Gryzonia: przewodnik turystyczny

Dlaczego warto odwiedzić Gryzonia

Gryzonia (Grisons po francusku, Grigioni po włosku) jest największym kantonem Szwajcarii pod względem powierzchni, a jednocześnie jednym z najmniej zaludnionych. Krajobraz o niezwykłej różnorodności zajmuje to górskie terytorium w południowo-wschodnim narożniku kraju: ponad 150 dolin rozchodzi się od centralnego grzbietu wysokich Alp, odprowadzając wody na północ do Renu, na wschód do Innu i na południe do Addy i Ticino. Ten sam masyw górski dzieli strefy klimatyczne — doliny północne są chłodne i zielone, a południowa Engadyna otwiera się na suchszy, wysokogórski basen z ponad 300 słonecznymi dniami w roku.

Trzy oficjalne języki współistnieją w Gryzoni — niemiecki, retoromański (używany przez około 15% populacji w różnych dialektach doliny) i włoski w południowych dolinach — a kulturowa mieszanka, jaką to tworzy, jest autentyczna, a nie turystyczna. Na drogowskazach nazwy wiosek pojawiają się w dwóch lub trzech językach; retoromańskie słowa widać na znakach drogowych i w menu kawiarni; włoska kuchnia i mentalność dominuje na południe od Przełęczy Maloja.

Przez to terytorium przebiegają dwie z najbardziej znanych malowniczych tras kolejowych na świecie. Glacier Express łączy Zermatt z St. Moritz przez Przełęcz Oberalp, Andermatt i Engadynę; Bernina Express przekracza Przełęcz Berniną na najwyższej kolei w Alpach i schodzi do Tirano we Włoszech. Obie podróże są prawdziwymi osiągnięciami inżynieryjnymi i należą do najlepszych przeżyć kolejowych na świecie.

Główne miejscowości

Chur

Chur jest stolicą Gryzoni i najstarszym miastem Szwajcarii, z dowodami ciągłego zasiedlenia sięgającymi 5000 lat. Stare miasto jest zwarte i piesze, z wąskimi uliczkami wspinającymi się ku katedrze z XII wieku — mieszaninie stylu romańskiego i gotyckiego z wyjątkowym ołtarzem Mistrza z Flums. Kunstmuseum Graubünden posiada dobrą kolekcję regionalnej sztuki, w tym dzieła Giovanniego i Alberto Giacomettich, obydwu urodzonych w kantonie.

Chur funkcjonuje głównie jako węzeł komunikacyjny — punkt startowy dla Glacier Express i Bernina Express, skrzyżowanie tras na południe do Engadyny i zachód w stronę Surselvy — ale stare miasto zasługuje na kilka godzin samodzielnie.

St. Moritz

St. Moritz jest archetypem luksusowego kurortu alpejskiego — nazwa synonimem od końca XIX wieku z glamourem, bogactwem i sportem zimowym. Wioska leży na 1856 metrach w Górnej Dolinie Engadyny, obok zamarzniętego/rozmrożonego (w zależności od pory roku) Lago di San Moritz, z szczytami pasma Maloja wznoszącymi się nad południowym brzegiem.

Obszar narciarski (Corviglia, Corvatsch, Diavolezza) jest jednym z najlepszych w Alpach: wysoki, niezawodny pod względem śniegu i zróżnicowany. Cresta Run — oryginalny tor saneczkowy, nadal działający na trasie z 1884 roku — i wyścigi konne White Turf na zamarzniętym jeziorze (luty) to tradycje St. Moritz niepodobne do niczego innego w narciarstwie.

Latem St. Moritz ujawnia inny charakter: jezioro jest pełne windsurferów (wysokość tworzy stałe termiczne wiatry), szlaki piesze Górnej Engadyny należą do najpiękniejszych w Szwajcarii, a Muzeum Segantiniego mieści kompletne dzieła wielkiego symbolistycznego malarza alpejskiego światła. Stała populacja jest mała; infrastruktura kurortu dramatycznie rozrasta się w obu sezonach zimowym i letnim.

Davos

Davos jest największym górskim kurortem w Europie na 1560 metrach, rozciągniętym wzdłuż wysokiej doliny na sześć kilometrów. Najbardziej znany na świecie z Światowego Forum Ekonomicznego — corocznego styczniowego zgromadzenia globalnych przywódców politycznych i biznesowych, które uczyniło tę nazwę skrótem dla elit globalizacji. Ale przed WEF i przed tym, jak Thomas Mann użył go jako scenerii dla Czarodziejskiej góry, Davos był kurortem sanatoryjnym gruźlicy, gdzie czyste powietrze na dużej wysokości uważano za lecznicze przez cały XIX wiek.

Obszar narciarski (Parsenn, Jakobshorn, Pischa, Madrisa) jest rozległy i wymagający, z doskonałym terenem off-piste na Parsenn. Jakobshorn jest centrum snowparku i freeskiingu. Latem infrastruktura kolarstwa górskiego w Davos stała się naprawdę znacząca, z parkiem downhill i rozległą siecią oznakowanych szlaków.

Najważniejsze atrakcje

Glacier Express

Glacier Express z Zermatt do St. Moritz (lub odwrotnie) to jedna z najbardziej znanych podróży kolejowych na świecie — 8 godzin przez 91 tuneli i przez 291 mostów, wspinając się na 2033-metrową Przełęcz Oberalp przed zejściem przez Engadynę do St. Moritz. Panoramiczne okna nowoczesnego taboru zapewniają niezakłócone widoki na Wąwóz Renu, Alpy Uri i wysoki krajobraz Gryzoni.

Rezerwacja jest konieczna — zarezerwuj bilet na Glacier Express z dużym wyprzedzeniem. Podróż jest częściowo objęta Swiss Travel Pass, ale wymaga dopłaty za rezerwację miejsca. Przewodnik po Glacier Express omawia rezerwację, najlepsze miejsca siedzące i opcje podzielenia podróży na dwa dni.

Bernina Express

Bernina Express z Chur (lub St. Moritz) do Tirano przekracza Przełęcz Berniną na 2253 metrach najwyższą na świecie standardową linią kolejową bez zębatki — tylko adhezja. 4-godzinna podróż z Chur obejmuje Wąwóz Renu i spektakularny wiadukt spiralny w Brusio, okrągły most pozwalający pociągowi nabierać wysokości w pętli widocznej z góry. Zjazd z Przełęczy Berniny do Tirano mija Lodowiec Morteratsch i opada 1800 metrów na 60 kilometrach.

Zarówno odcinek Albula/Bernina kolei berniańskiej, jak i odcinek Wąwóz Renu trasy Glacier Express są wpisane na listę dziedzictwa UNESCO.

Wędrówki w Górnej Engadynie

Dolina Górnej Engadyny — między Maloją a Scuol — ma wyjątkowe trasy długodystansowe przez teren lodowcowy. Via Engiadina przemierza dolinę od Scuol do Maloja w 10 etapach. Poszczególne trasy jednodniowe obejmują zjazd z Diavolezza do lodowca Morteratsch (klasyczna trasa wysokoalpejska ponad powierzchnią lodowca z rakami dostępnymi na stacji), trasę Fuorcla Surlej przez Corvatsch i liczne trasy w obszarze jezior Macun nad Lavin.

Narciarstwo na Parsenn

Obszar narciarski Parsenn nad Davos to jedno z wielkich klasycznych doświadczeń narciarskich w Szwajcarii: szerokie, otwarte trasy opadające przez Weissfluhjoch i Gotschnagrat na długie zjazdy dolinne docierające do wiosek 1800 metrów poniżej punktu startowego. Parsenn Derby (odbywający się wiosną od 1924 roku) obejmuje 12-kilometrową trasę z Weissfluhjoch do Küblis — zjazd pozostający najdłuższą trasą wyścigową narciarską na świecie.

Dojazd i komunikacja wewnętrzna

Chur jest na głównej sieci kolejowej Szwajcarii (Zurych do Chur w 1 godzinę 20 minut). Z Chur sieć Rhätische Bahn (RhB) rozciąga się przez kanton. St. Moritz dzieli od Zurychu 3,5 godziny przez Chur i koleję Albula. Davos dzieli od Zurychu 2 godziny 30 minut przez Landquart. Swiss Travel Pass obejmuje większość usług RhB; dopłaty za malownicze pociągi dotyczą zarezerwowanych ekspresów.

Najlepszy czas na wizytę

Gryzonia ma największe sezonowe zróżnicowanie ze wszystkich szwajcarskich regionów. Zima (grudzień–marzec) to czas, gdy kurorty narciarskie działają pełną parą; śnieg jest niezawodny na wyższych wysokościach. Lato (czerwiec–wrzesień) otwiera wysokie szlaki piesze i drogę przez Przełęcz Berniną. Engadyna jest szczególnie piękna w późnym wrześniu, gdy lasy modrzewiowe zamieniają się w złoto.

Informacje praktyczne

St. Moritz jest jednym z najdroższych kurortów w Szwajcarii; Davos i Chur są bardziej umiarkowane. Malownicze pociągi RhB wymagają wcześniejszej rezerwacji miejsc dla Glacier Express i Bernina Express. Porównanie Davos i St. Moritz znajdziesz w przewodniku St. Moritz vs Davos. Region Engadyny jest omówiony osobno dla dolnej doliny. Gryzonia dobrze łączy się ze Szwajcarią Środkową przez trasę Glacier Express i z Ticino przez drogę Bellinzona–Thusis.