Lucerne-Interlaken Express : un raccourci panoramique

Qu’est-ce que le Lucerne-Interlaken Express ?

Le Lucerne-Interlaken Express est un train régional panoramique qui relie deux des villes les plus visitées de Suisse en 2 heures sans changement, traversant un terrain montagneux, franchissant le col du Brünig et longeant les rives du lac de Brienz avant d’arriver au cœur de l’Oberland bernois. C’est l’une des meilleures expériences de train panoramique de Suisse en termes de rapport qualité-prix : pas de réservation nécessaire, entièrement couvert par le Swiss Travel Pass et circulant toutes les heures tout au long de la journée.

Contrairement au Glacier Express ou au Bernina Express — qui nécessitent des réservations et des horaires de départ spécifiques — le Lucerne-Interlaken Express circule comme un service régulier. Vous pouvez monter dans n’importe quel départ, vous asseoir où vous voulez et voyager à votre rythme. Cette flexibilité en fait une excellente option pour les voyageurs indépendants qui veulent du voyage ferroviaire panoramique sans la contrainte d’une réservation fixe.

Le train est exploité par la Zentralbahn (ZB) sur sa propre voie à voie métrique — un réseau séparé des lignes principales CFF standard, reliant les deux villes via un itinéraire de montagne.

L’itinéraire en détail

Le trajet couvre environ 100 kilomètres entre Lucerne et Interlaken, avec le col du Brünig (1 002 m) comme point culminant. Contrairement à l’itinéraire du Gothard ou au Bernina, le Brünig n’est pas un col alpin dramatique — c’est une ligne de partage des eaux boisée entre les systèmes fluviaux de l’Aar et de la Reuss, verte et tranquille. Le spectacle vient au début (vues sur le lac des Quatre-Cantons en quittant la ville) et à la fin (lac de Brienz).

Lucerne à Giswil : rive du lac et vallée

Départ depuis la gare principale de Lucerne. Le train longe d’abord le lac des Quatre-Cantons (Vierwaldstättersee) à travers Hergiswil, d’où l’on peut regarder en arrière la silhouette de la ville et le Mont Pilatus en toile de fond. Depuis Hergiswil, la ligne entre dans la vallée de la Sarner Aa, remontant une rivière à travers les petits cantons d’Obwald et de Nidwald.

Sarnen (altitude 472 m) : Chef-lieu du canton d’Obwald, une ville d’environ 10 000 habitants. Le centre historique possède un beau Rathaus et une église paroissiale. Vaut un bref arrêt si vous avez un pass flexible et souhaitez explorer.

Lungern (718 m) : Un petit village au bout d’un lac d’une beauté dramatique (Lungernsee). Le niveau du lac a été artificiellement abaissé au XIXe siècle pour créer des terres agricoles, laissant une forme allongée caractéristique. L’église du village est directement au bord de l’eau.

Giswil à Brienz : le col du Brünig et la descente

Au-delà de Giswil, le train monte régulièrement. Cette section utilise un système à crémaillère (Zahnradbahn) — la même technologie que les célèbres chemins de fer de montagne suisses — pour gérer les sections à gradient plus raide. Le gradient maximal sur le Brünig est de 120 pour mille, assez raide pour nécessiter la crémaillère.

Brünig-Hasliberg (1 002 m) : Le sommet du col. Un petit village de villégiature au sommet. Des remontées mécaniques fonctionnent en hiver ; en été c’est un point de départ populaire pour les pistes de VTT et les randonnées dans le Haslital.

Meiringen (595 m) : La plus grande ville dans la vallée du Haslital. Meiringen revendique deux distinctions internationales : c’est le lieu de naissance de la meringue (contesté, mais vigoureusement défendu) et le cadre de la nouvelle de Sherlock Holmes « Le Problème Final », dans laquelle Holmes et Moriarty tombent des chutes du Reichenbach toutes proches. Le Musée Sherlock Holmes de Meiringen est un lieu de pèlerinage pour les fans. Les chutes elles-mêmes sont accessibles par un funiculaire historique (billet séparé, non couvert par le Swiss Travel Pass).

Brienz (567 m) : Un village sur la rive ouest du lac de Brienz, connu pour deux choses : la sculpture sur bois (la tradition artisanale est toujours vivace, avec des ateliers ouverts aux visiteurs) et les chutes du Giessbach à proximité. Le chemin de fer du Rothorn — un chemin de fer à vapeur à voie étroite (l’un des derniers en Suisse) — part de Brienz et monte jusqu’au sommet du Brienzer Rothorn à 2 244 m.

Brienz à Interlaken : le long du lac

Après Brienz, le train longe la rive sud du lac de Brienz (Brienzersee) jusqu’à Interlaken. Cette section, d’environ 20 minutes, est la partie la plus régulièrement spectaculaire du trajet. Le lac de Brienz est d’une couleur turquoise-verte profonde, alimenté par les eaux de fonte des glaciers du Haslital. Les sommets de l’Oberland bernois — au-dessus de Grindelwald et vers la Jungfrau — sont visibles par temps clair s’élevant au-dessus de la rive opposée.

Le train arrive à Interlaken Est — la gare orientale, principal point de départ pour les chemins de fer à crémaillère vers la région de la Jungfrau.

Prix des billets 2026

Il s’agit d’un service CFF/Zentralbahn régulier avec des tarifs standard point à point. Tarifs plein adulte :

Trajet	2e classe	1re classe
Lucerne à Interlaken (complet)	CHF 48	CHF 82
Lucerne à Brienz	CHF 42	CHF 72
Lucerne à Meiringen	CHF 38	CHF 65

Pas de réservation nécessaire. Montez dans n’importe quel départ, asseyez-vous n’importe où dans la classe appropriée. Le train circule environ toutes les heures dans les deux sens.

Swiss Travel Pass : l’avantage clé

Le Lucerne-Interlaken Express est l’un des arguments les plus convaincants en faveur du Swiss Travel Pass. Avec le pass :

• L’ensemble de l’itinéraire est couvert sans frais supplémentaires (dans les deux sens)
• Pas de réservation nécessaire — montez simplement dans n’importe quel départ
• Vous pouvez vous arrêter à n’importe quelle gare (Meiringen, Brienz, Sarnen) et continuer sur le prochain train sans frais supplémentaires
• Les croisières en bateau sur le lac de Brienz (reliant Interlaken Est, Brienz et Giessbach) sont également couvertes par le Swiss Travel Pass

Meilleures places

Asseyez-vous à droite en voyageant de Lucerne à Interlaken pour les meilleures vues sur le lac de Brienz (côté droit face au sud). Le lac apparaît à droite pour la plupart de la section Brienz-Interlaken.

En voyageant d’Interlaken à Lucerne : asseyez-vous à gauche — le lac est à gauche en se dirigeant vers l’est.

Arrêts clés qui méritent une exploration

Meiringen et la connection Sherlock Holmes

Les chutes du Reichenbach au-dessus de Meiringen sont là où Arthur Conan Doyle a choisi de tuer Sherlock Holmes en 1893 — et où Holmes et Moriarty ont leur légendaire confrontation. Le Musée Sherlock Holmes de Meiringen occupe une réplique du bureau de Baker Street à l’intérieur de l’église anglicane. L’entrée est modeste (CHF 3-5) et la collection est étonnamment détaillée.

La tradition de sculpture sur bois de Brienz

Brienz est un centre de sculpture sur bois depuis la fin du XVIIIe siècle, quand des artisans locaux ont commencé à produire des objets décoratifs pour le commerce touristique naissant. La tradition continue aujourd’hui dans une quinzaine d’ateliers produisant des ours sculptés à la main, des chamois, des motifs d’edelweiss et des objets décoratifs.

Le Musée suisse en plein air de Ballenberg est à 5 kilomètres à l’est de Brienz (bus depuis la gare). Ce musée de 66 hectares contient environ 100 bâtiments ruraux suisses historiques déplacés de toute la Suisse et reconstruits dans des zones paysagères répliquant leurs régions d’origine. L’entrée est de CHF 28 pour les adultes.

Le service de bateaux sur le lac de Brienz

Le service de bateaux du lac de Brienz (Brienzersee Schifffahrt) relie Interlaken Est, Giessbach et Brienz avec des vapeurs et des croisières tout l’été. Le service est couvert par le Swiss Travel Pass. La combinaison du train dans un sens et du bateau dans l’autre crée un itinéraire circulaire avec des perspectives entièrement différentes sur le lac.

Combinaisons avec d’autres trajets

Avec le GoldenPass Express : Le GoldenPass Express relie Interlaken à Montreux. Combiné avec le Lucerne-Interlaken Express, vous pouvez voyager Lucerne → Interlaken → Montreux en une seule journée avec deux trains panoramiques.

Avec le Jungfraujoch : Arriver à Interlaken Est le matin laisse l’après-midi libre pour le chemin de fer à crémaillère vers le Jungfraujoch.

Conseils pratiques

Conseil 1 — Prenez le train depuis Lucerne le matin. Quitter Lucerne le matin (vers 08h-09h) profite de la meilleure lumière montagneuse sur le lac de Brienz et maximise le temps à Interlaken.

Conseil 2 — Faites un arrêt à Brienz pendant quelques heures. Les ateliers de sculpture sur bois, le chemin de fer à vapeur et les vues sur le lac méritent tous un demi-journée d’arrêt.

Conseil 3 — Combinez le train avec le bateau sur le lac de Brienz. Allez en train de Lucerne à Brienz, puis prenez le bateau de Brienz à Interlaken Est (1 heure sur le lac). Les deux sont couverts par le Swiss Travel Pass.

Conseil 4 — Le train est un service horaire, pas un départ spécial. Si vous manquez un train, le suivant est à 60 minutes.

Vous pouvez acheter le Swiss Travel Pass en ligne pour couvrir cet itinéraire et toutes les autres connexions ferroviaires, de bateaux et de bus suisses.

Pour une comparaison complète de tous les trains panoramiques suisses classés par valeur et expérience, consultez notre guide des meilleurs itinéraires panoramiques.