8 — aankomst en Sunnegga

Kom rond het middaguur aan. Wandel door het dorp, bezoek het Matterhorn Museum en neem de Sunnegga-kabelspoorbaan voor het namiddaglicht op de Matterhorn. Loop naar het Stellisee (30 minuten vanaf Sunnegga) voor de beroemde weerspiegeling van de top.

Dag 9 — Glacier Paradise en Gornergrat

Ochtend: Matterhorn Glacier Paradise op 3.883 meter (de hoogste kabelbaan van de Alpen). Middag: de tandradbaan naar de Gornergrat op 3.089 meter (50% korting met de Swiss Travel Pass) voor het panorama met 29 toppen. Wandel vanaf Riffelberg terug naar het dorp.

Reserveer de Matterhorn Glacier Paradise — 29 vierduizenders in zicht →

Overnachting: 2 nachten Zermatt.


Dag 10: Glacier Express — Zermatt naar St. Moritz

De langzaamste sneltrein ter wereld

Dit is de volledige achturige Glacier Express van Zermatt naar St. Moritz in eerste klas. De trein vertrekt om 9.52 uur uit Zermatt en komt om 18.57 uur aan in St. Moritz. Onderweg passeer je 291 bruggen, 91 tunnels en de Oberalppas op 2.033 meter — het hoogste punt van de rit. Door de panoramaramen zie je het Rhônedal, Andermatt, de Rijnkloof (Ruinaulta, soms de “Zwitserse Grand Canyon” genoemd) en ten slotte de afdaling naar het Engadin.

De lunch wordt aan je stoel geserveerd — de restauratieservice in de eerste klas van de Glacier Express is een volwaardige maaltijd aan tafel met lokale wijn. Een zitplaatsreservering (CHF 43 voor eerste klas) is vereist bovenop de Swiss Travel Pass.

Reserveer je eersteklasplaats in de Glacier Express — 291 bruggen, 91 tunnels →

St. Moritz is het beroemdste skioord van Zwitserland — eigenlijk twee meren en meerdere dorpen op 1.800 meter, met 300 zonnedagen per jaar (statistisch een van de zonnigste plekken van de Alpen). In de zomer is het een paradijs voor wandelaars en fietsers.

Overnachting: 2 nachten St. Moritz.


Dag 11: St. Moritz en het Engadin

Breng een volledige dag door in het Engadin. St. Moritz zelf heeft het Segantini Museum (buitengewone schilderijen van het alpenleven uit de late 19e eeuw), het Engadiner Museum en het meer met de indrukwekkende Corvatsch als achtergrond. Het dorp Sils Maria, 10 kilometer verder het dal in, is waar Nietzsche zeven zomers doorbracht en zijn concept van de eeuwige wederkeer ontwikkelde — in zijn huis is een klein museum.

Maloja, aan het westelijke einde van het dal, is een spectaculaire bergpas met een weg die in minder dan 5 kilometer 500 meter daalt. Wandel langs de oever van de Inn stroomopwaarts van St. Moritz richting Pontresina voor toegang tot de Morteratschgletsjer, een van de best bereikbare gletsjers van de Alpen.


Dag 12: Bernina Express — St. Moritz naar Lugano

De mooiste spoorlijn ter wereld

De Bernina Express van St. Moritz naar Tirano (Italië) en daarna per postbus naar Lugano is een van de grootste treinreizen ter wereld — een UNESCO-werelderfgoedlijn die de Berninapas oversteekt op 2.253 meter, spiraalvormige viaducten neemt en in minder dan drie uur 1.800 meter daalt van alpiene sneeuwvelden naar de subtropische palmbomen bij de Italiaanse grens.

Het spectaculairste traject ligt tussen Pontresina en Tirano: de Montebello-bocht en Bernina Lagalb met de Morteratschgletsjer op de achtergrond, het panorama van de Diavolezza, de spiraal bij Alp Grüm en dan het cirkelviaduct van Brusio (een perfecte stenen cirkel, een lus van 360 graden om het hellingspercentage te beheersen). Zitplaatsreserveringen zijn verplicht (CHF 13-33 afhankelijk van de klasse). De Swiss Travel Pass dekt het Zwitserse deel; voor het Italiaanse deel is een aparte toeslag nodig.

Vanaf Tirano is de postbus naar Lugano (ongeveer 2 uur via Como en de Italiaanse meren) op een heel andere manier indrukwekkend — tropische vegetatie, diepblauw meerwater en de terracottakleurige stadjes van Noord-Lombardije.

Boek je zitplaatsreservering voor de Bernina Express — spoorlijn op de UNESCO-werelderfgoedlijst →

Overnachting: 2 nachten Lugano.


Dag 13: Lugano en Ticino

Lugano is de zuidelijkste grote stad van Zwitserland en voelt volledig Italiaans: de piazza’s, het gelato, de met palmen omzoomde promenades en de bergen die rechtstreeks in het diepe blauw van het Meer van Lugano duiken. Tegelijk is het onmiskenbaar Zwitsers — ordelijk, goed onderhouden, met uitstekend openbaar vervoer en musea.

Neem de kabelspoorbaan naar de Monte San Salvatore (912 meter) voor het panorama over het meer en de Ticineser Alpen, en daarna de kabelbaan naar de Monte Brè (933 meter) aan de andere kant van de stad. Wandel tussendoor over de promenade Via Lugano langs het meer van Paradiso naar Gandria — het dorp Gandria, alleen per boot of via een wandeling van twee uur langs de oever bereikbaar, is een van de mooiste kleine dorpen van Zwitserland.

Bezoek ‘s middags de Villa Favorita of het Museo d’Arte della Svizzera Italiana (MASI). De markt op de Piazza della Riforma (dinsdag- en vrijdagochtend) is het waard om je bezoek op af te stemmen.

Boek een cruise over het Meer van Lugano naar het middeleeuwse dorp Morcote →

Dag 14: Genève — aankomst en vertrek

Trein van Lugano naar Genève via Bellinzona en de Gotthard-basistunnel (3 uur). De Gotthardtunnel, met 57 kilometer de langste spoortunnel ter wereld, verbindt Ticino in 17 minuten met Duitstalig Zwitserland — een reis die vroeger een hele dag over de bergpas duurde.

Kom aan in Genève op tijd voor een laatste middag. Wandel door de oude stad, bekijk de Jet d’Eau en de Reformatiemuur en bezoek het Palais des Nations als je een rondleiding hebt geboekt. De luchthaven van Genève ligt 15 minuten van station Cornavin met de directe trein.


Praktische informatie

Vervoersplanning

De Swiss Travel Pass (15 opeenvolgende dagen) dekt dit hele reisschema. In 2026 kost hij ongeveer CHF 490 per volwassene. Hij dekt alle reguliere treinen, de boot Luzern-Alpnachstad (Pilatus-rondrit), de meerboten in Luzern, Interlaken en Lugano en geeft aanzienlijke kortingen op bergspoorwegen.

Wat extra kost: de zitplaatsreservering voor de Glacier Express (CHF 43 eerste klas), de zitplaatsreservering voor de Bernina Express (CHF 33), het Jungfraujoch-tarief voor passhouders (ongeveer CHF 145) en de Matterhorn Glacier Paradise (25% korting met de pas, ongeveer CHF 75).

Vooraf te boeken

Boek minstens twee tot drie weken voor vertrek: Jungfraujoch, Glacier Express, Bernina Express. Boek zes tot acht weken van tevoren voor reizen in juli en augustus.

Kostenraming (per persoon, 14 dagen)

  • Swiss Travel Pass (15 dagen): CHF 490
  • Bergexcursies: CHF 250-300
  • Reserveringen panoramatreinen: CHF 80
  • Accommodatie (14 nachten, middenklasse): CHF 2.200-3.200
  • Eten (CHF 65/dag): CHF 910

Totaal per persoon (exclusief vluchten): CHF 4.000-5.000

Zie de budgetgids voor Zwitserland voor strategieën om de accommodatiekosten te verlagen. Voor een volledig meeslepende ervaring met elke regio en elke grote panoramatrein voegt het reisschema van 21 dagen Appenzell, de Jura en de GoldenPass-lijn toe.


Hoe de vier regio’s van Zwitserland verschillend aanvoelen

Een van de opmerkelijkste dingen aan twee weken in Zwitserland is te ervaren hoe sterk het land verandert als je taal- en geografische grenzen oversteekt. Voor veel bezoekers is dit de grootste verrassing van een Zwitserse reis.

Duitstalig Zwitserland (Zürich, Luzern, Bern, Interlaken) is wat de meeste mensen zich voorstellen: het landschap van zuivelboeren, de nette dorpen met bloembakken, de efficiënte treinen, de terughoudendheid en correctheid van de mensen. Het is Noord-Europees van aard — ordelijk, betrouwbaar, enigszins formeel — en de bergen voelen beheerd en ingericht op een manier die eeuwen van landbouw en toeristische infrastructuur weerspiegelt.

Wallis (Zermatt, Saas-Fee, Verbier) is een regio apart — een droog, zongebakken dal dat van oost naar west door de hoogste Alpen loopt en in het zuiden aan Italië grenst. De lokale cultuur is Alemannisch (in sommige dorpen wordt nog een oud Frans-Provençaals dialect gesproken), de wijn is anders dan alles wat je elders in Zwitserland drinkt en de bergen zijn wilder en steiler dan in het Berner Oberland. Zermatt voelt anders aan dan Grindelwald, op dezelfde manier als een rode wijn uit Wallis anders smaakt dan een Zürcher Riesling.

Het Engadin en Graubünden (St. Moritz, Davos, het Berninadal) vormen het land van het Romaans — de vierde landstaal, gesproken door slechts 50.000 mensen maar grondwettelijk gelijkgesteld aan Duits, Frans en Italiaans. Het landschap heeft hier een hoge, sobere schoonheid die sterk verschilt van de weelderigere alpendalen: het licht is scherper, de winters zijn langer, de dorpen zijn gebouwd van grijs graniet in plaats van beschilderd hout. De Bernina Express daalt vanuit deze wereld met dramatische plotselinge verandering af naar Italië.

Ticino (Lugano, Locarno, Bellinzona) is onmiskenbaar Italiaans van sfeer — piazza’s, gelato, campanile-torens en een ontspannen buitencultuur waardoor het kanton aanvoelt als een stukje Lombardije dat op de een of andere manier in Zwitserland terecht is gekomen. Het contrast met Zürich, drie uur verderop per trein door de Gotthardtunnel, is werkelijk verrassend en een van de grote genoegens van een uitgebreide reis door Zwitserland.

Dag-tot-dagoverzicht

DagenStandplaatsHoogtepunt
1-2ZürichOude stad, Kunsthaus, Rijnwaterval of Rapperswil
3-4LuzernKapellbrücke, Pilatus Golden Round Trip
5BernZytglogge, Bärenpark, Bundeshaus
6-7Interlaken/GrindelwaldJungfraujoch, Schilthorn, Lauterbrunnen
8-9ZermattSunnegga, Matterhorn Glacier Paradise, Gornergrat
10-11St. MoritzAankomst Glacier Express, Engadin
12LuganoBernina Express
13LuganoMonte San Salvatore, Monte Brè, Gandria
14GenèveOude stad, Jet d’Eau, vertrek

Veelgestelde vragen over 14 dagen in Zwitserland

Is 14 dagen te lang voor een eerste reis naar Zwitserland?

Niet als je van een complete reis houdt — met twee weken kun je St. Moritz en Ticino toevoegen aan de klassieke route door Duitstalig Zwitserland en Wallis, zonder te haasten. Als je liever minder ziet maar dieper gaat, of minder tijd hebt, is het reisschema van 10 dagen een goed alternatief rond dezelfde kernbestemmingen.

Wat is mooier, de Glacier Express of de Bernina Express?

Beide zijn uitzonderlijk, maar verschillend. De Glacier Express is de beroemdere reis door hoge alpenpassen; de Bernina Express is een UNESCO-werelderfgoedlijn en voor veel reizigers de spectaculairste van de twee, met een afdaling van sneeuwvelden naar het subtropische Ticino in minder dan drie uur. Dit reisschema bevat beide, zodat je niet hoeft te kiezen.

De taalvraag

Zwitserland heeft vier landstalen, maar Engels wordt overal in toeristische gebieden, op alle treinstations en in de meeste hotels gesproken. In Franstalige regio’s (Genève, Montreux, Lausanne) waarderen Franstaligen een beetje Frans (“Bonjour”, “Merci”, “S’il vous plaît”), ook als je daarna in het Engels verdergaat. In Ticino wordt Italiaans op dezelfde manier gewaardeerd. In het Engadin levert een “Allegra!” (de Romaanse groet) een warme glimlach van de locals op. In Duitstalige regio’s is “Grüezi” (de Zwitserduitse groet) gepaster dan “Guten Tag” (de groet uit Duitsland, die in Zwitserse oren formeel klinkt).

Zwitserland heeft drie valutaregio’s (overal Zwitserse frank, maar in grensgebieden worden euro’s vaak geaccepteerd), maar het standaardadvies is om franken mee te nemen — de wisselkoers bij betalen in euro’s is doorgaans ongunstig. De Zwitserse frank (CHF) is sterker dan de euro en aanzienlijk sterker dan het pond of de dollar; dit is de belangrijkste oorzaak van de dure reputatie van Zwitserland. Houd hier rekening mee in je budget en zie de budgetgids voor reizigers voor praktische strategieën om de kosten te beheersen.